看板 SuperBike
※ 引述《knight313 (DutyCycle)》之銘言: : 看YT說這台進的機率不低 : 如果這台真的有進來的話 : 是不是二手舊DRZ價格就下去了? : https://i.imgur.com/XzxsgPG.jpeg
前DRZ400SM 車主看這台車..... DRZ其實在北美、澳洲已經續命非常久的時間,2024都還有現行款的新車在賣 不過車重倒是一直上升 2006 133kg、2024 146kg,目前最新的2025 154kg 看目前流出的圖片,排氣管多了兩段觸媒,至於其他零件有沒有 鋁合金變成鐵的或者是大量環保限制讓車重平白無故多了20kg 有待後續上市 更詳細的資料 另外後懸吊應該是偷掉,KYB 這支看氣瓶的設定就比原本舊款的SHOWA 那隻少 模式可調、ABS、TC這些都是這個世代的車要有的 整體最大問題應該還是車重,這重量已經跟690、701差不多還更重 澳洲SUZUKI官網已經有相關資料 其實最主要的還是價格,北美應該是對標CRF450L,世界應該是KTM 390SMCR 但DRZ 從頭的賣點都是成熟耐用可靠,不然不會跟XR650一樣 2024了 還有新車老妖怪在北美澳洲販賣,畢竟這些地方很多偏遠,維修不易 可靠度反而是他的優勢,就跟老妖怪之一的SEROW車系相同 這台車各種改裝套件早已經是出到爛,有點像是一個便宜但是體質好的平台 賣你便宜價格讓你亂玩用,就看台鈴怎麼定價 台灣剛好有CRF300 <=> 690、701、698 中間的真空帶 價格訂的好是一定有市場,電噴車只要電腦沒有鎖死,後續範圍一定很大 畢竟高凸、改裝品那些東西都很多,要有DRZ400E 49匹馬力應該是沒有 以前那麼麻煩,至於390 SMCR嘛.....44匹是很好了 但要在強化沒空間,電腦鎖死,然後巴鐵兄弟車就有那些通病 DRZ 大概就像是SEROW 電噴化,他就是一個成熟、穩定的車 都修改得非常好騎,以前電盤通病應該是沒了....才對? 但SUZUKI 最近的外觀(車頭大燈),容前車主非常沒FU就是 做等台鈴如何出招囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.122.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1730817855.A.ED3.html
bikepool: 老款比較帥 但是我會買新車 車況比較好掌握 11/05 23:52
qqwweerrqq: 這灰藍水泥配色有夠帥 希望進啊 11/06 00:46
LiamTiger: 要不是法規不然就自己改頭燈了 11/06 01:44
Husqvar187: 推 11/06 02:18
Kroner: 苦瓜胜肽禁忌 11/06 12:24
gbear: 期待S版 11/06 03:22
max5209: 滑起來 11/06 07:01
zoids741852: 等進到台灣驗車也很久了,再慢慢看實測。外型…剛看 11/06 07:28
Chricey: 苦瓜胜肽的功效 11/06 17:25
zoids741852: 很醜,睡一覺起來:醜的真帥XD。台鈴越野、多功能車 11/06 07:28
zoids741852: 佈局滿保守的, strom只有道路版…越野車半台沒進, 11/06 07:28
zoids741852: 沒入坑adv認識到DR BIG,還真不知道鈴木有做越野車, 11/06 07:28
Chricey: b群功效 11/06 19:36
zoids741852: 看板上大家都在看滑胎…真不知道S版有沒有機會 11/06 07:28
alan0611: 35以內賣爆 11/06 08:27
ayuhb: 畢竟騎鋪裝路的還是大多數 11/06 08:44
Kroner: 推薦瑪卡 11/07 11:44
asdf70044: 小眾中的小眾 11/06 08:52
Silent0523: 買了也是改滑胎比較多吧! 11/06 09:51
Multistrada: 高級懸吊、乾式油底殼這些“競技”的配備都沒了嗎 11/06 09:55
Chricey: uc2副作用 11/10 01:26
LiamTiger: 看起來還是乾式油底殼,但五檔有點>< 11/06 11:01
Multistrada: 五速我反而覺得ok,雖然感覺很老,但反正硬弄一個六 11/06 11:30
Multistrada: 檔巡航也不會舒服到哪裡去,想想CRF就知道了 11/06 11:30
Kroner: 苦瓜胜肽 11/06 11:30
tonyzz: 沒六檔應該都是DRZ WR車主永遠的遺憾,改前後齒是可以改善 11/06 12:23
tonyzz: 但稍嫌不足,SEROW 因為調性、動力五檔倒還蠻可以接受 11/06 12:24
tonyzz: 但就是一分錢一分貨囉 11/06 12:24
Kroner: 瑪卡副作用 11/06 12:24
tonyzz: 老問題賣太貴其實中古新款690、701都是好選擇 11/06 12:30
knight313: 我以前crf六檔基本沒用過 11/06 16:12
ericyoyo: 玩土咖小弟覺得多耶,只是要飛要跳都去買競技車, 阿多 11/06 17:25
Kroner: 膠原蛋白 11/06 17:25
ericyoyo: 笨俠們就是越換越大台 11/06 17:25
LiamTiger: 如果是滑胎跑一般道路六檔多少還是有差啊 11/06 17:35
epsilon1115: 玩土進化到頂應該就二行程用皮卡載吧 11/06 19:36
Kroner: 苦瓜胜肽推薦 11/06 19:36
jengmei: 這重量直接滅火,crf 150 玩玩就好 11/06 19:39
XianZ: 看了有點癢,台中有推薦的車行嗎? 11/06 22:32
wadechen: 順道問 390smc r會來台灣嗎 11/07 11:44
Chricey: 益生菌 11/07 11:44
ballcat: sm!! 11/07 19:30
gn01914120: 老屁股好像是後座拆空的老菱利跟各種沒牌的妖怪 11/09 02:02
kappazone: 五檔+1,DRZ的動力要快也快不到哪,跑到高速麻又震, 11/10 01:26
Chricey: 益生菌 11/10 01:26
kappazone: 五檔山道戰鬥還比較快樂 11/10 01:26
LiamTiger: 但我認識的幾個車主反而都想要六檔 11/10 16:02