→ rzx008: 說不定人家就是開始在交接了阿，650庫存清一清就不賣惹07/24 21:21
推 pmes9866: 140喜美要賣給誰07/24 21:22
→ rzx008: 搞不好650停產後二手價跟台積六一樣(個人幻想)07/24 21:24
噓 labe32525: 怎麼看都比650好，幹嘛不賣。07/24 21:25
650還沒停售，你確定要這樣講？
我怕到時銷量開出來很難看呦
推 caferacer59: 這個看起來不就是下一代來銜接的嗎，台本就是100%日07/24 21:27
→ caferacer59: 資原廠啊。07/24 21:27
下下代啊，這世代已經輸了，
CBR750還比較有期待空間
※ 編輯: smisfun (118.166.27.146 臺灣), 07/24/2023 21:34:47
※ 編輯: smisfun (118.166.27.146 臺灣), 07/24/2023 21:35:44
推 duke791110: 看來是個沒殼非四缸都是垃圾的車友呢07/24 21:53
欸不是，那個動力那個外型，
人家隔壁棚8S都幾P自己講
→ sonofgod: 不進你們又說沒新車07/24 21:53
推 crawford438: 又是個憑個人喜好來決定事情該怎樣發展的人呢07/24 22:03
再過幾個月就知道數據有多殘酷了
→ rockwho: 幹嘛放棄？都做了… 而且翅膀就是香07/24 22:03
推 sam6543218: 我本田賣車是賣全世界 你台灣銷量是有多少 怎麼老一 07/24 22:05
→ sam6543218: 堆人用台灣視角看世界== 07/24 22:05
好了啦，不然你拉全球750跟650的
單月銷量來比較一下啊，跟我爭這個幹嘛？
推 abc45229: 都是東南亞車，有四缸能選幹嘛選雙缸？ 07/24 22:15
推 h50212263: 雙缸cb650f 大家都很好欸 就我還好 07/24 22:20
推 caca80207: 四缸買個小發財，還能拖漏油漏水的泰國四缸耿耿耿 07/24 22:20
※ 編輯: smisfun (118.166.27.146 臺灣), 07/24/2023 22:33:40
→ hsiung78: CB750業務說是日製的 07/24 23:00
→ ggkk8877: 650有多連桿…嗎？ 07/24 23:10
推 deadpool5566: 8S比較香 07/24 23:22
推 crawford438: 我說的才不是銷量，你不喜歡也有人會喜歡，難道會 07/24 23:25
→ crawford438: "一台"都賣不出去嗎。 07/24 23:26
推 jason820514: 這台750怎麼可能是日製 保證是東南亞啦 07/24 23:54
噓 labe32525: 鍵盤車手就是沒四缸都別想賣啦XD 07/24 23:56
→ chrira: 敗市 07/25 00:12
推 nothing0531: 賣什麼車的決定權應該是在日本母廠 07/25 00:39
→ jengmei: 並雙糞車 07/25 00:57
→ milan886: 取名叫CB750F 之後改款圓燈CB750R 都比取Hornet 750好 07/25 01:02
→ milan886: 這台750跟Hornet系列 論外型.論缸數 打從心底都毫無關係 07/25 01:05
→ VL1003: 日本企業哪會讓你這樣玩，要這樣玩直接全車種配額減少， 07/25 01:18
→ VL1003: 你如果是台本敢堅持不進新款，到時候沒車賣？ 07/25 01:18
推 sole772pk37: 笑鼠== 我鄰居阿伯早就在問要怎麼訂車了 07/25 01:32
噓 LiamTiger: 你一定不懂本田粉 信仰之翼欸 07/25 04:14
推 dream0955: 信仰不足 07/25 04:28
推 s8803s: 尊貴車主訂車中 07/25 07:02
→ a901922001: 四缸越來越稀少 要買要趁早 07/25 08:41
推 sliverkc56: 怎麼還有人崩潰,結果cb/cbr650r都在銷量前三 07/25 09:04
→ sliverkc56: 還有一台三缸的trident660 07/25 09:05
推 DarkNT: 台本應該沒想到馬力會直接被砍掉1/4以上吧？ 07/25 09:45
→ DarkNT: 看看GSX-8S都沒事 07/25 09:45
推 mk203125: 笑看四缸車可以增值 07/25 09:54
→ fenix220: 護板神車SV650吹這麼大 還是mark說話 07/25 10:27
噓 poco0960: 哪裡沒想到？中國那邊都上多久了？ 07/25 12:41
推 JamesPaxton: 歐洲早就雙缸稱霸市場了，台灣還在哭沒四缸 07/25 13:45
噓 icecr0626: 我覺得不會難看啊，你不要覺得難看就覺得賣不好 07/25 15:48
噓 VFR800F: CP值超高的日製本田V4vtec一代神機 不知道賣了幾台 再看 07/25 20:09
→ VFR800F: 看那個東南亞直四… 嘖嘖 07/25 20:09
推 emiya5352: 這價格動力 科技又沒給滿 為何不選8S？ 07/25 20:21
→ Inar: 馬力會掉是因為原廠管噪音，國外多的是原廠94-95的 07/25 23:53
推 zhoyo99: 台灣車圈某些人觀念就是蠻落後的沒錯... 07/26 10:17
→ zhoyo99: 看一台車其他都不看，先看是不是四汽缸 07/26 10:17
→ zhoyo99: 況且750不是跟自己650比，是要跟別廠比 07/26 10:20
→ zhoyo99: KRV銷量也比HP差啊，照你邏輯做KRV幹嘛 07/26 10:20
→ zhoyo99: GP啦幹XD 07/26 10:20
→ zhoyo99: 人家KTM一個Duke車系出了六七台 07/26 10:23
→ zhoyo99: 還不包括同集團的黑箭系列 07/26 10:23
→ zhoyo99: 照你邏輯他們的行銷是不是都比你笨 07/26 10:23
推 VizMorrx: 750一定是更好騎的 只是差在不是四缸爽度問題而已 07/26 12:27
推 qoo77613: 普遍四缸心態應該不意外 07/26 16:31
推 tabries1533: 重車版天天酸台笨，但是台笨車還是滿街跑，銷量一樣 07/26 18:00
→ tabries1533: 是前段班，呵呵 07/26 18:00
推 bfacsls: 可憐啊，這台車 07/26 18:29
噓 bnb5566778: 很帥啊為啥不賣 07/26 21:23
→ QmaxQ: 四缸事實上聲浪屌打 質感好 07/29 01:37
→ QmaxQ: 就算650這種捷運聲浪 改管直接讓新手高潮 07/29 01:37