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作者scr950 (可以買)
看板bicycle
標題[問題] 36T飛輪的疑問
時間Thu Aug 15 19:01:05 2024
我一週大約會有三～四天會騎車 早上是平均12%的坡，耗時約8～9分鐘，大約慢Strava上的前十名3分鐘左右 晚上會跑兩趟平均5.6%的坡，耗時約15分鐘，大約慢前十名五分鐘左右 我自己踩健身器材看起來，最大功率大約190w，超過三十分鐘後會逐漸下降到150w，超過 六十分鐘後大約剩100w，持續一下再衝也頂多拉回130左右 目前有幾種想法想要改尺比降低實際爬坡時的負擔 目前車上配置是11s 50/34 11-32 方案一 據説11s可以改山地車飛輪，只要裝延長吊耳跟鏈條長度就好，所以我其實想直上 11-40T，它末段尺比是28 32 36 40 優點： 對我來說應該36就夠了，40是保留一個選擇，反正都要改，一次改足。 缺點1: 很重，我車目前10.7公斤，換40T山地車飛輪剛好湊齊11公斤 缺點2: 尺比間距拉大，有可能每換一檔，迴轉速就被拉下一點，一瞬間感覺很吃力 缺點3: 有可能根本用不到40T，我不是爬坡派的，只是單純上班要爬坡，終極目標只有普 通武嶺，東進武嶺不在腦海中，改完以後有一堆缺點，結果還用不到40T感覺很虧 方案二 改副廠偷輕飛輪11-36 優點 ： 至少車重持平，不要再重下去了，車已經重到我覺得換車比較快的程度 缺點 ： 如果未來去騎武嶺，有可能不夠的話，又要再改一次 所以想請問，有用50/34 36T飛輪的人，覺得夠用嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.1.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1723719667.A.293.html
→ sharkq : 11速絕對是改40甚至42T，都踩不動了就不要在意齒比 08/15 19:08
→ sharkq : 間距 08/15 19:08
推 HardRealTime: 你這樣不好判斷程度耶，爬坡距離是？沒辦法算VAM 08/15 19:11
→ uranusjr : 齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒齒 08/15 19:34
推 Chricey : 魚油推薦 08/16 15:03
→ Nappa : 長腿的話 延長吊耳都不用裝 08/15 19:41
→ Nappa : https://www.youtube.com/watch?v=-8gsZuTcffQ 08/15 19:41
推 crazycarter : 不考慮換車嗎? 夠不夠每個人標準不一吧 08/15 20:31
推 Chricey : 馬卡 08/16 21:40
→ Duc916 : 比起挑戰後變極限我覺得改大盤比較好 08/15 21:42
推 boombastick : 你的車太重了 爬武嶺會很辛苦 08/15 21:55
→ fish005 : 騎山地車的人叫做什麼人？ 08/15 22:14
推 Chricey : 鋅功效 08/16 22:09
→ Xepher : 騎山地車的人叫3D騎士。 08/15 22:19
推 waterfully : 武嶺用不到40T 那個前進速度比牽車走路還慢 08/15 22:28
推 aids007 : 11-32真的不夠用 多兩齒11-34就會很有感了 08/15 23:13
推 Kroner : 益生菌功效 08/17 00:49
推 chia0303 : 用超壓縮盤啊 08/15 23:42
推 chia0303 : 46/30 好用+36飛輪 台灣一般大山都沒問題了 08/15 23:44
推 isohera : 我覺得可以考慮電輔車，真的給力 08/16 00:07
推 Chricey : 甘草功效 08/17 08:09
推 finllyrock : 不管是11/36飛輪還是用超壓縮盤都要找技術好的店家 08/16 00:13
→ finllyrock : 不然車會變得很難騎。 08/16 00:13
→ z030060374 : 48／32 配34t西進已經夠用 東進46／30 08/16 06:56
推 Kroner : 蔓越莓不能和什麼一起吃 08/17 08:37
→ chinya51 : 推力比不到3硬幹陡坡還是騎電輔車實在 08/16 08:04
推 ikarifaye : 改前面比較好 50/11 根本沒用到 08/16 08:30
推 ling1024a : 190瓦就是繼續認真練車就好…什麼都不用改 08/16 09:22
推 Kroner : gaba是什麼 08/17 11:53
推 hohner : 推樓上，認真練車比你改什麼有用 08/16 09:37
推 Nonegrame : 搞不好他50kg 190w 快推4 很強了 08/16 10:49
→ Duc916 : 可是CP60 100多吧 08/16 11:07
推 Kroner : UC2推薦 08/17 15:28
推 rsxo20 : https://strava.app.link/U60ffgq85Lb 08/16 11:11
推 rsxo20 : 給你參考一下今早50/34配11-36～基本上爬坡前都有 08/16 11:13
→ rsxo20 : 用力騎，就算最陡這段用36T還是很硬！ 08/16 11:13
推 Kroner : 魚油推薦 08/18 18:10
推 rsxo20 : 建議你貼出你的路段～平均12%距離是多少？ 08/16 11:16
推 isohera : Duc916突破盲腸.... 08/16 12:18
推 SundayPeople: 健身器材沒什麼參考價值吧 08/16 14:56
推 Kroner : 吃b群的好處 08/18 18:22
推 iroma : 先給結論：換車 XDXD 真的啦，依您的腿力山車的重量 08/16 15:02
→ iroma : 雖比通勤車輕，但用來騎柏油路，胎拖輪拖。一但換 08/16 15:02
→ iroma : 到一般公路車，大幅減輕到八公斤內，就算你水壺兩 08/16 15:03
推 Chricey : 苦瓜胜肽的功效 08/22 14:47
→ iroma : 壺裝到滿，不畏懼維修工具重量，一概帶好帶滿，用您 08/16 15:03
→ iroma : 腿力五小時內騎上去，豈不快樂？何必被重拖感搞到七 08/16 15:03
→ iroma : 八小時 囧 08/16 15:03
推 Chricey : 苦瓜胜肽 08/16 15:03
推 pantani : 認真練車 你連28都用不到 08/16 20:52
推 ETJohn : 所以樓上的意思是 用到28的人不認真練車囉？ 08/16 21:09
推 PA5566 : 環法選手表示： 08/16 21:40
推 Kroner : 苦瓜胜肽功效 08/16 21:40
推 evilcherry : 不用長腿就考慮1136, 用長腿就直上1140/42 08/16 21:44
→ evilcherry : 但留意會不會和前變有衝突 08/16 21:45
→ Nappa : 環法選手都沒在練的 08/16 22:09
推 Chricey : 葉黃素 08/16 22:09
→ Duc916 : 剛查pantani的齒比那時代真變態，54/44-11/23 08/16 22:09
→ uranusjr : 環法選手都適用標準盤, 齒比換算下來最多到 29 左右 08/17 00:48
→ uranusjr : 大多數人確實沒配到 28/34 這麼大, 而且也很少用完 08/17 00:49
推 Kroner : 魚油功效 08/17 00:49
→ scr950 : 感謝大家，平均12%路段長1.2公里，人重74，應該會 08/17 07:48
→ scr950 : 先會飛輪繼續練 08/17 07:48
推 bloodshine : https://i.imgur.com/DUytUY0.jpeg 08/17 08:09
推 Kroner : 魚油推薦 08/17 08:09
推 bloodshine : https://i.imgur.com/zB1hWhF.jpeg 08/17 08:15
推 ETJohn : 如果你內文的數據都是正確的，直接換超壓縮盤我都 08/17 08:37
→ ETJohn : 覺得合理，等練起來之後真的覺得飛輪太大再換回來 08/17 08:37
推 Kroner : 魚油 08/17 08:37
推 ETJohn : 我是覺得要一套飛輪要適合所有地形不用換有點難， 08/17 08:41
→ ETJohn : 只能依目前腿力跟長騎的路線做選擇 08/17 08:41
推 pantani : 39樓 有多少人敢說自己有認真練車的 08/17 11:53
推 Kroner : gaba是什麼 08/17 11:53
推 suchienlee : 還超壓縮盤還比較方便...齒比沒有用不到的只有不會 08/17 12:33
→ suchienlee : 使用 08/17 12:33
推 jyung : ftp 推力比不到3的我覺得大部分情況齒比1夠用，不 08/17 15:28
推 Chricey : 苦瓜胜肽功效 08/17 15:28
→ jyung : 夠用的路線就騎齒比0.6幾的登山車 08/17 15:28
→ z030060374 : 膝蓋爆掉是一輩子的 騎車不是 08/18 18:09
→ z030060374 : 換壓縮盤大飛輪是讓你在沒力時還有救命齒用 08/18 18:10
推 Kroner : 魚油功效 08/18 18:10
推 bloodshine : https://i.imgur.com/4hxzlJ5.jpeg 08/18 18:21
→ bloodshine : 今天用超壓縮盤騎鳳山路，最陡這段踏頻已到了60了， 08/18 18:22
→ bloodshine : 但還是累…. 08/18 18:22
推 Chricey : 維生素d3 08/18 18:22
→ scr950 : 調鏈也是個問題，但也只能先用看看 08/18 18:56
推 aaaaaaaa9 : 大飛輪可以減緩乳酸堆積，然而沒力就是沒力。 08/21 13:11
推 jw1124 : 鳳山路當年用ct盤配11/23最後一段直接牽車 08/22 14:47
推 Chricey : 苦瓜胜肽 08/22 14:47
推 bloodshine : 樓上真勇者，在路上騎看到很小飛輪的騎士都肅然起敬 08/23 11:49