看板 Railway
※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言: : 高鐵已經幾可確定南沿屏東,而且可能採取預算偏高的高雄案, : 意即利用台鐵高雄段路廊經過高雄與鳳山再到屏東,高雄與鳳山都會跟台鐵共構設站, : 這案子預算初步就達到1300億左右了,甚至還有屏東的民代建議高鐵在六塊厝那一段 : 乾脆也向青埔那樣走地下化,以方便站區開發,假如鳳山又設站, : 屏東高鐵站地下化,飆到2000億以上也不無可能吧, : 會不會又變成一個超大錢坑啊? 高鐵南延如果不想變成大錢坑, 最好的方法就是把站點設在重要轉乘點或熱門觀光景點, 舉例來說,一開始可以把路線規劃成原本韓國瑜院長建議的小港機場, 可以服務南部縣市出國的旅客,還可以轉乘捷運, 過了小港機場後可以在東港設個車站,可以服務小琉球的旅客, 接著直接拉到枋寮車站,這裡可以服務往台東的旅客, 最後把高鐵延伸到墾丁,我知道墾丁現在臭掉了, 不過說不定哪一天在政府及當地業者的努力下, 或許墾丁能夠再度站上觀光聖地! 向北的話,之前我也提過,可以考慮延伸至基隆市區, 如此一來,台灣西半部從頭到尾都有高鐵,豈不完美! 至於東部高鐵,我看一百年後再來考慮吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.98.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1733403437.A.BF5.html
tyytt: 10年去一次墾丁/小琉球的人:我的需要比屏東人重要 屏東城 12/05 21:03
tyytt: 際運輸的哪比得上我10年去一次墾丁?最好一日來回天龍國 12/05 21:03
usercode: 或許 12/05 21:37
Slzreo1726: 確實 根本不應該設南港站 應該設九份站 12/05 21:53
Kroner: 益生菌品牌推薦 12/05 21:53
neon7134: 恆春墾丁的大眾運輸就交給跑屏南快的公車去解決吧 那邊 12/05 22:11
neon7134: 運量是撐不起台鐵或高鐵的 12/05 22:11
neon7134: 還有你是不是不知道小港跟東港的距離? 12/05 22:12
Chricey: epa 功效 12/05 22:12
smart80615: 你居然對國旅還有期待?XD 12/05 22:26
misson: 南港站拆掉,設故宮站好了 12/05 22:35
azcooper: 設小港機場就好 出國玩 12/05 23:12
Kroner: gaba 是什麼 12/05 23:12
themlb09: 早有網紅出歌diss高鐵南延了 高捷紫線23個新站才有效益 12/05 23:52
themlb09: 讓南高屏東人開車騎車搭高鐵近點 大眾運輸行車效益是負 12/05 23:54
Kroner: uc2推薦品牌 12/05 23:54
themlb09: 各縣市瘋搶交通建設 高鐵延伸只會排擠高屏之後的捷運線 12/05 23:57
jasonpig: 根本不可能靠觀光撐起高鐵 12/06 02:46
Kroner: 葉黃素什麼時候吃 12/06 07:01
Auslayer: 高鐵到墾丁 南延通過巴士海峽菲律賓呂宋島馬尼拉 12/06 09:17
danielrobert: 廢文!延伸到高雄車站就好 12/06 13:16
john855453: 韓國瑜真的有遠見 12/06 14:10
Chricey: 苦瓜胜肽副作用 12/06 14:10
trtcool: 認真說,可能因為墾丁有高鐵住兩晚變成住一晚 12/06 14:28
Brioni: 東港人、南州人、佳冬枋寮人也是屏東人、小港人也是高雄人 12/06 20:01
Brioni: ,屏東市比較偉大? 12/06 20:01
Kroner: 魚油 12/06 20:01