看板 Railway
聯合 新自強號難坐、跪著充電 台鐵求改變 推3款新座椅12月起巡迴試坐 2024-11-07 10:00 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導 台鐵EMU3000型新自強號自2021年底上路後,成為花東運輸主力,但不少旅客抱怨坐得腰 痠背痛。此外,充電座設計在座椅下方,民眾需要蹲下,或是跪著彎腰低頭,才找得到插 孔。台鐵表示,已重新設計3種座椅,12月起將於北中南東花進行巡迴試坐,民眾體驗完 後可掃QR Code線上投票。 EMU3000型列車2021年引進台灣,內外觀採簡約設計美學,被稱為「台灣最美列車」,但 隨著服役時間愈,民眾發現座椅難坐,座椅與椅背幾乎呈90度垂直,不符合人體工學,尤 其長者長時間搭久下來,坐得愈久,腰痠背痛的情況就愈來愈嚴重。 另外,充電座的設計也為人詬病,民眾反映,充電座「藏」在座椅下方,想要使用時經常 找不到,得蹲下,甚至跪著彎腰低頭,呈現幾乎趴地的狀態,才能找到充電插頭,使用上 極為不便。 先前立委質詢時就直指,台鐵安全旅客搭乘才有信心,有品質才有漲價空間,EMU3000內 裝均為台灣生產,卻被民眾反映座椅不舒服、充電座藏太深難以使用,另外還有杯架太小 、凹槽太淺等問題;交通部長陳世凱也說,他搭乘時也有同樣不舒服的經驗,要求台鐵改 善。 台鐵董事長杜微表示,列車內裝由台灣生產,是推動列車國產化的一環,EMU3000整體表 現不錯,但部分細節待改善,例如座椅,當時設計時以防火安全前提,在座舒適度及便利 性有進步空間,現已改善中。 杜微說,已針對EMU3000型自強號的座椅及相關設備進行改善,重點包含座椅舒適度,需 符合人體工學,另外也會調整充電座的位置,經濟艙跟騰雲座艙都會重新設計、更新。 杜微表示,目前已設計出3款不同的座椅,將從12月起,在北中南花東等5地進行巡迴體驗 ,首站會從台北車站開始,將會把3種不同的座椅放在台北車站廣場供民眾試坐,民眾體 驗完後,再掃一旁QR Code填寫線上問卷,最後將彙整民眾意見,選出大多民眾認為最舒 服的座椅並納入考量。 巡迴試坐地點將依序從台北車站、台中車站、高雄車站、台東車站、花蓮車站,每個車站 將提供4天試坐時間。杜微說,EMU3000自2021年至2024年逐步引進,總計50組共600輛列 車,最快明年起開始逐步更新,更新時長預估至少半年。 https://reurl.cc/rvMGgx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.41.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1730945083.A.DE1.html
harry901: 靠裝那個小平台到底何時要拆 11/07 10:06
harry901: 窗 11/07 10:06
chuckyat: 早該這樣 11/07 10:23
Daniel104: 一定要裝手把上嗎?裝在前面椅子下面不是更直覺,而且 11/07 10:35
Chricey: epa是什麼 11/08 01:17
Daniel104: 裝插座用插頭充電比較快 11/07 10:35
darvish072: 水很深? 11/07 10:41
Retangle: 小平台會卡就是椅子車子不同人做的才會這樣 11/07 10:44
Kroner: 葉黃素推薦品牌 11/08 08:52
tc1026: (舉手)先前報廢拆解的車廂椅子有保留嗎? 11/07 10:45
tc1026: 可以換裝以前的椅子上去試試看 11/07 10:45
qwe753951: 新車問題怎麼這麼多 11/07 11:09
Kroner: 魚油 11/08 11:19
ast2: 煞車聲太尖銳沒有人反應嗎? 11/07 13:07
jkamberson: 小平台很好用啊 11/07 13:16
ultratimes: 充電座也是type-A 何時要改C? 11/07 13:27
Chricey: 苦瓜胜肽副作用 11/08 13:38
ultratimes: 車越新問題越多,這也難怪一堆人在懷念EMU100和柴莒 11/07 13:29
happytravell: 懷念那些垃圾?什麼東西都沒裝就不會有這些問題了 11/07 14:31
happytravell: 對吧 11/07 14:31
Kroner: 兒童魚油推薦 11/08 16:14
RAYP: 靠窗那個手把超卡的 11/07 15:21
el1901: 煞車有異音要換座椅 11/07 16:01
dantes1013: 為何都沒解釋最初的椅子規格是怎麼下單及驗收的? 11/07 16:55
Chricey: 魚油 11/08 17:23
app291844757: 229刁車,第15編 11/07 16:59
Retangle: 長官說好坐 形狀像椅子 就過啦 11/07 17:48
Retangle: 真的是要坐實台鐵長官自己都不搭台鐵 11/07 17:49
Kroner: 維他命c推薦 11/09 07:14
ckTHU: 擔心自己無法判斷,早該在大量生產前做個樣品試驗是基本... 11/07 17:59
ckTHU: 而且這些高層不自己搭了解自身業務,是整天在中央獻媚嗎? 11/07 18:00
ckTHU: 之前的是寶捷,這次新造的不知是哪幾家。 11/07 18:03
Kroner: uc2功效 11/07 18:03
usenwo: 充電位置真的神奇 體會過XD 11/07 19:21
ultratimes: 充電位置一開始還找不到 11/07 20:32
akeji: 充電位置於您的肛門正下方 11/07 22:17
Kroner: 葡萄糖胺功效 11/07 22:17
TaoYPingS: 搭了幾百次,已經秒插插頭,看都不用看了 11/07 22:17
TaoYPingS: a比較耐操,改c我看馬上壞了了 11/07 22:20
TaoYPingS: 常搭的旅客應該都自己帶快充頭 11/07 22:21
Chricey: uc2功效 11/07 22:21
zx246800tw: AC插座插拔耐用次數屌打c跟a 11/07 23:26
BH115V: 請佳豐出馬還比較實在 11/07 23:40
r12899987: 看能不能請日立造日本原裝的進來,太魯閣號增購車那組 11/08 00:44
Kroner: 益生菌 11/08 00:44
r12899987: 不錯 11/08 00:44
el1901: 魯蛋連轉向架模具都銷毀了,想增購備品都沒辦法 11/08 00:51
hn9480412: 魯蛋和3000型不都是日立的A-Train標準打造的? 11/08 01:17
Chricey: 綜合維他命 11/08 01:17
willy1215: A-Train沒說轉向架永遠用同一套 11/08 08:29
una283: 準備試坐投票囉 11/08 08:52
Chricey: 瑪卡副作用 11/08 08:52
una283: 11/28台東花蓮站 12/5台北站 12/12台中站 12/19高雄站 11/08 08:53
una283: 每站展示5天 11/08 08:53
taristocrat: 窗邊平台手容易撞到 11/08 11:19
Kroner: 綜合維他命 11/08 11:19
lion1227: 裝前面椅子的話 充電線會跨越整個座椅 如果裡面的人要出 11/08 11:44
lion1227: 來就麻煩了 我覺得裝扶手是對的 充電線也不用太長 11/08 11:44
steward2050: 插座訓練到秒插+1~~XDD 11/08 13:38
Chricey: 挺立uc2 11/08 13:38
harrytuyu: 3000型根本省成本傑作,除了坐椅、餐桌、杯架;廁所小 11/08 16:14
harrytuyu: 便斗遠比先前車型還小,無障礙廁所門也常有故障,感應 11/08 16:14
harrytuyu: 出水極為難用,族繁不及備載…… 11/08 16:14
Chricey: 瑪卡副作用 11/08 16:14
zx246800tw: 3000就工業垃圾 11/08 16:53
souall: 這批新車都是啦... 11/08 17:21
souall: 900營運前也是問題一對堆,快保固過問題也開始出現 11/08 17:23
Kroner: 後生元 11/08 17:23
Bourne10: 3000的廁所感應水龍頭真的爛 11/08 20:10
s6525480: 恐怖小便斗 11/09 01:19
cindiaLsaku: 小平台我這個矮子很愛欸QQ 11/09 07:14
Kroner: 納豆的功效 11/09 07:14
cindiaLsaku: 饋手睡覺高度剛好 11/09 07:14