→ cl520756: 每個路口都設一站 越慢越安全 呵呵 09/04 19:39
→ hn9480412: 離一小時到台北越來越遠了 呵呵 09/04 19:50
推 MiaoXin: 蛋黃區越長越大，但是外圍越荒涼 09/04 20:34
推 Hfy0920: 可以會車的應該不會搞到跟高雄地下化一樣吧 09/04 21:11
推 Kroner: b群 09/05 12:17推 eee60109: 越來越塞 09/04 21:14
推 Anadyomene: 以後去台北坐對號車就好了，區間車慢又擠 09/04 21:14
推 popher: 好猛 09/04 21:20
推 Chricey: uc2推薦 09/05 19:07→ jtozukken: 桃園台北生活圈正被台鐵劫運化一步步破壞殆盡…… 要學 09/04 21:25
→ jtozukken: 日本多設站，但沒有學複複線，真的暈倒，錯了20幾年還 09/04 21:25
→ jtozukken: 在錯…… 09/04 21:25
推 Chricey: 魚油推薦 09/05 19:43→ Orihimeboshi: 號誌更新真的有比這些立體化花錢嗎 09/04 22:12
→ Orihimeboshi: 要蓋四線會說班次還沒到雙線瓶頸 09/04 22:17
推 panzerbug: 桃地最大利益是土地價值，犧牲通勤時間 09/04 22:50
推 Kroner: 維他命d3的功效 09/06 00:59→ panzerbug: 沒有任何一任政府在意過桃園台北的通勤時間 09/04 22:51
推 chen09885: 通車時間越來越久，真的是好事嗎 09/04 23:01
推 horselai: 桃園中壢車站沒有設計公車轉運站 是6都車站中規劃的最 09/04 23:25
推 Kroner: 魚油功效 09/06 10:40→ horselai: 爛的 09/04 23:25
推 twayabean: 有啊 有個自嗨的說桃園台北一小時（現在才50分 09/04 23:37
→ twayabean: 國二那邊都農地還土地價值 直接說炒地炒房不就好了 09/04 23:38
推 Chricey: 葉黃素 09/06 10:45→ YellowWolf: 祝福工程順利 如實如期 加油 09/05 00:43
推 akakbest: 前市長的遺毒 沒有替代路線 之後跟高雄一樣變超慢鐵 09/05 06:42
噓 hogarth1985: 桃園捷運台鐵紅線不走自己的專線只能噓 09/05 07:09
推 Chricey: 葉黃素功效 09/06 14:07→ willy1215: 桃園不想當台北睡城吧 09/05 07:57
→ willy1215: 通勤時間拉長＞不會想通勤＞留在桃園就業 09/05 07:57
→ willy1215: 不然就打從一開始不會住桃園，而是樹林或鶯歌附近 09/05 07:58
推 Chricey: 馬卡 09/06 18:30→ smilekekeke: 樓下說還要再蓋幾年呢？ 09/05 07:59
推 Yelnats28: 亮點是會在這設轉運站園區，直接上國道的吧？ 09/05 10:50
→ Yelnats28: 雖然中園路往交流道這段就可以塞很久，覺得是桃園最塞 09/05 10:52
推 Kroner: GABA 09/07 12:34→ Yelnats28: 的路段。 09/05 10:52
推 panzerbug: 我猜15年 09/05 11:45
推 a11211120: 好像鐵路系統，只要加兩個岸式月台就什麼事情都沒有了 09/05 12:17
推 Chricey: 苦瓜胜肽功效 09/08 10:20→ a11211120: 一樣 09/05 12:17
推 lc85301: 反觀 09/05 14:18
推 buslover: 百年建設 夢裡相見 嘻嘻 09/05 19:07
推 Kroner: 維生素c推薦 09/08 13:03推 enternal: 中壢台北加時器+1 09/05 19:26
推 enternal: 跟交流道一樣愈蓋愈多 09/05 19:28
→ Orihimeboshi: 加個岸式月台鄰近建案就能寫X分鐘到地鐵站，賺翻了 09/05 19:43
推 taro0116lo: 前市長肥燦遺毒 09/05 23:00
推 hinajian: 以後講中原站 要附註是北捷的還是臺鐵的 09/05 23:55
→ YellowWolf: 不知道是新北捷的中原站先通車 還是台鐵的中原站先通 09/06 00:59
→ YellowWolf: 車（？ 09/06 00:59
→ hayden218: 笑死 高架化就有這個站的計畫 還在上一任zzz 09/06 01:37
推 stallings: 900 系列車長得很像捷運 09/06 10:40
→ stallings: 可惜通勤站的路線配置一點都不捷運 09/06 10:40
→ stallings: 只要加兩條通過線就能完美解決的 ]||||[ 09/06 10:45
→ stallings: 最拮据也要有一條 ]|||[ 09/06 10:45
推 horselai: 距中壢站才約1.7km 就要花上百億 桃園市政府配套也沒做 09/06 14:07
→ horselai: 中壢後站機車停車格少 居民 廢車就佔了一堆位 公有停 09/06 14:07
→ horselai: 車格不能有人管嗎 公有收費也可以呀 09/06 14:07
推 coonash: 今天鐵道局長有被問到地下化工程中央打算出幾成，快閃逃 09/06 16:25
→ coonash: 走XD 09/06 16:25
→ ELYC1x: 出幾成也不是局長能決定的 09/06 18:30
推 willy1215: 他不能回，回達任何數字都會出事 09/06 19:12
推 enternal: 通勤站那麼多,但通勤班次不夠密集,通勤化是假的 09/07 10:55
推 lawyer94: 時間加長，就是讓桃園人不要再往台北跑 09/07 12:34
推 ianqoo2000: 重點是北部區間這樣了，桃園有做複線以上化嗎？還是跟 09/07 18:01
→ ianqoo2000: 臺中高雄一樣維持複線，那可就沒救了。 09/07 18:01
→ Crossey: 那些喊前朝遺毒的有沒有找資料的能力？這些通勤車站早在 09/08 10:20
→ Crossey: 高架化時代就規劃進去了 09/08 10:20
→ MiaoXin: 啊就高架化時代的前朝遺毒呀 09/08 13:03
→ MiaoXin: 一樣是前朝，再往前一點 09/08 13:03
→ MiaoXin: 我就是捷運化即將到來的受害者 09/08 13:03
推 bonin1413: 我在桃園搭到新自強號有自由座的捏 整路站到台北 09/09 02:14