作者sukiyasuica (suica)
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標題[新聞] 台鐵EMU3000新座椅試坐 逾2000人投票「1
時間Thu Dec 5 14:46:38 2024
聯合
台鐵EMU3000新座椅試坐 逾2000人投票「1款獲5成票數」
2024-12-05 14:41 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導
台鐵EMU3000型新自強號座椅遭旅客抱怨不舒適,且充電插座位置使用不便,台鐵委託廠
商設計3款新座椅,在全台5車站巡迴體驗並進行票選,今天巡迴到台北車站,吸引不少民
眾前往試坐,目前已累計2000多人投票,其中以座椅包覆性較強且椅背較厚的「優化1」
座椅獲得民眾喜愛,得到逾5成票數。台鐵表示,票選結果將納座椅改善選擇考量,預估
最快明年下半年民眾即可搭坐。
台鐵指出,EMU3000型新自強號座椅採用的海綿,是德國進口,防火功能為國內鐵道規格
最高,但也因防火功能高,因此海綿偏硬,讓部分民眾感受不適,為解決民眾乘坐不適、
提高服務品質,委託廠商設計3款針對椅背包覆性及支撐性優化的新座椅進行票選。
新座椅除延續採歐規防火功能外,主要針對椅背線條進行重塑、優惠,強化腰部、臀部、
肩膀的支撐及包覆性;充電部分,插座依然會保留在座椅下方,但會在座椅扶手處增設
USB Type-A及Type-C,考量乘客更便利使用,充電插座也正評估從手把側面,改為手把前
端的可行性。
體驗試坐的民眾林先生表示,由於他身高超過175公分,不管哪種座椅對他來說都不太便
利,但3款試坐下來,「優化1」感受較為舒適;旅客李小姐表示,先前搭乘EMU3000新自
強號,短短台北至宜蘭的距離就感覺腰痠背痛,尤其頭部及肩膀沒有支撐,體驗完後也認
為「優化1」支撐及包覆性感受最好;旅客吳先生則認為,「優化2」座椅較符合人體工學
,期待盡快更換新座椅。
台鐵EMU3000型新自強號3款優化座椅試於北中南東等全台5車站進行巡迴體驗活動,目前
已在台東站、花蓮站開跑,今天巡迴到台北站,即日起至9日,每日早上10時至下午6時,
開放民眾體驗及投票,投票還可參加抽獎;後續並持續於12月12日至16日在ㄊ捱中站、12
月19日至23日高雄站進行體驗及票選活動。
台鐵表示,票選結果將作為座椅改善選擇考量,預估最快明年上半年進行招標採購,考量
一列車有538個座位,更新座椅工程不小,民眾最快明年下半年才有機會乘坐到新座椅。
台北站今首日試坐體驗,雖有不少民眾觀望,初步統計至今中午12時,僅約20人試坐。台
鐵表示,新優化座椅自台東站、花蓮站及今起至台北站巡迴體驗,迄今已超過2000體驗投
票,目前以「優化1」座椅得票數最高,超過5成。
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推 JingmeiSta: ㄊ捱中站 12/05 16:20
推 Retangle: 座位設計去請教一下華航好嗎 12/05 17:05
→ Luao47: 樓上要確捏 321 Y那個椅子有夠難坐 12/05 17:11
推 Retangle: 啊其他人又不會理台鐵 12/05 17:24
推 Chricey: 後生元 12/05 17:24推 newasus: 直接抄自家公司普悠瑪設計就好 12/05 17:32
推 souall: 拜託駕駛椅一起,垃圾設計 12/05 17:36
→ luther0583: ㄊ捱中站,連小學生都知道要檢查了,記者怎麼做不到? 12/05 18:02
推 Kroner: uc2副作用 12/05 18:02推 Bourne10: 普悠馬座墊很爛,不要 12/05 21:13
推 john89530: 華航330內裝超爛欸 12/05 21:23
推 mvpdirk712: 都覺得莒光比較好坐 12/06 00:57
推 Chricey: 接骨木功效 12/06 00:57 → ajtr7749: 因為火車行駛的時間比較長,座椅能夠符合人體工學,對長 12/06 01:01
→ ajtr7749: 時間乘坐的旅客來講是一大福音 12/06 01:01
推 macings: 椅子就完全沒支撐包覆,硬要怪在海綿上 12/06 02:00
推 Chricey: 魚油 12/06 02:00 推 Retangle: 這可是當初長官說好坐的椅子呢 12/06 08:47
→ Retangle: 不怪海綿難道怪長官的屁股跟腰嗎 12/06 08:48
推 wonderverge: 華航椅子有很好坐嗎? 12/06 09:20
推 Chricey: 維生素c 12/06 09:20 推 snxk: 參考一下和欣的白金車好嘛 12/06 19:09
推 cindiaLsaku: 和欣現在的白金車沒有以前好坐了 12/06 19:14