噓 leptoneta: 這是11車啊 08/22 23:31
→ Stan6003: 新車已經買了,這段時間就只能忍囉 08/22 23:45
→ wiabc: 為了賺錢為什麼要抓量，沒有替代品就是這樣，不然你有飛機 08/23 00:11
→ wiabc: 可以坐嗎 08/23 00:11
推 Kroner: 魚油 08/23 08:12噓 cho840929: 買商務艙啊 囉嗦 08/23 00:12
推 stallings: 高速捷運啊 08/23 00:14
推 stallings: 拆椅子，變成全站立車廂，選我正解 08/23 00:17
推 Chricey: 魚油功效 08/23 08:16推 lianpig5566: 台鐵3000自由座要對車次在這種時候好像比較好XDD 08/23 00:26
→ HMKRL: 支持12車椅子拆光裝滿拉環 能擠上去比有位置坐重要 08/23 00:26
推 watanmila: 濃濃人情味 08/23 00:27
推 Kroner: 魚油 08/23 08:23→ HMKRL: 台鐵那一點都不好…時間不確定的時候想買沒位置又不能擠 08/23 00:27
→ HMKRL: 高鐵至少短途還能硬擠上去 08/23 00:27
→ leptoneta: 顯現台鐵的尊爵不凡啊 高鐵是低端在擠的 08/23 00:32
推 Chricey: 苦瓜胜肽 08/23 09:28→ sinohara: 6字頭日常 08/23 00:58
推 b99703117: 他們不會在乎的 加開車又不划算 讓乘客擠成沙丁魚就好 08/23 01:09
→ b99703117: 反正票價一毛都不會少收 08/23 01:09
推 Chricey: 魚油好處 08/23 11:10推 chuegou: 椅子拆掉我猜自己帶椅子和席地而坐比例會上升 08/23 01:24
噓 tiesto06202: 自由席不限定車次，怎麼管控？？？ 08/23 01:35
推 stallings: 車站出租童軍椅再賺一筆 XD 08/23 01:35
推 Kroner: 苦瓜胜肽副作用 08/23 12:01→ short0909: 你知道你一整年來已經發了4篇這種文了嗎 08/23 02:00
噓 doraemon129K: 你要怎麼解決 08/23 02:27
→ chocoball: 取消自由座就解決了 08/23 03:03
推 Kroner: 鋅功效 08/23 12:15推 usercode: 全車指定席的前提是一堆車直接把路線容量用滿，但台高 08/23 03:44
→ usercode: 不想買多數時間用不到的車來侵蝕獲利吧 08/23 03:44
→ usercode: 車跟別人買就是這樣，更不用說台高連自己把編組延長截 08/23 03:51
推 Chricey: 苦瓜胜肽推薦 08/23 12:20→ usercode: 短的改造能力都沒有，不然N700S大可以多買點來談判更便 08/23 03:51
→ usercode: 宜的單價，700T可以把一部份改成短編成用在離峰時間 08/23 03:51
→ omkizo: 自由座可以停售啊 08/23 05:30
推 Chricey: 維生素D 08/23 12:34噓 MiaoXin: 為什麼覺得會解決，先把人送回家，交通部才不會被罵 08/23 06:12
→ MiaoXin: 真的要賺錢直接漲價，到時候大家又要跳一次 08/23 06:13
→ Behave: 類比一下上班時間滿街騎電動車的外籍人士吧，他們什麼身 08/23 06:24
推 Chricey: 維他命d3副作用 08/23 14:54→ Behave: 份你知我知獨眼龍也知，為什麼不抓？因為台灣缺工啊！這 08/23 06:24
→ Behave: 些人抓了更缺。自由座滿到整車去了？好喔，我們會勸導… 08/23 06:24
→ Auslayer: 自由座沒指定班次座位，沒所謂超賣 08/23 06:46
推 Chricey: 魚油推薦 08/23 19:30推 VisaInfinite: 先取消定期票吧 08/23 07:17
噓 DJYOSHITAKA: 你沒擠上去很生氣喔？ 08/23 08:05
噓 jasonpig: 需求就是這麼高，重點不是控管吧 08/23 08:12
→ KHAkira: 高鐵是長程運具，不會想花大錢多買車只是解決短程通勤尖 08/23 08:16
→ KHAkira: 峰問題。若把高鐵當捷運搭，就要有把高鐵當捷運品質看的 08/23 08:16
→ KHAkira: 心理準備。 08/23 08:16
→ KHAkira: 不然改全車指定席每天搶票，或票價提很高以價制量，看你 08/23 08:16
→ KHAkira: 要選那樣吧。 08/23 08:16
→ blence: 自由座弄限量有幾張椅子賣幾張票,那跟對號座有何不同 08/23 08:23
→ blence: 而且看這天色還早,自由座整天都可以搭,你偏偏要跟人家擠 08/23 08:26
噓 iele: 自由座啊，有不覺得有什麼問題 08/23 08:31
→ kutkin: 你可以不要上 08/23 09:28
推 cabom: 座椅拆了，要多自由要多自由 08/23 09:37
→ bigmod: 自己去搭台鐵呀 08/23 10:07
→ Orihimeboshi: 高鐵捷運化 08/23 11:10
噓 DPPlikeSHIT: 不爽不要搭... 08/23 11:53
噓 DPPlikeSHIT: 請搞清楚, 高鐵是「營利事業」,追求的是最低成本. 08/23 12:00
→ DPPlikeSHIT: 及最高收入. 在此前題下, 當然是希望每班車都 08/23 12:01
→ DPPlikeSHIT: 擠好擠滿, 才能賺進大把鈔票. 08/23 12:02
→ MiaoXin: 高鐵骨子裡不是營利事業，不然早就直接漲票價了。高鐵跟 08/23 12:15
→ MiaoXin: 臺鐵一樣是負有公共運輸責任的社福機構。 08/23 12:15
噓 DPPlikeSHIT: 高鐵應該改善的, 不是車票超賣的問題, 而是自由座的 08/23 12:18
→ DPPlikeSHIT: 椅子,應該全部拆掉, 才能容納更多乘客, 帶來更高收入 08/23 12:19
→ akakbest: 昨天自由座旁邊一個翹腳吃檳榔的 搭乘品質變差了 08/23 12:20
噓 DPPlikeSHIT: 車票用力賣, 鈔票用力賺, 你要搭車就用力擠, 08/23 12:32
→ DPPlikeSHIT: 擠不進來自己想辦法. 08/23 12:33
→ DPPlikeSHIT: 不需要在這邊靠腰. 08/23 12:34
推 eugene0315: 如果你住台北桃園新竹就不要哀高鐵自由座沒品質 台鐵 08/23 14:53
→ eugene0315: 客運擺在那不搭就自己認了吞下去 08/23 14:53
噓 ThrivinIvory: 沒什麼問題 08/23 14:54
噓 zx246800tw: 不爽不要搭 08/23 17:00
推 ckTHU: XDDD 這串蠻精彩 08/23 17:49
噓 lytocean: 你不搭就不用在意了 08/23 19:30
噓 busgoer: 擠成這樣股價還是沒啥波動 08/23 21:07
→ heibe: 中秋節的時候又有好戲可看了 08/24 17:30
→ sinohara: 中壢表示 台鐵說中壢有高鐵不要直達車 國光說我司機不 08/24 19:00
→ sinohara: 夠開不了車 08/24 19:00
→ asdfghjklasd: 我直接買有商務車廂座位的..其它人就去擠 08/25 00:47
推 Arodz: 我看東海道新幹線特殊節日都是全車指定 台灣反向操作 哈 08/25 04:33
推 CORSA: 現在只能高鐵北捷化了 開放自由座高鐵就會成捷運了 08/25 10:57
→ fay001: 支持大大們說取消自由座，改捷運站票拉環，至少上的了車 08/25 22:39
推 shun01: 奇怪,那捷運擠你怎麼不抱怨? 08/29 06:13
推 shun01: 同意stallings跟HMKRL,而且高鐵剛通車就有人說會走向高速 08/29 06:15
→ shun01: 捷運了... 08/29 06:16
推 shun01: sinohara 一部份是清泉崗甚至小港的國際線太弱,所以搭高鐵 08/29 06:18
→ shun01: 轉機捷到桃機搭機的旅客太多,據說現在高鐵桃園往機場,有可 08/29 06:19
→ shun01: 能不是一班就上得去... 08/29 06:19
推 shun01: b99703117 usercode 高鐵不是不想買車增班,但之前JR東海的 08/29 06:22
→ shun01: 開價確實讓人買不下去,然後當時運量也沒那麼誇張 08/29 06:23
推 shun01: DJYOSHITAKA 其實,硬擠也總是行的... 08/29 06:26
推 shun01: Arodz 小氣東海那邊,也不是每個車種都是如此吧! 08/29 06:30
推 shun01: KHAkira 台中北上,禮拜天晚上10:30的直達車,能算短程通勤 08/29 06:32
→ shun01: 嗎? 08/29 06:33
推 shun01: chocoball omkizo 只能歸類成幹話了 08/29 06:35
推 gn02250761: 根據我的經驗，車廂中間還很空 08/29 11:39