看板 Railway
剛剛遇到,警示燈警鈴都停了,柵欄也升起,ok我就催油門起步了,通行到一半(已經到 軌道的位置),警鈴又突然想起,嚇的我大力催油門快速通過,過了後看了一眼後照鏡, 柵欄才緩緩放下 前後間隔不誇張我覺得大概就2秒 雖然知道火車都是通過感應才響鈴,但這也太剛好,2班間隔2秒通過 台鐵這問題好像存在很久了,網路上一堆案例:警鈴響柵欄沒降、火車通過沒警鈴沒降柵 欄...等等 我覺得最扯還是我這種 2秒...為何又要停止警示升起柵欄 第一輛是工務火車 後面響鈴的那輛應該就是載客的 通常一般載客火車雙向通過 我遇到的都是警示燈警鈴都會一直持續亮 直到兩邊都通過才升柵欄,照理來說應該要這樣才對。 我還是頭一次遇到這樣情形 希望不要收到罰單 網路上說警鈴想起應該立馬停止,我神經病,停了我怎麼分享案例,人都分屍了 地點:台南 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.210.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1714374485.A.A07.html
GeoffreyG: 不算 04/29 15:14
GeoffreyG: 遇到好幾次了就是剛好列車交會而已 04/29 15:15
GeoffreyG: 這個跟闖紅燈一樣只要響鈴或紅燈前過停止線都不算 04/29 15:15
GeoffreyG: 即便間隔只有兩秒一樣沒事 04/29 15:16
fman: 聲音響起時已經在黃線上就不算,趕緊通過就好,而是否闖平交 04/29 15:19
Chricey: 維生素D 04/30 14:06
fman: 道會以聲音燈號為判斷 04/29 15:19
temu2015: 開上去了才響就沒事,響了還開上去網狀線就GG 04/29 15:50
temu2015: 青年北門路口短小,不注意網狀線淨空的話有機會被卡 04/29 15:50
sammy98: 不算已經有判決過 已經進入開太慢不算闖 04/29 16:03
Chricey: 04/29 16:03
Akulamaru: 這個已經好多次上新聞了你不是第一個 04/29 17:53
Akulamaru: 原因也很簡單就是雙向的交會時間剛好差一點點 04/29 17:53
Akulamaru: 我今天早上才遇到一邊火車剛過完另一邊剛好開始亮 04/29 17:57
Akulamaru: 如果先來的那班再早個二秒,或是後來的那班再晚個二秒 04/29 17:57
Kroner: 維生素D 04/29 17:57
Akulamaru: 那就會跟你說的情況一樣了 04/29 17:57
senao: 平交道內禁止停車、倒車、超車、迴轉 前方無障礙就是衝 04/29 18:50
iueeng: 新竹南外街客雅平交道 有時候要等三班交匯 ,兩班交錯剛 04/29 19:35
iueeng: 走才剛升一半又降下來 04/29 19:35
Kroner: click 04/29 19:35
tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=Ep9kIJK8L58 04/29 20:45
NiChu: 不過倒是有個特例狀況是,你開進平交道後被前車卡住出不去 04/29 20:51
NiChu: 這種狀況倒是會吃上"未保持平交道淨空"這條 04/29 20:51
hinajian: 火車碰到感應器就要響啊,不然咧?裝作沒車嗎 04/29 22:03
Chricey: 苦瓜胜肽 04/29 22:03
hinajian: 簡單說就是你遇到的問題不是問題,而且無解,除非地下化 04/29 22:06
IanLi: 要解決這問題就要另一套預報感應線路,要花錢也會讓平交道 04/30 07:58
IanLi: 放下更久。 04/30 07:58
IanLi: 響警鈴到放下遮斷桿也有時間間隔,除非闖入或停滯,不然還 04/30 08:01
Kroner: 透納葉 04/30 08:01
IanLi: 是有充裕時間通過。 04/30 08:01
willy1215: 西門子是有提出一套能根據車速判斷平交道啟動的 04/30 12:06
willy1215: 但那個計軸器放置密度,我反而好奇會不會一堆誤判 04/30 12:07
upeo: 樓上 台鐵品質 用沒幾年鐵定一堆問題 04/30 14:06
Chricey: 透納葉 04/30 14:06