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作者fukawa947 (交大薛之謙)
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標題[新聞] 中捷建置多元支付　信用卡、行動支付皆可
時間Sun Apr 28 14:37:30 2024
台灣好新聞 記者孫詩蘋／台中報導 中捷建置多元支付　信用卡、行動支付皆可付款 https://imgur.com/p1vOMvA.jpg
因應多元支付市場蓬勃發展及國際旅客入境台灣旅遊人數逐漸攀升，台中捷運公司在捷運 綠線建置行動支付系統，25日正式啟用，民眾持指定感應式信用卡或使用行動支付QR Code乘車碼，即能輕鬆支付車資，享受智慧交通的服務。 中捷公司在捷運市政府站舉辦行動支付上線記者會，宣告邁向「智慧中捷」里程碑。董事 長顏邦傑表示，中捷公司在相關團隊合作協助下，打造多元支付環境及便捷乘車服務，尤 其台中是全國第二大城市，並擠身國際化城市，不僅吸引各地旅客前來觀光，國際經貿往 來也很頻繁，現在國內外旅客可選擇本身既有的支付工具搭乘中捷，省時又方便。未來中 捷公司也會持續視旅運需求，導入更多支付型態，提供更優質的服務。 交通局長葉昭甫、信用卡組織及支付業者均出席共同見證，並實際體驗使用信用卡、行動 支付進出站的便利。葉局長表示，台中市公共運輸一直不斷滿足民眾的需求，公車多卡通 上線的第一個城市就在台中，如今多元支付在台中捷運上線，無論民眾想用哪一種支付方 式，包括電子票證、乘車碼或感應式信用卡等都可以，搭乘更方便，期待支付方式的便利 性讓台中捷運運量節節高升。 中捷公司表示，綠線各車站無障礙閘門驗票功能升級，提供多元支付選擇，持Visa、JCB 感應式信用卡或使用LINE Pay、悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay愛金付、Apple Pay、 Google Pay、Samsung Pay的旅客，進出閘門時感應信用卡或開啟指定支付APP掃描QR Code乘車碼，就能完成付款，不必再翻找或購買電子票證。 https://tinyurl.com/2k3aexbn 心得： 交通標示已經夠爛了，多少提升一點便利性 確實是對國外旅客友善很多 雖然通常相比當地發行的交通票卡/儲值卡稍不划算 但至少多了去機台買單程票直接通關的便利方式 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.43.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1714286253.A.7E2.html
→ temu2015 : 不就標準的V/J匯率嗎@@ 04/28 14:49
→ kkkk1234 : 為什麼匯率會比較差 04/28 14:49
腦卡了
→ mattc123456c: 信用卡少一家 04/28 15:11
※ 編輯: fukawa947 (180.217.43.30 臺灣), 04/28/2024 15:13:48
推 gnr1213 : 看起來是國泰世華銀行做信用卡收單，跟機場捷運一 04/28 16:26
→ gnr1213 : 樣的。 04/28 16:26
推 Chricey : 魚油功效 04/28 22:22
→ andy0121 : 反觀 還有人還在睡 04/28 18:57
推 gctseng : 聽北捷要到2026年才有 04/28 19:30
→ gctseng : 聽說…. 04/28 19:32
推 tonyian : 北捷就是擺爛廢物啊，就先每個出入口都先置換一台 04/28 21:07
推 Kroner : click 04/29 01:00
→ tonyian : 都不會 04/28 21:07
→ gnr1213 : 北捷換這個是大工程啦，閘門太多了，一站先換一個也 04/28 22:06
→ gnr1213 : 是很多喔。所以反而後面通車的高捷、機場捷運、中 04/28 22:06
→ gnr1213 : 捷都陸續開通可以使用信用卡了。捷運可以收信用卡 04/28 22:06
推 Kroner : 魚油比較 04/29 11:26
→ gnr1213 : 對觀光客來說真的很方便，對本地人來說就不一定了。 04/28 22:06
→ catuncle1 : 所以很多人沒搞清楚，這個服務只有在無障礙驗票閘門 04/28 22:19
→ catuncle1 : 也就是閘門口最旁邊那個，並不是每個閘門都可以 04/28 22:19
→ catuncle1 : 所以這不是什麼大工程，全看捷運公司願不願意做而已 04/28 22:20
推 Chricey : EPA 04/29 13:28
推 a123444556 : 機捷的信用卡感應我搭的時候也只在旁邊的無障礙閘門 04/28 22:20
→ catuncle1 : 如果願意，一個理由就夠了，不願意，會有一萬個理由 04/28 22:21
→ a123444556 : 用北捷那個人流 你只做一兩個信用卡感應的根本塞爆 04/28 22:21
→ catuncle1 : 這就是一萬個理由之一 04/28 22:22
推 Kroner : 魚油好處 04/29 17:19
→ catuncle1 : 做了就是有，沒做就是零 04/28 22:23
推 Kazamatsuri : TPass當初一開始也是只有一兩個閘門不是嗎？ XD 04/28 22:33
推 mattc123456c: 台鐵先外掛感應機器應急，再更新現有的機器 04/29 00:18
推 liaoeddie : 給你那麼多年早就更新好了啦，就肥水不落外人田理由 04/29 01:00
推 Kroner : 魚油推薦 04/30 22:28
→ liaoeddie : 還一堆笑死，當初連個交三版都要擋了呵呵 04/29 01:00
推 samarium : 反觀 04/29 08:40
推 fishsunfish : 反觀... 04/29 09:37
推 Ariadust : 北捷要等到2026喔 是不是要等快年底了再來吹一波 04/29 11:26
推 Kroner : 魚油比較 04/29 11:26
推 sbtiagr : 北捷剛開始是先說這困難，連分批陸續做都不要欸 04/29 13:18
→ sbtiagr : 2020年議員就在質詢了 現在要等到2026才建置完 04/29 13:20
→ sbtiagr : 拿出來的理由是信用卡使用率低於單程票 會大排?? 04/29 13:22
推 mio8390 : 反觀 04/29 13:28
推 Chricey : EPA 04/29 13:28
推 Go2 : 我記得當初一卡通進北捷的時候也是拿寬閘門加模組 04/29 15:46
→ Go2 : 技術上是可以的 可惜了這次要等2026被罵 04/29 15:46
→ luther0583 : 大工程所以乾脆不做了？ 04/29 17:17
→ luther0583 : 港鐵的人流也很恐怖，人家也只有特定閘門能刷信用卡 04/29 17:19
推 Chricey : EPA 04/29 17:19
→ pippen2002 : 北捷? 有差嗎?40%根本不在意吧? 04/30 10:51
推 cocosu : 現在才有 有夠丟人的 04/30 20:12
推 Kazamatsuri : 台北又不是綠色執政 關40%何事？ 科科 04/30 21:38
→ temu2015 : 蔣萬安北市得票率42.29%，也是廣義的40%啦XD 04/30 22:28
推 Chricey : 魚油評比 04/30 22:28
推 naohcl : 保險呢 以前用悠遊卡沒保險 現在用pay有嗎？ 05/04 09:20