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作者heibow (危 險 心 靈)
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標題[閒聊] CADEX 42 C夾管胎版 美國官網5折出清
時間Mon Mar 25 11:32:00 2024
前陣子亂逛發現台灣早就下架的cadex C夾管胎輪組 在美國官網打五折 前後輪加起來1600鎂含運(未稅) 猜想應該也是最後出清了吧 結果就很腦充血的聯絡了代購公司詢價 代購報給我含稅1744*32.5=56680 ntd 3/14匯款之後代購在美國下單 3/18他們收到輪組 總共30磅的航空運費是3900$ 又因為兩個箱子有兩邊的邊長超過某個門檻(好像是70幾公分 忘記多少英吋) 收了兩筆材積超材費總共3000$ 我問他們能不能兩箱綑成一箱寄 他們翻出官網的規定給我看 只有單邊小於20英吋才能合併 所以就匯了6900$的運費 請他們寄出 3/22號東西就寄到台灣 沒被課到關稅 但是因為地址留辦公室 所以大榮3/23打給我改約3/25配送 剛剛配送過來 發現明明就綑成一件了 當初不是說好的 超過20吋不能綑的嗎?? 開箱檢查 輪組安然無損 配件俱全 然後不得不說 管胎輪組真的是輕到哭 據說台灣訂價88k的cadex折扣後實際入手價大約是75k 這樣買下來大約便宜了10張小朋友 (不過台灣也買不到新品就是了…) btw 結果週末聯絡一位自己有工作室的車友大哥 請他幫我搞定飛輪跟管胎 他報給我的馬吉斯管胎 還有R8000飛輪 都比網拍便宜一點 工錢收得也不貴 開心~ 最後聊一聊他問我買哪一組管胎輪 我說cadex C夾 他說 你不早說 我有一組95成新的要賣49900 orz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.118.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1711337523.A.BD7.html ※ 編輯: heibow (59.125.118.185 臺灣), 03/25/2024 11:39:55
推 atlaswhz : 新的94比較香! 03/25 11:47
CADEX MAX 40 美國官網兩輪4千鎂 缺貨 買不到 超香!!
推 tnsshscsa : 之前問我常去的車店管胎一個月賣幾條，他說零～～超 03/25 11:47
→ tnsshscsa : 級票房毒藥，車店還庫存一票維多利亞的管胎 03/25 11:47
應該是因為有管胎的人少 然後會出動管胎的機率更少 像我買了應該是九月NS武嶺有保姆車而且目標是沒破PR就算DNF才要出拿出來騎 ※ 編輯: heibow (59.125.118.185 臺灣), 03/25/2024 11:59:37
推 HardRealTime: 早說 為什麼不早說 03/25 12:11
→ heibow : H大該不會也有管胎輪要賣吧? 03/25 12:25
推 Chricey : 魚油評比 03/25 17:10
推 crazycarter : 現在還買管胎框煞新輪只能說太有愛... 03/25 12:42
推 boombastick : 瑪吉斯管胎超容易破….不推 03/25 13:07
→ tnsshscsa : 我有朋友出門兩條管胎全破加計程車錢總共花八千多， 03/25 14:45
→ tnsshscsa : 直接果斷換open胎XD 03/25 14:45
推 Kroner : 益生菌比較 03/25 17:12
推 densmore : 環島有人給我用管胎 破胎我保母車還要幫換。。。 03/25 14:51
→ densmore : 氣死我了。 03/25 14:51
這種客人的錢真不好賺… 或許直接備一組open胎練習輪在保姆車上會比較方便?
推 man30cm : 管胎破胎超級麻煩，一個人練爆胎基本都55688 03/25 15:19
平常自己練車或social ride我就騎鋁框open胎出門就好啦~
推 ckai1983 : 館胎超棒的我用了九年只破過兩次也是因為管胎壽命 03/25 15:48
推 Kroner: 高菌數益生菌推薦 03/25 17:26
→ ckai1983 : 到了 03/25 15:48
→ ckai1983 : 我一條胎都用很久 03/25 15:48
→ ckai1983 : 破了我就慢慢嚕回家 03/25 15:48
→ ckai1983 : 不過我胎壓都打到管胎的MAX 03/25 15:49
推 Kroner : D3功效 03/25 18:16
推 ckai1983 : C夾車架停產了還願意花大錢買C夾輪組的真的很少 03/25 15:56
因為C夾車都騎不壞啊 搞不好等我人都壞掉了它都還好好的 反正六萬多要買碟煞車也是買個入門款 沒啥意思 不如弄個C夾世代的頂級輪組來玩玩 不過一開始沒有認真的找二手就直接買新品確實是有點腦衝了…
推 fashsboy : 騎量少才能用很久吧，而且橡膠製品用太久還有老化 03/25 16:02
→ fashsboy : 問題 03/25 16:02
推 atlaswhz : 沒用過管胎,弱弱問一下,現在流行低胎壓,是否適用於 03/25 16:15
推 Kroner : 瑪卡比較 03/25 18:49
→ atlaswhz : 管胎上?以前都聽說管胎要打到170 03/25 16:15
這我也是外行 之前好像都聽說管胎可以打很高PSI路感還很好 等我把飛輪跟胎搞定再來試試看 ※ 編輯: heibow (59.125.118.185 臺灣), 03/25/2024 16:31:00
→ heibow : 好像修掉一條推文了 sorry 03/25 16:43
推 fashsboy : 管胎路感好...誤會大了吧 03/25 16:53
推 LeoWu : 管胎的最高胎壓有兩個用途：1.黏完胎打最高壓放個 03/25 16:57
推 Kroner : 魚油推薦 03/25 20:04
→ LeoWu : 一兩天，把胎好好地壓實在框上。 2.跑室內場地 03/25 16:58
→ LeoWu : 一般道路騎乘，根據體重打個100+/-10就足夠了。 03/25 16:58
推 LeoWu : CADEX 42 Tubular我也有，配MY16 TCR。很讚的～ 03/25 17:00
推 LeoWu : 我框煞跟碟煞車都有Clincher, Tubular, Tubeless 03/25 17:10
推 Chricey : 益生菌比較 03/25 17:10
→ LeoWu : 可以交叉比對。在適合的胎壓前提下，說真的沒有哪種 03/25 17:11
→ LeoWu : 胎「路感」明顯優於其他。 03/25 17:11
→ LeoWu : 如果管胎都打到一百二三十以上，再來說管胎路感不好 03/25 17:12
→ LeoWu : 那旁人也只能苦笑啊。XD 03/25 17:12
推 Kroner : 魚油評比 03/25 17:12
→ LeoWu : 原PO輪組搞定之後，記得管胎不用打高胎壓。 03/25 17:13
→ LeoWu : 但也不用像ZIPP之類建議的違反直覺低胎壓。XD 03/25 17:13
→ heibow : 好的 多謝Leo大大~ 03/25 17:16
推 chandler0227: 新出的SLR0輪組性能很接近CADEX 42 03/25 17:26
推 Kroner: click 03/25 17:26
→ chandler0227: 管胎版好處是冷門購入很便宜 壞處也是冷門不好脫手 03/25 17:27
→ heibow : 是的 所以我也是推坑車友買十代tcr pro 0 03/25 17:29
→ outsi : 我早說，9成五新的在哪 03/25 17:49
推 calvin1378 : 管胎後來不是都推薦打120就好了嗎 03/25 18:16
推 Kroner : 瑪卡比較 03/25 18:16
→ calvin1378 : 我也是c夾愛好者 握手 03/25 18:17
→ calvin1378 : 漏了一個 c夾管胎愛好者 03/25 18:17
推 LeoWu : 其實120也偏高了，體重較重配23C的胎可能才需要120 03/25 18:27
推 fashsboy : 現在習慣25c以上胎壓打75的，換去管胎打100應該沒幾 03/25 18:49
推 Chricey : 瑪卡品牌推薦 03/25 18:49
→ fashsboy : 個受的了。 03/25 18:49
推 atlaswhz : 弱弱再問一下,管胎碳框是不是比較不容易燒框 03/25 19:06
推 LeoWu : 對，因為沒有框勾。 03/25 19:54
→ as760719 : 馬後炮吧，他如果不知道你買的價格， 03/25 20:04
推 Kroner : 維生素D 03/25 20:04
→ as760719 : 他報價就不會是49900 03/25 20:05
→ heibow : 我一開始就跟他說我買了輪組需要裝飛輪跟胎 打這種 03/25 20:21
→ heibow : 馬後炮對他一點好處也沒有吧？ 03/25 20:21
→ heibow : 還是如果有人覺得49900的c夾管胎輪組很佛 心動的 可 03/25 20:24
→ heibow : 以私訊 我幫忙問看看 03/25 20:24
→ heibow : ps 他的二手輪上面有現成的胎 據說也很新 03/25 20:25
→ as760719 : 確實沒好處，二手汽機車商就是這樣玩， 03/25 20:54
→ as760719 : 一定報一個比你買入價更低的價格給你聽 03/25 20:54
推 krjr24 : 新的SLR輪組都沒框煞版本，明明2.3年前都還有框煞 03/26 00:55
→ krjr24 : 的車啊......一台車總不可能騎3.5年吧 03/26 00:55
基本上就是宣告框煞的時代結束了這樣 以前G社的車子跟輪組的型號 如果是碟煞就會特別註明DISC 今年則是沒有特別註明就是碟煞 (好像也沒有再出新的框煞了) 然後以前還可以嘴碟煞車比較重 但今年TCR的碟煞車已經輕到不加砝碼還不能去比UCI了 其實車跟輪組好好照顧真的不止騎3~5年啦 真的對手上的框煞車有愛的人 就且騎且珍惜吧 ※ 編輯: heibow (182.235.31.36 臺灣), 03/26/2024 02:36:27
推 LeoWu : 不知道樓上的意思是「總不可能只騎三五年」，還是 03/26 08:53
→ LeoWu : 「總不可能會騎到三五年」。 03/26 08:54
推 boombastick : 一台車不能騎3-5年！？！？我上一台tcr3鋁車騎了五 03/26 09:46
→ boombastick : 年，目前這台propel騎了10年…. 03/26 09:46
推 atlaswhz : 糟糕,我的第一台RB已經滿15年了,5600還是很好用 03/26 10:22
推 GniKcol : 2011年Scott Foil路過...雖然兩週前牽新車了 03/26 12:05
推 ckai1983 : 照前後意思應該是 不可能只騎3.5年 03/26 13:06
→ ckai1983 : 不是啦, 兩三年前碟煞就很夯了, 你還繼續買框煞 03/26 13:07
→ ckai1983 : 捷安特也沒跟你保證框煞輪組保證繼續賣幾年阿 03/26 13:08
→ ckai1983 : 又不像手機廠商說"保證支援幾年的更新" 03/26 13:08
推 abcd11001100: 用強力膠黏的管胎超好換，一支挖胎棒就起來了 03/26 19:29
→ heibow : 可是除膠好像很麻煩? 03/26 20:45
推 ckai1983 : 雙面膠就很好用了啊 03/26 21:01
推 krjr24 : 是「總不可能只騎三五年」!!! 03/26 21:03
→ krjr24 : 假日騎士想升級大多先輪組,Cadex太高價只能考慮SLR 03/26 21:05
推 dsp : 這樣子是85折，好像也沒有比直接台灣買便宜多少? 03/26 21:28
→ heibow : 台灣定價88k 含運64k多 還不到75折也 03/26 22:44
→ heibow : 然後重點是台灣官網已經下架 店家幫忙查後台 也說沒 03/26 22:46
→ heibow : 有庫存了 03/26 22:46
推 LeoWu : 台灣沒有庫存才是最殘酷的現實... 03/27 09:37
推 dsp : 我看錯了，xdd 03/27 19:22
→ dsp : 75折不錯耶，我車店買是88折 03/27 19:22
→ heibow : 前天把胎跟飛輪裝好了 比原本裝一樣飛輪的dt pr1400 03/29 08:21
→ heibow : 陶瓷邊鋁框 總重量少了550g 03/29 08:21
→ heibow : 然後我有想照LeoWu大建議的打最高壓放個兩天 03/29 08:45
→ heibow : 結果我那支打氣筒不知道是太低階還是o-ring退化 03/29 08:46
→ heibow : 打到150就咬不住氣嘴 噴掉 03/29 08:46
推 LeoWu : 也還好啦，150也足夠了。 03/31 17:21
→ LeoWu : 這時候就要來推KCNC的打氣頭。這是他們的產品中我 03/31 17:21
→ LeoWu : 唯一會推薦的一項。 03/31 17:21