看板 biker
以下文章來自小老婆第一手報導 VR450 HX:https://forum.jorsindo.com/thread-2574927-1-1.html ADV250: https://forum.jorsindo.com/thread-2574858-1-1.html 沒錯 就是那個堅持做檔車的哈特佛 辣個男人又來啦~ 這次在米蘭車展推出的 是傳聞已久的VR450 HX 根據報導 這台VR450採用的是UK450的那顆引擎 (sohc 氣冷 445cc,最大馬力33P) https://i.imgur.com/cPC9wKI.jpeg
https://i.imgur.com/ZDQGsPS.jpeg
另外在現場也同步發表了一顆 DOHC 448CC 水冷引擎 (最大馬力將近44P) https://i.imgur.com/YKvbK8O.jpeg
然後目前炒的火熱-跨界速可達 哈特佛表示 :他們也要參戰了 ADV 250 (根據官方公布帳面數據276cc 、26P) https://i.imgur.com/IyQFrYf.jpeg
https://i.imgur.com/DpZx1WN.jpeg
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先講結論: ADV外型、矩陣式魚眼大燈、配前倒叉 前鋼絲匡(還真的只有前 不知道為啥) 超大TFT儀表、屁股也還行 但避震跟排氣管就看起來很不搭 然後有網友從傳動蓋推測 跟之前的vita300好像有關係,但不知道為啥從原本17P變成26P 或許是有重新設計 這台黃牌ADV如果跟之前的vita一樣 開個9.8萬,有沒有搞頭? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.104.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1731653688.A.D53.html
s9845111: http://i.imgur.com/AcOYV5z.jpg 223.139.189.87 11/15 15:27
dfgh5566: 還敢提vita300 27.52.161.98 11/15 16:04
decom: 問君能有幾多愁 42.77.47.155 11/15 16:22
jazzcai: 恰似買到噴射哈特佛 220.134.147.76 11/15 19:57
Kroner: 維他命c推薦 112.180.206.248 11/17 13:54
shadowjohn: 車架焊接工出來面對一下 111.246.100.23 11/15 20:59
johnny5411: 不想改真的別買 101.12.154.69 11/16 01:43
wolfrains: 外型不錯看 但大家不會擔心這個 211.74.101.228 11/16 08:26
Chricey: 色胺酸食物 112.225.206.246 11/18 13:07
MarkHW: 不得不佩服願意在滿地塑膠車的市場裡還願 114.136.191.44 11/16 11:28
MarkHW: 意推打檔車的車廠 114.136.191.44 11/16 11:28
z1120123: 哈特佛的外型一直不錯,像雲豹223我就 42.72.199.170 11/16 20:47
Chricey: b群作用 112.223.206.27 11/16 20:47
z1120123: 認為是白牌復古最好看沒有之一,但…. 42.72.199.170 11/16 20:47
airandy1102: 看起來什麼都不錯,就是排氣管的醜一 42.77.208.93 11/16 22:09
airandy1102: 路傳承== 42.77.208.93 11/16 22:09
Chricey: 瑪卡功效要吃多久 112.247.206.151 11/16 22:09
soulllful: 這間本業是做甚麼的,到現在還活著 122.121.174.1 11/17 13:52
soulllful: 他目前最新的150檔車也是完全複製中國 122.121.174.1 11/17 13:54
soulllful: 牌的 122.121.174.1 11/17 13:54
Chricey: 苦瓜胜肽 112.201.206.59 11/17 13:54
ayuhb: 工具機 用同一個英文名字 42.73.28.118 11/17 22:38
DirkMavs: 哈特佛外型+PGO引擎+雙洋行銷 無敵? 59.127.202.76 11/18 11:08
nrsair: 哈特佛第一台速可達嗎? 114.42.52.156 11/18 13:07
Chricey: 蔓越莓益生菌推薦 112.238.206.97 11/18 13:07
ayuhb: 不是 更早以前還有一台像偉士牌的 42.72.226.194 11/18 20:19