看板 car
[U-EV]EPA最大續航510公里、最大馬力670匹,Dodge Charger Daytona純電肌肉車發表 https://news.u-car.com.tw/news/article/77745 挑戰者從2008年就推出,到底是太經典?還是太懶惰、沒經費,一直沒有改版 現在直接了結,由Charger取代 之前由挑戰者擔當兩門肌肉車,充電器則擔當四門肌肉車 之前還有一台Magnum旅行車 不知道充電器會不會推出旅行車版本? 對肌肉車迷來說,挑戰者和充電器哪個名稱的地位比較高? 充電器打得贏野馬和大黃蜂嗎? 總不能為了強調電動車而使用充電器吧 至於之前謠傳較小的肌肉車Barracuda梭子魚大概就遙遙無期了 充電器還是會推出汽油版本,不過沒有V8了,而是直六3.0引擎;不符合充電器的名稱 為什麼不設定成挑戰者使用引擎,充電器專屬電動車? 只有3.0引擎和電動車的肌肉車還推出V8引擎模擬聲浪(沒有實際功能、只是賣情懷) 還能打開Power鍵,增加40匹馬力 還能切換四驅、二驅 還有飄移模式,藉由氣壓懸吊調整成前軟、後硬 道奇使用我早就提出的意見,使用Fratzog的廠徽;並且在車頭製造擾流翼 看來他們做得不錯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.23.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709945905.A.7C6.html
dylantu : 我的天啊 從沒想過車頭燈可以那麼醜 03/09 09:08
可能還是圓燈比較適合
hanchueh : Charge 也是衝鋒的意思 應該翻衝鋒者 03/09 09:14
bruce2248 : 比較喜歡充電器 03/09 09:29
bruce2248 : 啊 看成挑戰者 03/09 09:30
simon0529 : 道奇使用你提出的意見???這哪來的自我感覺良好 03/09 09:32
Chricey : 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/09 12:21
leaveleft : 肌肉車至少要留下V8吧...,話說我小學弟在芝加哥開 03/09 11:33
leaveleft : Charger,常常被警察攔下來,因為在芝加哥開Charge 03/09 11:33
leaveleft : r的10有9個是老黑,或者是說這邊混幫派的老黑,1/3 03/09 11:33
al623al : 純噓最後一句 03/09 11:34
Chricey : 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 03/09 20:03
leaveleft : 開Charger,混不好的開日產... 03/09 11:34
zx2751206 : 經典車系乖乖用phev+V6就好,改電車是什麼邪魔歪道 03/09 11:47
zx2751206 : ,道奇要電車應該獨立一個車系出來吧…. 03/09 11:47
JER2725 : 唐老大要哭了 03/09 12:21
Chricey : UC2是啥東西?求解釋啦! 03/09 12:21
JLintopPG : 充電器.....XD 03/09 17:34
acerabbit : 衝鋒者比較好聽啦 03/09 20:03
karta513165 : 我比較喜歡充電器大於挑戰者 03/09 20:03
as99634 : 你能想像唐老大開電車嗎 03/09 20:03
Kroner : 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 03/09 20:03
有V8虛擬聲浪啊 ※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 03/09/2024 23:06:07