推 orzzz: I牌有一個歪L沒有的大優勢:稀有。 過往雙B黑(當中包含一些 12/01 06:36
→ orzzz: 凌粉)嘲諷雙B的一常見論述就是滿街跑平民車沒尊榮。I牌可利 12/01 06:36
→ orzzz: 用這部份凌粉的言論倒打歪L行銷自己: 我的Q50 QX50開在路上 12/01 06:36
→ orzzz: 比你IS NX有尊榮多了 12/01 06:37
推 Chricey: 苦瓜胜肽副作用 12/01 20:15推 YOHOpig: 純粹好奇，為何以前常看到i牌在路上跑，現在幾乎看不到？ 12/01 07:23
→ YOHOpig: 小時候的夢想車啊！ 12/01 07:23
→ zzahoward: 因為i牌現在產品線就是沒競爭力阿 12/01 08:45
推 Chricey: 甘草功效 12/01 22:18→ zzahoward: 大概在FX後期Q50前期以後 之後的產品就沒啥競爭力了 12/01 08:45
推 iceonly: 尊榮嗎？當你的稀有原因是產品力差的時候一點也不尊榮。 12/01 09:31
→ iceonly: 納智捷也很稀有，有尊榮感嗎？ 12/01 09:31
推 Kroner: 魚油推薦 12/02 01:24推 hydeless: 很簡單，i牌全球化想要比肩歪L是Ghosn的夢想，他滾了以 12/01 09:43
→ hydeless: 後，高級日產對高層就是用來貼牌騙錢的 12/01 09:43
推 brightyellow: 拉爆IS和NX的時候蠻尊榮的 12/01 10:32
推 Kroner: 維生素d推薦 12/02 15:02→ BensonLinZW: 業務有個說法，I牌是給真正懂車本質，懂得欣賞引擎動 12/01 10:40
→ BensonLinZW: 力底盤配置的人的車 12/01 10:41
→ BensonLinZW: 但根本掩蓋不了產品老舊的現實啊 12/01 10:44
推 tripot: 開Inf尾巴就翹起來？ 還尊榮勒 12/01 13:45
推 Feriohan: 品牌價值還不到尊榮，尤其這幾年原廠的操作，直接變成 12/01 14:28
→ Feriohan: 跟豹子那類讓人敬而遠之的牌子 12/01 14:28
推 miku5566: 電動車出來後 這牌子刷電腦爆改引擎跑直線的優勢就沒有 12/01 18:29
→ miku5566: 了 12/01 18:29
推 eryaniso: I牌真的不行了，其他豪華車廠壓在地上摩擦 12/01 20:15
推 zx2751206: 像有些人就覺得他們三肛渦輪48V很讚，很讚怎不移植給I? 12/01 22:16
→ zx2751206: 以尼喪引擎功力，1.5T再調教一下240P應該不是問題 12/01 22:16
→ zx2751206: 結論就是搞笑三肛+搞笑輕油電，有時間搞這些，不如跟 12/01 22:18
→ zx2751206: 豐田合作，拿THS那套來開發還更省，E抛兒也是鳥東西-.- 12/01 22:19
推 WiLLSTW: 尼桑跟豐田是萬年死對頭 這個前提下那種官僚主義風格怎 12/02 01:24
→ WiLLSTW: 麼可能合作 12/02 01:24
推 charlie4588: QX60前期也是CVT...另外還有帥帥的FX37(QX70)但大排 12/02 01:27
→ charlie4588: 量台灣不吃香... 12/02 01:28
推 TRIGUNKING: 遙想當年FX車系連盾牌都打到了 12/02 15:02
推 g44619: 中肯 12/03 06:49