大概在兩年前吧！曾經看到脆瓜大介紹這組很難裝,準度不錯,卻夭壽貴,貴到沒有代理商 的產品.當時覺得很潮,兩大公司Look x SRM 法德強強聯手,感覺就很酷,無奈沒有購買管 道,因而作罷. 時間快轉到23年的春天,小的從美國鴻海登出的時候,想買個功率踏板給自己慰勞一下,又 恰恰好在merlin cycle的網站上看到單邊look exakt只要290英鎊! 算起來是打四折,就腦衝下單了. 雖然merlin網站很low,寄貨時間又慢,不過價錢比wiggle殺,就是一大特色. 開箱！！！ https://i.imgur.com/XlxF8sz.jpeg 不愧是精品大國,這箱子看起來很厲害. https://i.imgur.com/Tr8NwtO.jpeg 打開後也有分層 https://i.imgur.com/M4Pvs5Z.jpeg 下面附上裝踏板工具和校正工具... 講到校正工具,網路上一片哀嚎,各種安裝校正心得都沒帶出真正的重點. 壓著踏板朝“垂直地面”方向出力 重點就是垂直地面,如此而已. 踏板本身還蠻精緻的 https://i.imgur.com/HJoETpd.jpeg 側面logo帶出SRM,有種低調美感 https://i.imgur.com/90cz37v.jpeg 外觀上就是單純的look keo 2的樣子,我就覺得奇怪,都賣到這價錢了,好歹也來個keo bla de外觀.校正又麻煩,難怪賣超差. 拿在手上用手一轉,感覺就烙賽,左右踏板的顆粒感不一樣,沒功率的左踏感覺顆粒感很重, 我用過exustar,r550,105等卡踏,就只有look一上手沒有培林潤滑阻尼感. 實裝上車之後,也都有自然垂下,當然是騎不出什麼顆粒感.不過很明顯的差異就是左右寬 度比SPD SL還窄,踩踏明顯有感. 再來就是look附的原廠6度扣片跟卡踏有縫隙,提拉時會有異音,這個問題換0度就解決了, 但感覺不好就是. 最讓我杜蘭的就是這卡踏會刮人!!! 稍不注意就被刮破皮,難道這就是法國人的浪漫?? https://imgur.com/a/ycDKNSa 好吧！缺點講完了,總是有優點吧！回歸功率計的本質,我共騎了一千多km,都沒遇過斷線, 或是功率爆衝,或是過低的狀況,相當穩定,充飽電大概可以撐40小時以上,這個踏板不會常 常進入休眠狀態,所以相對噴電. 如果你每次單趟的使用里程都很高,那充滿電可用的里程數理論上都會比我高很多. 最後,我認為所謂的強強聯手沒有達到1+1>2的效果,畢竟look留了一手,沒有用blade當本 體,市場上也證明了一切,這產品也算是賣不好而淡出了. 嗯......之後我會改用QQ+ SPD SL卡踏. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.3.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1695633846.A.CF5.html 還好,踏板鎖起來,校正完就ok了,不用常校正,可是萬一想換踏板就要重校QQ 推 Chricey : 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 09/25 21:17※ 編輯: atlaswhz (27.51.10.22 臺灣), 09/25/2023 20:10:56 推 Chricey : 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 09/26 12:3好比買本田送車殼的概念 QQ真的帥 ※ 編輯: atlaswhz (27.51.88.116 臺灣), 09/26/2023 13:24:05