其實一開始跟大多數人一樣，騎ADV只是想去旅遊看風景，為了能偶爾騎騎林道，去上了A DV越野課，結果不小心就愛上了這個運動。 https://i.imgur.com/vZqvjvg.jpeg https://i.imgur.com/a5b31WK.jpeg 要在林道中把重達200kg以上的ADV騎好比想像中要難很多，不只要累積深厚的技術，還要 做好風險管理、體能管理、加強心理素質、克服緊張 畢竟重心高、坐高高、重量重，重心一偏就倒車，很耗體力，但也因為挑戰性很高，每當 上下一個陡坡、騎完一條林道，那種成就感是以前公路上跑山殺彎遠遠比不上的。 https://i.imgur.com/UuTbkrI.jpeg https://i.imgur.com/gaYdNxV.jpeg https://i.imgur.com/owLyXuK.jpeg 很不一樣的是，ADV也是一種團隊運動，一個人沒辦法跑很難的林道，但一群人就可以， 倒車互相扶車、脫困、動頭腦安全的過關卡，團隊的連結是很強的 大家在林道中騎車不是比快，而是要騎得穩，互助合作，輕鬆的騎過崎嶇的路線、一起享 受難得的風景。 https://i.imgur.com/hNzCP0S.jpeg https://i.imgur.com/eUHQCpn.jpeg https://i.imgur.com/bXTjPqV.jpeg 其實一開始會選非洲雙其實沒考慮太多，就是帥，炯炯有神的大燈，230mm長懸吊，前21 後18鋼絲框，250mm離地高，加上達卡拉力的信仰，散發著粗獷的越野氣氛。 https://i.imgur.com/kenODkQ.jpeg https://i.imgur.com/NLaJclB.jpeg https://i.imgur.com/8PtXQsg.jpeg 870mm的坐高像是在二樓騎車，很喜歡這種高人一等的視野，像騎馬一樣，感覺很棒！ https://i.imgur.com/k5tV12x.jpeg 雖然重量229kg，但騎起來出乎意料的靈活好轉彎，引擎低轉有力，輸出很線性，市區好 騎 高速也很穩，時速100，六檔轉速只有3千多，輕鬆愉快 山路上只要掌握車身重心與適應長懸吊，也可以輕鬆騎的順暢快速 https://i.imgur.com/Xj7fjVH.jpeg 林道中，二檔油門線性好控制，懸吊也很棒，有效吸收坑洞，保持上身穩定，信心度高， 只要有基本技巧，可以攻克台灣大多數林道。 https://i.imgur.com/KK9zHv0.jpeg https://i.imgur.com/wwdXTfU.jpeg 非洲雙是一台全方位的好車，滿足了我全都要的期待，錦上添花的是滿滿的電控，就不詳 述了，最喜歡的是定速還有apple CarPlay，整合車機，可以切換導航跟Spotify，真是個 幸福的配備。 https://i.imgur.com/HMJgSLh.jpeg 最後想說的是，非洲雙不只看起來越野，更是一台有越野基因、沾滿泥土比洗乾淨更帥的 ADV車，幸好當初往土路跨出了一步，用ADV來練技術、練心態，還能深入人跡罕至的地方 體驗不同風景，享受ADV 車100%的魅力！ 公路騎膩了嗎？試試土路吧！ https://i.imgur.com/FNUOmeD.jpeg https://i.imgur.com/q1q6G7U.jpeg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.51.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1733380437.A.937.html