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作者PPAPwww (pan)
看板car
標題Re: [問題] GR86適合當媽媽通勤用車嗎？
時間Sun Dec 1 12:54:49 2024
不適合吧 想載小朋友 載家人 怎會選86 而且86妥妥的fun car 86是的懸吊設定是為了甩尾而生 https://i.imgur.com/X2POJN6.jpg
所謂的甩尾、飄移就是一個讓後輪失控打滑 前輪保持抓地力的過彎方式 86的麋鹿測試成績不佳 屁股總是會飄出去 86就是為了後輪打滑[飄移]而生 正常來說應該要四輪都保持抓地力 才是最安全的懸吊配置 超跑基本上也是保持四輪抓地的懸吊 而不是選用飄移後輪失控的懸吊設置 原因有兩個 一、飄移過彎沒有比較快 二、四輪抓地安全高、兩輪抓地危險性高 飄移被世界公認為華而不實的用法 速度不但比較慢 風險還比較高 有時候路面 路況不一定完整 飄移後輪打滑的情況下 如果前輪再打滑 那就完蛋了 最重要的是 有載家人的需求 那買86做什麼 86比swift還不適合載人 怎不考慮fit或swift新款或者mini汽車？ ※ 引述《iambianvera (Bian)》之銘言： : 幫朋友代po : 家中組成 夫妻+1剛升小一的女兒 : 目前家中兩台車 : 一台nx350h 主要是爸爸平常上班 以及假日載家人使用 : 一台swift sport 主要是媽媽上班跟下班偶爾載小孩買菜用 : 最近想將swift換掉（滿足爸爸的小跑車夢） : 家中只有兩個車位 所以一定要換一台 : 但爸爸都開長途 所以才換掉該台 想要假日開 : 但不確定這台是否適合媽媽通勤使用 : 媽媽日常通勤： : 單趟25公里（20公里國道 5公里平面） : 主要擔心後座空間是否可載小朋友（看網路上說160公分以下坐應該還好） : 以及擔心 車長多了一點會不好停車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.9.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733028891.A.78F.html
推 humaisme: 聽你在懶趴 你在路上看過那一台86在甩尾？ 都一堆Gcar 12/01 13:02
→ humaisme: 在接小孩了 12/01 13:02
→ PPAPwww: https://youtu.be/BI3VeE5lv14?si=iP7MQNxEdxTos5K6 12/01 13:07
→ PPAPwww: https://reurl.cc/V05oN6 12/01 13:08
推 Chricey: gaba 是什麼 12/01 13:14
→ PPAPwww: 其他車，要刻意加速和煞車才能達到飄移現象。86不用太過 12/01 13:09
→ PPAPwww: 刻意，只要速度快一點過彎，屁股就會滑了 12/01 13:09
推 kabukiryu: 一般人大概沒什麼機會開到後輪打滑吧 12/01 13:14
推 Chricey: 苦瓜胜肽副作用 12/01 13:14
→ kabukiryu: 先看看開前驅車時會不會像我一樣路怒症發作時過彎一定 12/01 13:14
→ kabukiryu: 要讓輪胎嘰嘰叫起來，沒這種壞習慣的話應該是沒機會甩 12/01 13:14
→ kabukiryu: 尾吧，我猜。 12/01 13:14
推 Kroner: 維生素d推薦 12/01 13:40
推 sorkayi: 照你這麼說後驅車每個都在公道上甩尾了 根本沒辦法直行耶 12/01 13:25
→ PPAPwww: 86不只是後驅的問題，連懸吊都是蓄意讓後輪打滑 12/01 13:28
推 cevs: 這轉向也太慘了吧 12/01 13:40
推 Kroner: B群 12/01 14:35※ 編輯: PPAPwww (27.51.9.228 臺灣), 12/01/2024 13:41:31
推 STAEGG: 媽媽甩尾接小孩，很帥阿 12/01 13:54
推 benji2007: 86屁股真的很容易滑的，原廠設定就是這樣，BRZ就不會 12/01 14:04
→ veryloveyou: 把funcar開的很舒服也是本事啊！ 12/01 14:35
推 Kroner: 魚油 12/01 14:35
推 BensonLinZW: 一般日常駕駛很難觸發這種狀況啦，除非是緊急避險的 12/01 14:35
→ BensonLinZW: 時候。不過就算突發狀況，這種懸吊也會讓打滑時候車 12/01 14:35
→ BensonLinZW: 子好控制得多，如果滑的是SWIFT早就不知道滾到哪去了 12/01 14:35
推 Chricey: 甘露糖 12/01 16:50
→ MansonShih: 看完後，我笑了，科科 12/01 15:06
推 b8454: 馬力那麼小沒這麼容易起甩 12/01 16:33
→ Killercat: 非賽道（如拉力）飄移還是會快一點 這無庸置疑 只是幹 12/01 16:50
推 Kroner: GABA 12/02 00:23
→ Killercat: 麻在這種地方製造大家跟自己的危險... 又不是選手 12/01 16:50
推 JJONN: 平常循跡防滑沒關閉的話甩不起來的 12/01 17:39
→ PPAPwww: 麋鹿測試不會去關防滑，系統都保持開啟，看影片中86有多 12/02 00:23
推 Kroner: UC2 12/02 17:06
→ PPAPwww: 滑 12/02 00:23
推 tihs104: 會買這車絕對就是覺得帥，載人順便而已 12/02 11:55
推 hg32658: NA 然後扭馬這麼小 你要甩什麼== 12/02 17:06
推 Chricey: 屈臣氏瑪卡推薦 12/02 17:14
→ PPAPwww: 我覺得跟懸吊配置比較有關，有些馬力大的超跑，也不會這 12/02 17:14
→ PPAPwww: 樣車尾滑，反而後輪抓地感強烈，超跑基本上都是設計抓地 12/02 17:14
→ PPAPwww: 為主，跟F1賽車一樣，不是設計來飄移用的，抓地懸吊還是 12/02 17:14
推 Kroner: 甘草功效 12/02 17:28
→ PPAPwww: 安全，又快速 12/02 17:14
→ PPAPwww: https://i.imgur.com/Tmn1ts7.jpg 12/02 17:26
→ PPAPwww: F1比賽的車輛，馬力也都很大，馬力遠大於86和大多數市售 12/02 17:28
推 Chricey: 維生素D 12/02 21:29
→ PPAPwww: 車 12/02 17:28
推 WiLLSTW: 86的後懸吊設計就是刻意要滑的 雙生車BRZ就沒那麼滑 啊 12/02 21:29
→ WiLLSTW: 不過這個差別是2.4的才是 2.0的初代BRZ/GT86沒有差別 12/02 21:29
推 Chricey: 甘露糖 12/02 21:29