→ chigo520: 台灣賣那麼貴大概也不想賺錢吧 11/07 19:30
→ cocoi: 叫你們跳槽T就不去吼 11/07 19:31
推 MK47: 真的你喪了 11/07 19:31
推 westmoney: 90幾%也太慘@@ 11/07 19:33
推 Chricey: d3 11/07 20:34推 SALEENS7LM: 又是一股腦全資源all in電車泡沫後大爆死的,直接股 11/07 19:34
→ SALEENS7LM: 權賣給雷諾或本田吧,至於三菱,乾脆賣給豐田好了XD 11/07 19:34
推 a20350567: 別的不說 無限牌到底還有沒有呼吸 11/07 19:34
推 Kroner: b群功效 11/07 20:44→ a20350567: 真的好期待q50改款配上VR30 11/07 19:34
→ SALEENS7LM: 天際線都停產了,除非無限突然把GTR或Z出在無限上, 11/07 19:37
→ SALEENS7LM: 不然無限不久後變成全SUV陣容大概無法避免了 11/07 19:37
推 Kroner: 鋅功效 11/07 21:06→ hy654: 日產CVT惡名昭彰 大家都不敢買了 11/07 19:41
→ zzahoward: Saleens造謠夠了沒阿 11/07 19:45
→ zzahoward: 車廠只要虧損就說是電車 到底證據在哪裡?y 11/07 19:45
推 Chricey: 苦瓜胜肽的功效 11/07 21:10→ zzahoward: Nissan至今除了Leaf只推出一款Ariya BEV 這叫做All in? 11/07 19:45
推 bla: 日產衰退是在電車之前的事了 11/07 19:45
→ zzahoward: 沒看過財報就在造謠的XX 半桶水整天叫囂 11/07 19:46
推 Kroner: 維他命c什麼時候吃 11/07 21:41推 tigotigo5566: 直接賣給頭又大算了 11/07 19:47
推 ShaNe1993: 任天堂還沒倒 你上先倒 11/07 19:51
推 hank9527: 黑電七黑電不是說說而已 11/07 19:52
推 Chricey: 瑪卡功效 11/07 21:49→ ActionII: 他的電車評價還不錯吧0.0 11/07 19:58
→ ActionII: 虧損也不是今年才聽到,前幾年就有了 11/07 19:59
噓 LabaK: 黑電7是本田粉吧 11/07 20:00
推 Kroner: probiotics 11/07 21:54推 Tosca: nissan在疫情前就很慘了 11/07 20:01
→ Tosca: 剛發現雷諾去年就離開nissan了 真慘 11/07 20:02
→ Tosca: 兩邊現在交叉持股15% 單純持股而已了 11/07 20:02
推 Kroner: 苦瓜胜肽使用心得 11/07 22:04→ ActionII: 看小施開箱阿瑞亞,內裝看起來不錯,他也吹開起來很棒 11/07 20:04
→ ActionII: ,外觀見仁見智,但銷量好像跌爛 11/07 20:04
推 post91: 路上平價車幾乎被MG跟豐田佔滿.. 11/07 20:12
推 Chricey: 精胺酸睡前吃 11/07 22:21→ zzahoward: Nissan掛掉的主因是混亂的產品戰略和越來越爛的妥善 11/07 20:15
→ zzahoward: Saleens7lm整天在那邊亂扯 真的欠桶 11/07 20:16
推 flowerabby01: 大家都改買納智捷了,日本品牌神話真的要結束了, 11/07 20:30
推 Kroner: 益生菌功效 11/07 22:31→ flowerabby01: 唉...跟諾基亞一樣不勝唏噓 11/07 20:30
→ bravo1829: 你行你上啊 11/07 20:31
→ ken720331: 不意外 11/07 20:33
推 Kroner: 苦瓜胜肽什麼時候吃 11/07 22:51推 orzzz: 前面有朋友提到GTR, GTR證明了高CP(註)跑車無法壓制更遑 11/07 20:34
→ ken720331: 雷諾救起來後又把人趕出去 11/07 20:34
→ orzzz: 論取代豪華牌跑車。註:跟相近動力/紐北圈速的歐系豪牌比, 11/07 20:34
→ orzzz: GTR便宜到爆 11/07 20:34
推 WhereIsLover: 是不是全世界只有台灣賣車賺錢的? 11/07 20:43
推 Coma: 蛤?MG?現在很偶爾才會看到了好嗎 11/07 20:44
推 Brioni: 全球中產消費萎縮也有關係吧 11/07 20:51
→ Kent9743: 把戈恩趕下台的下場 11/07 20:55
推 Croy: e-Power賣太貴 該降價了 11/07 21:06
→ n74042300: 悲劇 日廠又一個要不行了嗎 11/07 21:09
推 aju0921: Skyline不降價大概就被特斯拉打垮了 雙B現在還奧能撐住就 11/07 21:10
→ aju0921: 是靠台灣的凱子 11/07 21:10
推 royli: 在台灣買你上國產車,才是真正有錢人 11/07 21:13
推 SEEDA: 落後的品牌 11/07 21:29
噓 Justinchen: e-power真的是智障產品 強調電車行駛品質 卻不省油省 11/07 21:41
→ Justinchen: 保養費 還是三缸 還他媽超貴 有夠爛 11/07 21:41
推 Lowpapa: 靠邀 你行Nissan阿 11/07 21:44
推 orzzz: 根據前面特友言論1. Skyline 的沒落是因為被特斯拉打垮 2. 11/07 21:49
→ orzzz: 雙B現在靠台灣盤子撐住。 樓下請評論 11/07 21:49
推 amethystboy: Ariya賣那個什麼死價格 11/07 21:52
推 SALEENS7LM: 出Ariya那玩意兒還不如出新一代的MURANO勒 11/07 21:54
→ GLUESTICK: 除了你上 馬之打三零也差不多爛 11/07 21:59
推 f023221: Nissan掛掉的主因是越來越爛的妥善率 11/07 22:00
推 vt1009: 英國十大爛車榜JUKE榜上有名 11/07 22:15
推 zx2751206: 三肛X翠,台灣評價不錯啊 11/07 22:18
推 chihshang: Nissan現在路上只剩Kicks比較常見了 11/07 22:21
推 SALEENS7LM: 仙草跟kicks吧,再算上一點點altima 11/07 22:22
推 chrischiu: xtrail epower不進2wd是怎樣? 11/07 22:26
推 kanehhh: 看起來是全球用車需求放緩,或是特斯拉搶了需求 11/07 22:31
→ summer08818: JUKE那個醜到爆的外型跟售價 會買也是真愛了 11/07 22:45
推 ftwing: e-Power不省油是因為「高速時引擎直驅」的專利在本田那邊. 11/07 22:50
→ ftwing: 所以就連高速時,馬達已經超轉還是不能休息,引擎只能繼 11/07 22:51
→ ftwing: 續遠水救近火,賣命發電,慘。 11/07 22:52
推 ftwing: 然後突然想到,這樣馬自達是不是天之驕子,可以胡亂花錢想 11/07 22:54
→ ftwing: 東想西,還能逆流搞Sky-X跟六缸33T? 11/07 22:54
推 grizzly: 仙草引擎腳問題不知道搞定了沒 11/07 22:59
→ b0d: 不意外吧到處O工O料。廉價跳蛋已經客氣了 11/07 23:03
→ b0d: [技術的尼桑]?那已是198X, 199X的事。 11/07 23:06
推 jason0330: 雙B如果只靠台灣那真的完蛋了,會比納智捷還慘,笑死 11/07 23:06
推 jason0330: 伊拋啊就是笑話一個,各位沒發現為何英菲尼迪一直沒有 11/07 23:08
→ jason0330: 上這個技術嗎?因為嚴重影響行車質感 11/07 23:08
推 b0d: 高恩救起來後,那些老勢力竟動用法政資源把 11/07 23:10
→ b0d: 人家搞到要用情報員手法逃離日本您看看這樣 11/07 23:10
→ b0d: 的一個大醬缸尼桑484乾脆破產去填海算了。 11/07 23:11
推 yulbin98: 不意外,都出些沒記憶點的車 11/07 23:52
→ lluunnaa: 利多 11/07 23:53
推 rulDD: 裕日車股票跌爛 我持有2張想到就煩 11/08 00:18
推 ctes940008: 差不多了啦 11/08 00:39
→ cluster: 虧成這樣,未看先猜美國市場出問題了 11/08 01:15
推 turndown4wat: 好慘 11/08 01:16
→ WenliYang: 該倒一倒囉 11/08 01:20
→ mingchaoliu: 日產自己內鬥內行,沒救了 11/08 07:12
噓 w08445566: 正常啊 車那麼醜 標誌更醜 神車tiida停賣後越做越醜 11/08 07:20
→ w08445566: 仙草也醜的要命不如買進口車 11/08 07:20
→ w08445566: 外型設計的早該拆掉了 11/08 07:20
推 iosian: 愈改款愈醜 11/08 08:07
→ yuffieAK47: 看完內鬥懶人包 忘恩負義的品牌 不意外 11/08 09:53
推 retrud: 日本汽車業要涼了 以後剩風俗業 開心 11/08 10:01
推 HRyan: 主流S U V換代整整慢了人家兩道四年 11/08 12:28
→ HRyan: 公司內部出很大的問題 11/08 12:28
推 hydeless: 其實也跟電車沒啥關係,就是日產所有產品的競爭力都很 11/08 12:51
→ hydeless: 不行,惡性循環內鬥內行就越來越窮沒有錢研發 11/08 12:51
→ hydeless: 慘的是雷諾也很爛,所有這對怨偶互助都沒辦法離婚虧更多 11/08 12:52
→ hydeless: ,只能慢性死亡 11/08 12:52
推 qaz19wsx96: 把會經營的趕走笑死 11/08 14:26
→ a0921387223: ARIYA 在國外都不錯 進台灣沒有OTA 整個虛弱 11/08 16:33
推 picacuo: sentra車子真的很帥,都要下訂了,意外上網查到某幾代似乎 11/08 20:01
→ picacuo: 有引擎腳通病,也不知道這代如何,只好放棄 11/08 20:01
→ poco0960: 你喪還是乖乖給法國人抽插比較實在 11/08 20:25
推 benson502: 你行你上 11/08 23:56
推 deeder: 美國現在hybrid盛行 他們一台都搬不出來 11/09 08:06
→ deeder: 做不出來就乖乖跟豐田買啊 竟然躺著等死 11/09 08:07
→ richard42: 日產在台整組產線賣給裕隆吧 11/09 09:11
→ alex00089: 沒有產品力只能呷洨 11/09 22:57
推 savageg: 日產all in 電車?搞了那麼久才一台Arya還沒什麼人開 11/11 02:49