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作者tiesto06202 (I'm Winner戰神)
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標題[新聞] 2029年關空特急Haruka將延駛至山科站
時間Fri Nov 22 22:39:48 2024
蠻意外的JR西要動Haruka這一塊 以前都沒相關風聲出現 22日，JR西日本宣布將針對東海道本線的山科站進行改善，並將特急Haruka延長營運至該 站。 連接大阪/京都與關西國際機場的特快Haruka將從京都站（京都市山科區） 將會延駛至山科站到發著 目的是緩解京都站因遊客過多集中而造成的混雜壅塞 相關設備的建設將於2025年開始 暫定為2029年正式開業實施。 JR 西日本將山科站定位為“京都的東部門戶”，並將與京都市一起努力提高使用地鐵和 其他方式出行和前往旅遊景點的便利性。 JR西日本和京都市一直在努力透過鼓勵遊客多多使用山科站，以緩解京都站遊客過度集中 的情況。 據 JR West 稱，Haruka 每天大約有 30 班往返關西機場站和京都站之間，其中一些將在 山科站停靠。 由於延長，所有列車均將從山科站出發和到達。 建設工作將包括在山科站內增建一個可 容納12兩編成的新月台線路上也會更改配線， 並擴建橫跨軌道的跨線橋和大廳。 該項目成本預計約100億日元，將由JR西日本負擔。 為了避免京都站的擁堵，JR西日本和京都市也正在對山科站進行大規模改造。 將設置新的改札口、大廳和自由通道，以分散人流並振興整個週邊地區。目標是在 2029 年完成該專案。 https://i.imgur.com/GeKw2S1.jpeg
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推 h54889: 會不會哪天就延駛到米原或敦賀了XD 11/22 22:48
推 harry901: 其實也才下一站 腹地真的不夠這樣也可以 11/22 22:54
→ tiesto06202: 原本就有少數極早極晚的車次是延到米原 11/22 22:58
→ tiesto06202: 之前敦賀延伸，有在討論能否讓雷鳥直通進到關空，但 11/22 23:01
推 Kroner: 葉黃素 11/22 23:05
→ tiesto06202: 最後西日本打槍，應該是怕湖西線強風很不穩時常誤點 11/22 23:01
→ tiesto06202: 吧 11/22 23:01
→ birdy590: 只為 Haruka 感覺有點小題大做 11/22 23:05
推 Chricey: 綜合維他命 11/22 23:55
→ poppoya: Haruka的到開線和山陰本線靠太近也是個問題，來往嵐山方 11/22 23:55
→ poppoya: 面的旅客和搭山陰本線特急的就已經爆量了，再加個Haruka 11/22 23:55
→ poppoya: 更是災難。 11/22 23:55
推 Chricey: 魚油 11/23 01:20
推 zxc70227: 重點是山科站要有足夠的住宿飯店啊，不然旅客也不會搭到 11/23 00:39
→ zxc70227: 山科去。 11/23 00:39
推 wojciech: 看報導還有提到希望遊客在山科利用地鐵東西線進市區， 11/23 01:20
推 Kroner: 色胺酸功效 11/23 03:26
→ wojciech: 以及增加30番線的使用時間 11/23 01:20
→ ethanNTP: 如果是觀光客取向可能到大津會更適合(？ 11/23 02:34
推 birdy590: 單純Haruka的乘客似乎沒有多到值得花錢專門搞分流 11/23 03:26
推 Kroner: 維他命C 11/23 08:23
→ episode666: 大津那個鳥不生蛋的地方停特急幹嘛 11/23 06:38
→ episode666: 還不如停草津，然後外國人下車就問溫泉在哪 11/23 06:40
推 kikkansya: 更精確地說，Haruka在京都#30的進出路徑會影響山陰線的 11/23 08:23
推 Kroner: 苦瓜胜肽禁忌 11/23 08:23
→ kikkansya: 路線容量。山陰線在京都站外有一段單線區間，這個區間 11/23 08:23
→ kikkansya: 必須跟Haruka共用。若Haruka不再使用京都#30折返，空出 11/23 08:23
→ kikkansya: 來的路線容量就能讓山陰線增班。 11/23 08:23
推 Kroner: 魚油 11/23 11:06
推 buslover: 18樓的梗雖老 但還是很好笑 XD 11/23 10:36
→ ethanNTP: 笑死草津溫泉 11/23 10:53
推 Chungli28: 不過30番線發車對於從烏丸口進站的旅客比較方便，不用 11/23 11:06
推 Kroner: b群作用 11/23 23:37
→ Chungli28: 帶著行李上、下跨線天橋 11/23 11:06
推 Chungli28: https://i.imgur.com/b53AQIl.jpeg 11/23 23:24
→ poppoya: 其實Haruka最容易包的區域還是在大阪環狀線內，看看等Nan 11/23 23:37
推 Kroner: b群作用 11/24 01:06
→ poppoya: iwa筋線完工後走新線能不能改善吧。 11/23 23:37
→ birdy590: 特產應該是阪和線人身事故~ 11/24 01:06
→ birdy590: https://reurl.cc/26gqn4 11/24 01:06
推 Kroner: 綜合維他命 11/24 09:29
→ birdy590: 不過它走的路線真的不是普通複雜 出事機率當然高 11/24 01:06
→ tiesto06202: 其實這幾年阪和線的事故還沒有東海道線來的那麽誇張 11/24 09:29
→ tiesto06202: ，東海道（JR京都神戶線）幾乎每天都有狀況，有時每 11/24 09:29
推 Chricey: uc2推薦dcard 11/24 09:29
→ tiesto06202: 幾個小時就來一輪狀況，很難看到一整天都沒事的 11/24 09:29