看板 bicycle
從七月開始剛入門兩個月,體驗騎過彎把和平把公路車,最後選擇了碳纖的gian t平把公路車2024 fastroad advance 1 。他是shimano 105的變速,但不是完整版,空車 重量大概在9公斤上下。網路上搜尋資料好像對於平把公路車的開箱文還有介紹資料很少 ,想問一下有在騎車的各位大神,如果同一個價位碳纖車彎把和平把真的差距很大嗎?如 果騎平把公路車從內湖山莊出發上風櫃嘴,會難度大增嗎?如果只是想參加一般的百K活 動,沒有追求極速,是不是平把公路車就算是很足夠使用了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.43.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1726151927.A.2ED.html
HardRealTime: 不會差很多啦 車都買了 還想這麼多幹嘛~09/12 22:42
LeoWu : 你可以去零壹單車討論區搜尋一位 小緯0510 的文章。09/12 22:47
LeoWu : 看了之後你會對你的平把車信心大增。09/12 22:48
LeoWu : 雖然他跟我有過節,但他對平把車的鑽研頗有參考價值09/12 22:49
Chricey : 甘露糖功效 09/13 09:28
LeoWu : 講簡單些,您的Fastroad絕對夠用。09/12 22:50
webster1112 : 你爽就好 不用管別人看法 !09/12 22:50
isohera : 不管啥車,有騎有賺09/12 22:58
Chricey : gaba 是什麼 09/13 10:26
isohera : 搜尋本版‘’F20JJ‘’,對你車會更有自信09/12 23:06
hasebe : 主要是輪組,換一換應該差很多09/12 23:14
有什麼建議的輪組可以參考嗎?
hasebe : 成車一般都彎把的,所以感覺性能差很多吧09/12 23:15
Kroner : 馬卡功效 09/13 10:27我有借過同價位的TCR騎乘過,沒安全感,感覺彎把的控制技巧需要更高技術,龍頭比較 窄不好上手
aids007 : 其實還有一個滿有感的 就是風大的時候 平把的風阻09/12 23:19
aids007 : 會比較大09/12 23:19
風阻的部分真的有感,但是平常都騎休閒加上台灣路況不好,騎超過35以上都會有點怕怕 的
snowiceemc : 平把的話,手把裝個牛角就很好用了。09/12 23:37
Kroner : 益生菌功效 09/13 11:29有機會試看看
waterfully : 兩種都騎 長陡下坡時 騎平把比較不怕 彎把我50就開09/12 23:52
waterfully : 始想押剎車了09/12 23:52
有騎過風櫃嘴,覺得彎把下坡很快但是比較不好控制,尤其路線不熟的時候
atlaswhz : 平把的碟煞套件比彎把便宜 09/13 00:28
Kroner : 魚油功效 09/13 13:20那時候同價位的TCr只有C夾,這也是我當時買車的考量之一
rainstill : 借標題問一下,這台跟adv2會差很多嗎?最近也在考 09/13 00:31
rainstill : 慮平把公路車,也有在看美利達的speeder系列,但還09/13 00:31
rainstill : 是沒什麼頭緒09/13 00:31
Kroner : 維生素b 09/13 14:27我覺得光是車重9.0公斤就很有感,回饋感不錯,感覺動力的踩踏轉換效率很高,之前騎e scape3要踩到很重平路也騎不太到時速40km,fastroad 碳纖可以很容易的達到這個速度 ,所以提升來說很有感。加上車店有簡單fitting過,所以更好騎了。當時在買車時也有 看過TCR的同等價位,但是相同預算下TCR只能買到C夾,後來單車店老闆說如果不是追求 速度且要更好的操控性下,他會建議買fastroad,騎乘起來會更舒適(不考慮風阻),所 以後來我才會選擇這台。
lightnomo : 平把沒什麼電變的選擇的樣子09/13 00:50
uranusjr : 平把產品要看SRAM,Shimano比較弱09/13 02:49
謝謝這個資訊,我還真的不知道
b14011030 : 只騎平把的家人,已經用平把打神掌百掌了,所有車09/13 05:18
Chricey : 精胺酸什麼時候吃 09/13 14:27
b14011030 : 都是彎改平,她的新玩具Liv Langma剛改好。09/13 05:18
b14011030 : 同樣的路線不會因為平把就多了難度,除非你要平路09/13 05:18
b14011030 : 均速40之類,那真的就蠻難的,平把騎姿的風阻會比09/13 05:18
Chricey : dha是什麼 09/13 14:36
b14011030 : 較難以實現。09/13 05:18
上星期去參加台南極西點活動,真的發現海邊逆風時速直接少10km真的可怕 ※ 編輯: chenchafan (1.171.43.15 臺灣), 09/13/2024 06:36:06 ※ 編輯: chenchafan (1.171.43.15 臺灣), 09/13/2024 06:43:09
hasebe : 確實,彎把的幾何比較好發力、不怕風就是了 09/13 06:42
Niubert : 平把高速巡航可以把手放在最靠近龍頭的地方09/13 06:46
Kroner : 維他命b 09/13 17:47
jyung : 都好,騎就對了。我平把彎把都有,車當然是越多越好 09/13 07:17
jyung : 啊,各有各的樂趣 09/13 07:17
chinya51 : 我舊C夾車改平把輕鬆騎 09/13 08:07
Kroner : 苦瓜胜肽副作用 09/13 17:56
isohera : 問!就是有疙瘩,建議平彎把各一台 09/13 08:34
noknow801011: 騎得開心比較重要 09/13 08:59
LoveNote : 快路是舒適型,彎把像是TCR,兩者爬坡差很多 09/13 09:03
Chricey : 鋅功效 09/13 19:05
LoveNote : 我就是這樣升級上來了,但是平把下坡很爽 09/13 09:04
chi17 : 平把輕鬆,出去戰沒彎把渾身不對勁啊XD 09/13 09:28
chi17 : 我的平把是小徑車跑快很可怕就是09/13 09:28
Kroner : 09/13 09:28
minifruits : 這台夠用了,輪組換一下也可以稍微飛天 09/13 10:22
Joey0222 : 自身經驗談 平把與彎把差別最大的是「騎乘姿勢」 09/13 10:26
Joey0222 : 我平彎把都有 但已經習慣彎把車的騎乘姿勢 平把車09/13 10:26
Chricey : 瑪卡 09/13 10:26
Joey0222 : 已經很久沒騎了 09/13 10:26
Joey0222 : 原PO您如果沒有適應不良的問題 我覺得那就無需太過 09/13 10:27
Joey0222 : 糾結 09/13 10:27
Kroner : 馬卡 09/13 10:27
atlaswhz : fastroad ad1有個嚴重缺點,它配FSA omega大盤,重1kg 09/13 10:42
atlaswhz : ,還是特規19mm中軸,要改的話連BB都得換 09/13 10:42
lattesheep : 夠用但我會升級坐墊和握把另外升級煞車組卡鉗09/13 11:29
Chricey : 蔓越莓益生菌推薦 09/13 11:29
dragon780511: 平把的缺點真的只有逆風痛苦而已,不然在尻山跟下坡09/13 11:51
dragon780511: 根本爽爆09/13 11:51
rainstill : Canyon有一台平把好像是用電變 09/13 13:20
Chricey : 魚油好處 09/13 13:20
rainstill : 不過售價也蠻驚人的09/13 13:21
ckai1983 : 都買了才在問,fastroad算是最多新手多繞路的車款 09/13 14:05
b14011030 : 喜歡平把不一定只能選成車,彎改平也是一個選擇, 09/13 14:27
Chricey : uc2 09/13 14:27
b14011030 : 家人的電變平把就是用Langma adv pro 0 QOM去改, 09/13 14:27
b14011030 : 不含踏約6.9kg。 09/13 14:27
b14011030 : https://i.imgur.com/3McbE64.jpeg 09/13 14:27
Chricey : 維生素d功效 09/13 14:27
b14011030 : (直接取用車店的交車圖XD,這張圖該店粉專也有貼 09/13 14:27
b14011030 : ) 09/13 14:27
Duc916 : 彎改平上管長要補很多 09/13 14:36
Chricey : 馬卡功效 09/13 14:36
arrenwu : 我沒騎過彎把車 但彎把車抽車不會比較順嗎?09/13 17:25
lanucelot : 平把穩 同一個下坡騎彎把感覺快飛出去惹 09/13 17:40
Arens5566 : 彎把也能用平把的方式騎,平把沒有下把,高下立判 09/13 17:47
Kroner : 瑪卡功效 09/13 17:47
Duc916 : 輪組看預算,可以試看看上幾篇的Scope Artech09/13 17:51
husky2 : 平把電變就Sram了,用pod來控制前後變很輕鬆 09/13 17:54
sn245763 : 一堆鄉民組彎把都一路握上把,下把感覺只是裝飾用。 09/13 17:56
Kroner : 挺立uc2 09/13 17:56
anthaeilleo : 不管平把彎把啦,框煞才是真正的煞車,碟剎只是廠 09/13 18:46
anthaeilleo : 商賺錢的計畫 09/13 18:46
Duc916 : 不,對六卡鉗真的強 09/13 19:05
Chricey : ​UC2 09/13 19:05
gloryc : 廠商想賺錢是沒錯,但碟煞解放了輪寬限制,解決了09/13 19:35
gloryc : 煞車邊壽命的問題等。只能說各有好壞,各有各的優09/13 19:36
gloryc : 缺點是不能否認的事實。09/13 19:36
LeoWu : 碟煞解放了框煞輪組設計的好幾項限制。 09/13 20:06
LeoWu : 前幾年多少還有點摸索的感覺,這一兩年各家廠商09/13 20:07
LeoWu : 應該差不多能搞定各種眉角,開始有怪物輪出現了。 09/13 20:07
目前剛騎幾天的碟煞,沒有想像中的不線性,本來還很擔心輕輕按就會急停,看來是我多 慮了 ※ 編輯: chenchafan (1.171.43.15 臺灣), 09/13/2024 20:09:33
hopez : 對岸開始很多怪物輪了 09/14 12:51
winptt : 平把的碟煞套件不一定比較便宜,XTR一定比105貴,at 09/15 09:48
winptt : lus一定比105分便宜 09/15 09:48
vodkalime607: 平把加個Ergon人間肉球超好握 G牌原廠的太硬了~ 09/15 10:19
atlaswhz : 呃...XTR是DA等級的,怎麼跟105比? 09/15 10:53
juliantaipei: 踩的動都是優點,踩不動都是缺點 09/15 20:26