作者joshua049 (你媽超胖)
看板car
標題Re: [心得] 沒想到 ES 200 開起來蠻輕快的
時間Wed Nov 13 13:34:17 2024
前陣子朋友牽了ES200，試開之後我確實覺得ES200調校的很不錯
其實起步輕不輕快，除了帳面數字之外
變速箱齒比、扭力湧現時機其實影響更大
這具 CVT 的版本不得不說調的很棒
起步輕輕一踩車子就出去了
上高速我也不覺得很拖，因為傳統6AT 油門踩得不夠深的話退檔不會太激進
但這具CVT 隨著油門逐漸深踩，可以很快的幫你把轉速拉到甜蜜區間
以往油門踩到3/4才能產生的動力，這具CVT 讓你油門踩到1/2就有了
這就是輕快
但相反的，你追求的若是油門一拜的貼背感
以及游刃有餘的超車過程
那很抱歉它給不了你
相較老爸的ES350
ES200 起步真的輕快許多
方向盤也變得輕手
非常貼近臺灣一般民眾的用車習慣
但是這樣的調校，犧牲的是身為高級轎車的那份穩重感
少了那份穩重感，我不會認為ES200 是一輛高級轎車
而是一輛精緻的家用車
※ 引述《wolfinwild (Vamos! Rafa!)》之銘言：
: 我是 UX 250h 車主，上周出了個小車禍，留廠一週出險維修，因為我是天天要用車的人
: ，濱江廠給了我一台 ES 200 代步。
: 原本以為這麼大台的車開起來應該會很重拖，沒想到起步加速很輕快，轉向也很清晰，整
: 體動力算是隨傳隨到，真的不覺得是台快五米的中大型房車。新一代的外型搭配白色烤漆
: ，線條很優雅耐看。
: 隔音也好，高速公路開起來四平八穩，後座空間很大座椅很舒服，大概就油耗不怎麼漂亮
: （我高速公路：市區大概6：4，平均一公升 10 公里上下）。我本身一直都是開五門車，
: 不過到了一個年紀好像慢慢可以體會中大型房車的魅力了！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.255.43 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731476062.A.4D5.html
※ 編輯: joshua049 (42.73.255.43 臺灣), 11/13/2024 13:36:00
推 Slash520: 跟馬六比起來呢？ 11/13 13:38
→ ur260: 跟czmry比起來呢？ 11/13 13:43
只開過馬三覺得調校也是偏輕快的
但我覺得這才是馬三該有的本質
放在ES上覺得調性不太對
Camry只試過油電無法回答
推 season1017: 目前09年es350服役中，試開過朋友的200真的覺得軟， 11/13 13:49
→ season1017: 不過輕快好代步就是了 11/13 13:49
推 Chricey: b群不能跟什麼一起吃 11/14 02:31→ sorkayi: 他們都市區穿梭輕鬆啊 11/13 14:16
推 deeder: 你要的都可以在hybrid得到 11/13 14:24
可以的，但是稅金、價差、電池成本就擺在那
不在意駕駛體驗的話，ES200其實沒有鄉民說的這麼不堪
→ SimACC: 10秒台本來就不會不夠用 11/13 16:04
推 Chricey: 黑瑪卡 11/13 16:04 ※ 編輯: joshua049 (59.124.166.19 臺灣), 11/13/2024 16:47:34
推 Killercat: 這顆CVT有魔改過 不是純粹的CVT 可以查詢Direct Shift 11/13 16:15
同樣的引擎，不同的車重體感會有影響
※ 編輯: joshua049 (59.124.166.19 臺灣), 11/13/2024 17:15:12
推 benyoyoyo: 說個可能會被很多人笑的，二十幾年前的1.5tercel在市 11/13 17:30
→ benyoyoyo: 區50km以內的平路加速也很輕快好開，小排量四速na歯比 11/13 17:30
→ benyoyoyo: 說個可能會被很多人笑的，二十幾年前的1.5tercel在市 11/13 17:30
→ benyoyoyo: 區50km以內的平路加速也很輕快好開，小排量四速na歯比 11/13 17:30
推 Kroner: 甘露糖功效 11/13 17:30 → benyoyoyo: 調的很積極 11/13 17:31
→ Dcpp2015: 其實即時同一顆變速箱放在不同台車上，車廠還是會有差 11/14 02:31
→ Dcpp2015: 異化的調整。 11/14 02:31
推 Kroner: 魚油推薦 11/14 02:31