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作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 台鐵電子票券9折優惠將取消 傳票價將漲
時間Sun Aug 18 16:58:11 2024
台鐵電子票券9折優惠將取消 傳票價將漲台鐵「仍在討論」 2024/08/18 13:41 〔記者蔡思培／台北報導〕台鐵公司已29年未調漲票價，現行電子票證乘車9折措施將在8月 20日起取消，台鐵8月1日起推出電子票證常客回饋優惠，最高可回饋20%回饋金，等同8折優 惠。現在傳出台鐵新票價漲幅最高可達4成，從板橋搭到台北區間車票價可從15元漲至21元 。不過台鐵表示，票價仍在討論中，票價方案擬定後要送董事會討論，且使用TPASS將不受 影響。 據了解，台鐵已在進行票價試算，傳出台鐵初步試算合理報酬率有3%、4%、5%三版本，若以 可行性較高的3%方案計算，基本費率可從每人每公里1.46元漲至2.05元，平均漲幅達40.4% 。區間車票價最多可漲4成，從板橋搭到台北區間車票價可能從15元漲至21元。自強號等對 號列車費率公式將修改，採遞遠遞減精神縮小漲幅，調漲後趨近現行票價。 台鐵副總經理劉雙火表示，目前還在針對立法院公式計算費率，票價仍在討論中，票價方案 擬定後要送董事會討論，9月才召開董事會。費率待董事會核定，才能由交通部費率審議委 員會審議，審議後再報行政院核定。他強調，即便未來真的漲價，TPASS、常客優惠也會持 續，對通勤族而言影響不大。 台鐵8月起推出常客回饋優惠，依旅客每月累計搭乘次數，分為3種級距回饋，回饋金將於次 月首次乘車出站刷卡自動加值至民眾電子票證錢包內，可用於電子票證規定範圍內所有消費 。當月累計搭乘11次至20次，次月可回饋10%回饋金，相當於9折；當月累計搭乘21次至40次 ，次月回饋15%回饋金，相當於85折；當月搭乘次數41次以上，次月回饋20%回饋金，相當於 8折。配合新方案上路，台鐵現有的電子票證乘車9折優惠只實施至8月19日。 劉雙火提到，約有7成民眾一個月搭乘台鐵不到5次，不應用全民的錢補助所有票價，應將優 惠提供給有需要的族群。他也強調，台鐵推出新版常客優惠後，通勤族可享優惠從打9折變 成最高8折優惠，通勤族反而是獲益者。 https://shorturl.at/7faQw ---- Sent from BePTT on my ASUS_I004D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1723971494.A.B33.html
噓 Jacob26: 自強一樣被強姦，只是拿Tpass強姦而已 08/18 17:28
推 SHR4587: 是要傳幾次，在那邊放消息不如有點骨氣，要漲快漲== 08/18 17:36
→ horse2819: 立委又該出來做事了嗎 08/18 17:41
推 coolptt: 要討論多久啦 08/18 18:12
推 Kroner: 瑪卡副作用 08/18 21:54
推 Sky77777777: 要漲快漲啦 反正我用TPASS沒差 08/18 18:14
噓 coon182: 應該建議自強號以上等級禁止使用電票搭乘 08/18 18:21
→ MiaoXin: 不是討論好幾年了嗎？應該會繼續討論下去。 08/18 18:28
推 Kroner: 蔓越莓不能和什麼一起吃 08/18 21:57
推 LC5: 8/20後 原本電票還能坐,只是沒9折? 08/18 18:50
→ zxcc79: 唉真傻，現在就是用溫水煮青蛙，一直刷版面不排除不排除， 08/18 19:05
→ zxcc79: 才會漲 08/18 19:05
推 Kroner: 葉黃素推薦 08/19 04:29
→ zxcc79: 狼來了狼來了狼來了狼來了，羊真的沒了 08/18 19:05
推 choper: 改札直接Tpass嗶出 到底何年何月才弄好？機捷都相容多久了 08/18 19:26
推 aiur313: 用電票搭自強的人 不是很在乎九折 08/18 19:36
推 Kroner: 葉黃素 08/19 13:02
推 kymco9999: 這樣大家都搭自強了吧 除非自強也跟著漲 08/18 19:52
推 kymco9999: 不過現在TPass應該影響不大，只有非常客有影響 08/18 19:56
→ kymco9999: 通勤族大部分都買TPass了吧，除非不常通勤 08/18 19:56
推 Kroner: 苦瓜胜肽 08/19 16:10
→ jpnldvh: 要漲快漲啊 懶得看為誤點找理由了 不過漲了估計還是照誤 08/18 20:15
→ geesegeese: 不是漲價，是取消沒有意義的折扣 08/18 21:02
推 sammylee: 接下來會有人開始靠背為何花一樣的錢，用票證不能搭300 08/18 21:25
推 Chricey: 維生素D 08/19 18:29
→ sammylee: 0 08/18 21:25
→ YellowWolf: 為什麼不能漲到比捷運還高一點？板橋、台北、松山、 08/18 21:42
→ YellowWolf: 南港 這四站互相往返的票價都應該把北捷的票價納入考 08/18 21:42
推 Chricey: 馬卡 08/19 19:43
→ YellowWolf: 量吧，台鐵明明停站最少最直達，為什麼要收費比捷運 08/18 21:42
→ YellowWolf: 便宜 08/18 21:42
推 Sky77777777: 因為距離短啊 08/18 21:54
推 Chricey: 苦瓜胜肽 08/20 20:39
推 Sky77777777: 你看松山南港台鐵最快只要3分鐘，搭捷運松山要先到南 08/18 21:56
→ Sky77777777: 京復興轉文湖線到忠孝復興轉板南線到南港要花上半小 08/18 21:57
→ Sky77777777: 時 08/18 21:57
推 Kroner: 鋅功效 08/20 20:41
推 Sky77777777: 所以捷運當然比台鐵貴啊 08/18 21:58
推 smilekekeke: 劉爽火到底敢不敢漲價？ 08/18 22:03
推 a47929: 早該做的事情了zzz 08/19 04:29
推 Chricey: 蔓越莓推薦 08/29 03:33
推 xulglma: 誤點五分鐘以上可以九折嗎？ 08/19 11:47
推 haohaobobo: 讓自強號一千元起跳 應該有很多人願意買單 08/19 12:20
推 ultratimes: 推YellowWolf 08/19 13:02
推 Chricey: 維生素b 08/29 03:39
推 fgdf: 松山南港有公車一段票 08/19 13:37
推 Retangle: 我是覺得票價要改用對數函數計算 08/19 16:10
→ Retangle: 短途的費率應該要比長程貴 08/19 16:10
推 Kroner: uc2 08/19 16:10
推 handsome8888: 全部統一自強費率就好了，然後取消禁止站票的鳥規定 08/19 18:28
推 yymeow: 漲了還是一樣爛，理由還是說公司沒賺錢。做底層的事，操老 08/19 18:28
→ yymeow: 闆的心 08/19 18:29
推 Kroner: 益生菌推薦ptt 08/19 18:29
→ yymeow: 因為公司沒賺錢所以我可以delay出錯態度差，真的是滑坡滑 08/19 18:29
→ yymeow: 到太平洋 08/19 18:29
→ ra88872: 漲了還不是照樣誤點，誤點還不敢讓乘客了解到底誤點多少 08/19 19:43
推 Chricey: 鋅的功效 08/19 19:43
→ ra88872: 時間，趕時間跟想準時坐高鐵比較好。 08/19 19:43
推 ELYC1x: 大推39樓 08/20 20:38
→ ELYC1x: 跟基層在吵局或公司資產如何規劃處置一樣，莫名其妙 08/20 20:39
推 Kroner: 葉黃素 08/20 20:39
→ ELYC1x: 另外，台鐵捷運誰貴誰便宜不是用時間看，台鐵區間車每公里 08/20 20:41
→ ELYC1x: 1.46元，捷運基本里程5公里就20元、後面每增3公里加5元， 08/20 20:41
→ ELYC1x: 誰貴？同樣松山拉直線到南港還是捷運貴 08/20 20:41
推 Chricey: epa是什麼 08/20 20:41
推 ELYC1x: 就是這種不合理的性價比才會時不時總有人出來護台鐵貶捷運 08/20 20:43
推 xvhak: 變相漲價的第一項改革 就是增加高層肥貓薪水 08/22 01:26
推 shun01: 推handsome8888,然後我猜有人會拿捷運票價,僅有營運成本的 08/29 03:33
推 Kroner: 葉黃素推薦 08/29 03:33
→ shun01: 95%,剩下靠廣告,商鋪出租,溢波電纜出租等副業賺,來說台鐵 08/29 03:35
→ shun01: 可以漲,但不能漲這麼誇張? 08/29 03:35
推 shun01: 同意YellowWolf,台鐵有快車,定價可以比北中高捷稍高一點沒 08/29 03:39
推 Kroner: 鋅的功效 08/29 03:39
→ shun01: 錯,但要是到機捷的程度就真的太誇張了... 08/29 03:39