推 reborn6229 : 必須得說 捷安特的電輔車真的很好騎 09/07 19:19
推 husky2 : 台灣山多，中置力矩馬達才是王道 09/07 19:42
→ lattesheep : 所以貴一點可以接受，但貴了20萬我跪了 09/07 19:42
→ Duc916 : 可能是為了保留管形幾何用後置，但有種廉價感 09/07 19:44
→ lattesheep : 我反而懷念12萬的Road e+pro 前雙盤中置電機，可變 09/07 19:44
→ lattesheep : 化的齒比較多 09/07 19:44
→ lattesheep : 新款應該是為了輕量化，但居然沒cadex輪組，所以我 09/07 19:48
→ lattesheep : 覺得這台會賣的好嗎這價格，我寧願買一級公路成車 09/07 19:48
推 ckai1983 : 阿就給有錢有閒的老闆們買的 09/07 21:21
推 ignativs : 後置還賣這麼貴 09/07 21:59
推 chi17 : 試乘會騎過覺得少了騎腳踏車那種輕盈自在感 09/07 22:31
→ fish005 : 後置20萬跟機車前後鼓煞10萬哪個比較貴？ 09/07 23:07
→ selfvalue : 很漂亮 推 09/08 01:54
→ lattesheep : 機車十萬可以買到ABS+TCS了 09/08 02:00
推 abcd11001100: 壓馬路的後置就夠了 09/08 02:34
推 fhill12 : 雖然有好看一點點…但還是難看 09/08 06:47
→ selfvalue : 我覺得偏粗糙 很有大狗的安全感 09/08 07:54
→ selfvalue : 我覺得也很美 09/08 07:55
推 lyt316 : Revolt E+的最終成本不低喔 ... 09/08 09:11
→ lyt316 : 車 + 碳纖把 + 碳纖坐墊 + 龍頭改全隱藏線 09/08 09:12
→ lyt316 : 再加上SLR 1或者更高級輪組，也17多 09/08 09:13
→ lyt316 : 更正 碳纖坐管才對 Defy pro上面那隻 09/08 09:14
推 mantislin : 真心認為電輔車取代機車，交通執法嚴點才是擺脫xx 09/08 09:59
→ mantislin : 地嶽！沒駕照的就乖乖騎電輔車… 09/08 09:59
推 milan886 : 26萬…這價格沒有給CADEX輪組有點可惜 09/08 12:51
→ kevin1221 : 台灣駕照超好考的了，沒牌該檢討自己... 09/08 19:11
→ kevin1221 : 而且太好考，所以路上一堆不適合用路的人 09/08 19:12
→ kevin1221 : 未來更多外勞進來台灣只會更亂 09/08 19:13
→ chinya51 : 後置PASS 09/08 23:22
推 krjr24 : 台灣油價跟機車牌照稅太便宜了 09/09 00:54
推 hasebe : 台灣交通亂象就是駕照太好考，搭配爛道路設計 09/09 11:21