→ mrcat : 我發現我揮棒就被算好球，這是否是設定問題呢？02/14 13:37
→ lion1227 : 我發現三個出局後就換我守備了，這是否是設定問題呢？02/14 13:58
推 tempoyo : 我發現球投出去不一定是好球，這設定出了什麼問題02/14 16:34
推 Zeke00 : 我發現一直打界外遊戲無法繼續，這是否是設定問題呢？02/15 04:17
推 Chricey : 鋅的功效 10/28 00:01推 smilejazz : 我發現打擊後打者沒辦法往左邊跑，這是否是設定問題？02/15 21:44
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→ RCSTD03 : 我覺得可以不必把討論侷限在車體性能的升級耶 10/27 15:19
→ RCSTD03 : 可以試著考慮加入新功能，像功率計之類的？ 10/27 15:20
推 Kroner : probiotics 10/28 00:06推 jason90814 : 為啥一定要鋁車 10/27 15:29
推 anthaeilleo : caad 10 再戰十年 10/27 15:29
推 aids007 : 可能怕摔吧 鋁車比較不怕摔 10/27 15:41
推 Kroner : 魚油 10/28 01:20→ a19870704 : 我粗心多少都會摔到，鋁車價格跟碳纖維比應該親民 10/27 15:45
→ a19870704 : 許多XD 10/27 15:45
推 yytseng : 怕摔買鈦車吧 10/27 15:46
推 Chricey : 苦瓜胜肽的功效 10/28 02:04推 hopez : Camp sr5 10/27 16:06
推 Muilie : toyota 10/27 17:21
推 reborn6229 : 現在看起來sr5蠻厲害的 10/27 17:30
推 Kroner : UC2 10/28 08:14推 ngxx : Caad 10/27 17:32
→ Duc916 : 用組車的角度把車架,變速,輪組,零配件品項尺寸規格 10/27 17:39
→ Duc916 : 選出來，你會對自己的需求和身材更理解 10/27 17:39
推 Chricey : 苦瓜胜肽什麼時候吃 10/28 10:39→ Duc916 : 改的話從接近地面的輪組外胎，和騎士介面的握把座墊 10/27 17:40
→ Duc916 : 座管開始吧，車架當然是caad 10/27 17:40
推 tzuanliu : Trek Emonda Alr感覺不錯呀 10/27 19:12
推 Kroner : 苦瓜胜肽 10/28 12:41推 tnsshscsa : Actofive 10/27 19:17
推 isohera : 先問你的預算，問大家一定是攻頂，然後你又靠腰預 10/27 19:49
→ isohera : 算不足 10/27 19:49
推 Kroner : 益生菌推薦ptt 10/28 12:41推 isohera : 上來問都是預算...需人推你捏一下的 10/27 19:54
→ isohera : 預算無限的人不會來這問，都貼開箱 10/27 19:54
推 fkuChina : 直上鈦了啦，雲豹現在也不貴啊 10/27 21:35
推 Kroner : 甘露糖功效 10/28 14:00推 coolrabbit : Standert 10/27 21:52
推 didalin : 平把鋁車 只好推個RAAW的Jibb了 10/27 22:22
推 kill2233000 : 頂級鋁的舒適度比不上碳纖維 10/27 23:24
推 Chricey : 葉黃素 10/28 14:02→ kill2233000 : 先說說看騎乘距離，習慣，再來看要什麼車種 10/27 23:25
推 pantani : 有一說是頂級鋁抽很薄 也不一定比碳纖維耐摔 10/27 23:50
推 idareyou : 最頂的鋁車 閃電allez sprint 還能藏線 10/27 23:57
推 Kroner : 魚油什麼時候吃 10/28 14:02推 gloryc : 預算才是重點。頂級鋁比低階碳舒服絕對是個假議題。 10/28 00:01
→ gloryc : 價差拿去換碳輪、低壓粗胎、碳椅管、舒適座椅、碳 10/28 00:01
→ gloryc : 把手，舒適度不會差到哪去。選個自己喜歡的車架材 10/28 00:01
→ gloryc : 質、塗裝、幾何，其實沒什麼問題。碳架全金屬零件， 10/28 00:01
→ gloryc : 鋁架全碳零件，計較誰是碳誰是鋁沒什麼意思。 10/28 00:01
→ gloryc : 訂正：頂級鋁比低階碳，舒適度是假議題 10/28 00:06
推 NinjaRR : 標題很頂預算很少是吧 10/28 00:23
→ fish005 : 目前最頂應該是pinarello 的場地車吧，3D列印鋁， 10/28 01:20
→ fish005 : 43萬元可以讓你封頂 10/28 01:20
→ CAF0612 : 有差那些嗎？ 10/28 02:03
→ CAF0612 : 平常騎車閃坑洞閃仔細一點，速度放慢，根本不用在 10/28 02:04
→ CAF0612 : 意車子是鋁的碳纖維的還是鋼管的 10/28 02:04
推 electronicyi: 頂級鋁車也不會耐摔到哪裡去 10/28 02:58
推 pantani : 39樓 不用坑洞 台灣的路舖很不平啊 10/28 08:03
推 yesno1011 : 高階輕量的東西很難多耐用，非鋁不可的話Trek Emond 10/28 08:14
→ yesno1011 : a ALR實車質感真的不錯 10/28 08:14
推 fkuChina : Pinarello 那台場地車有加鈧，貴桑桑，而且死老百 10/28 10:39
→ fkuChina : 姓也買不到 10/28 10:39
推 yytseng : 記得看過yt說到，管型才是影響騎乘舒適感最大的因 10/28 12:41
→ yytseng : 素，不是車架材料。有一陣子一直想找3D列印鈦車架 10/28 12:41
→ yytseng : ，結果ytbr評價是騎起來跟碳纖車很像，那就買碳纖 10/28 12:41
→ yytseng : 就好了啊圓形管碳纖車Aethos騎起來也蠻舒適的 10/28 12:41
→ yytseng : ，因為台灣一直找不到3D列印空力鈦車可以試，最後 10/28 12:41
→ yytseng : 只好放棄 10/28 12:41
→ heibow : 法博現在好像有在代理3D列印鈦車了 10/28 12:44
推 zyxel : 買竹子車架吧 10/28 12:50
推 Simonfenix : 3D列印還太重，不急吧。 10/28 14:00
推 fkuChina : yytseng 想找台灣比較特別的鈦車可以看 T&K 的，再 10/28 14:02
→ fkuChina : 來他們目前正在研發 3D 列印鈦車架，就他們所言會 10/28 14:02
→ fkuChina : 比現在鈦抽管的再更空力，明年台北車站會公開展示 10/28 14:02
→ fkuChina : ，先貼個他們的車給你參考看看，我現在也還在猶豫 10/28 14:02
→ fkuChina : 要買抽管的還是等 3D 列印的 10/28 14:02
推 fkuChina : 法博的 Biston 看起來是鈦 Lug 加碳纖維管的樣子 10/28 14:07
→ dion02 : tcr有鋁車 10/28 14:25
推 yytseng : 法博那台是「部分」連接處3D列印而已，真的3D車架 10/28 19:36
推 yytseng : 那種硬焊接的，複合前叉的，在我觀點看來直接買碳 10/28 19:38
→ yytseng : 纖維的就好 10/28 19:38
推 crazycarter : ribble那台不知道是不是全3d列印的 10/28 20:15
→ ray2000 : 不考慮鈦嗎？ 11/01 13:42
→ a19870704 : 鈦有比鋁便宜嗎? 11/02 00:27
→ Duc916 : 鈦架起點跟碳架差不多 11/02 05:34