看板 Railway
30年台鐵老臣 杜微改革成終生志業 04:10 2024/04/01 工商時報 曹悅華、人物側寫 https://imgpoi.com/i/G7QKW2.jpg
超過35年台鐵生涯,讓台鐵公司首任董事長杜微,對於台鐵的大小事瞭若指掌。圖/王德為 誓言要讓台鐵「華麗轉身並浴火重生」的台鐵公司首任董事長杜微,一路從基層做起,轉眼 30年過去,才走到公司內部的無人之巔。其實,如同他的名字被賦予的意義,希望做到「防 微杜漸」,藉由徹底改革,讓每個乘客都能擁有一條安全回家的路。 人如其名 防微杜漸 百年老店,每日肩負逾60萬人次的載客量,南來北往的車輛,不僅只作為通勤,更乘載著旅 人的思念。但也因為歷史悠久,設備老舊、經驗斷層、人事包袱等沉痾,都在在考驗著經營 者的智慧。不認識杜微的人,總是會被他治軍風格,還有冷酷、嚴謹又帶直接的個性給震懾 。從他鷹派的作風,不難想像曾經在軍事雜誌社擔任編輯,是個貨真價實的軍事迷,但在與 他熟識後,會發現他就是凡事求好心切,希望做到盡善盡美。 鷹派作風 求好心切 攤開杜微學經歷,成大交通管理科學系畢業,接著念完台灣大學政治系碩士。1988年考進台 鐵,從實習員做起,接著做到列車長、台北站長、台北運務段長、運務處長、專委、副局長 ,最後爬到台鐵局長。超過35年台鐵生涯,讓他對於台鐵的大小事瞭若指掌。 熟悉運務的杜微在擔任台北站長一個月的時間,就遇到納莉風災,不到20分鐘時間,水直接 淹到B2月台面,加速月台圍欄加高工程;在普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故的衝擊下,轉動 改革巨輪,催生台鐵公司。巧合的是,杜微碩士論文正是探討台鐵公司化,冥冥之中成為杜 微的一生宿命。 「公司化真的是很漫長的過程,我很謝謝每個參與台鐵公司化改革的人。」杜微有感而發表 示,因為大家共同努力,才讓台鐵具備永續經營的條件,「有條件以後就要更努力,希望及 早超越目標。」而杜微的目標,就是指2026年時沒有欠款,讓現金流變成正的,並在2028年 讓損益表轉虧為盈。 專訪那天,杜微對於台鐵公司的業務相當熟稔,從營運安全講到副業經營,對ESG、數位經 營的回答也可圈可點,相信這都是他一路走來所累積的養分。不過台鐵公司這一副牌要怎麼 打,外界都睜大眼睛看,是否能讓人刮目相看,靠新的營運模式轉骨,還得仰賴杜微數十年 累積的功力了。 https://bit.ly/3vyZyl6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1711965303.A.F3C.html
ThrivinIvory: 笑死 04/01 17:58
jianoon: 噁爛 比傑森還噁 04/01 17:59
dostey: 快退休 開始花錢置入美銷 04/01 18:05
ES699AP: 呷塞 04/01 18:07
watanmila: 有償? 04/01 18:24
Kroner: 魚油比較 04/02 02:54
AIRWAY1021: 噁心 04/01 18:50
kutkin: 鹿jason都退了 04/01 18:55
kutkin: 還在吹 04/01 18:55
zx246800tw: 嘔嘔嘔 04/01 18:55
Chricey: 葉黃素品牌推薦 04/02 07:15
smilekekeke: 看來他完全不知道 現場都做到快死掉 一堆人不願意當 04/01 19:20
smilekekeke: 主管? 04/01 19:20
fairwarning: 滾 04/01 19:28
ThrivinIvory: 御用記者想洗風向也太難看 04/01 19:31
Kroner: EPA 04/02 09:10
ttnakafzcm: 現場缺人做到快瘋了 04/01 19:39
jtozukken: 嘔嘔嘔 04/01 20:32
small28: 董欸最近要搞月台候車椅擺放方向啊 顆顆 04/01 20:48
littledoges: 改革月台座椅有成 04/01 21:14
Kroner: 魚油好處 04/02 13:14
trtc: 嘻嘻,想用媒體洗白的企圖實在太明顯了 04/01 22:01
itsawar99: 挑4/1發,這是什麼愚人節笑話? 04/01 22:03
wcc960: 可能挑4/1發才是記者的真意,原因你懂的(? 04/01 22:07
a0522: 噁心 04/01 22:48
Chricey: 葉黃素推薦 04/02 13:38
darvish072: 愚人節快樂喔 04/01 23:24
trmskkr: 笑死今天才聽到幾位搭車上工的在譙現場缺人但還把人弄走 04/01 23:30
trmskkr: 這是怎樣? 04/01 23:30
sj4: 唉 04/02 00:09
Chricey: 魚油好處 04/02 18:08
Matthew10244: 04/02 00:10
Daniel104: 我要吐了 04/02 00:42
fcbih350: 說個笑話,阿材的交通改革 04/02 01:10
elynn889: @small28 有看到月台那個,應該是參考JR東日本新大久保 04/02 02:54
Kroner: 葉黃素比較 04/02 02:54
elynn889: 乘客墜軌事故所做出的改變 04/02 02:54
ckTHU: 更改椅子方向,真的有大量喝酒應酬後台鐵通勤的普遍性嗎? 04/02 06:13
geesegeese: 靠蘇貞昌的 04/02 06:39
wryyyyyyyy: 噁心 04/02 07:15
Kroner: 益生菌推薦 04/02 07:15
start0917: 拜託 以前老員工根本躺著做 04/02 07:17
yam50033: 公司化就是個笑話 04/02 08:34
trolleybus99: 當的真的爛 超爛 04/02 08:38
yu1111116: 座椅那個,月台根本不夠寬啊 04/02 09:10
Kroner: 益生菌功效 04/02 09:10
elynn889: @yu1111116 換座椅就能解決了,不一定要現行的座椅吧 04/02 11:03
rocky9137: 官僚味好臭 04/02 11:16
small28: 889 有些站才剛採購完,又要再新買,主計表示: 04/02 12:52
elynn889: @small28 原來,不過已採購的椅子可以放車站內就好,如 04/02 13:14
Kroner: 高菌數益生菌推薦 04/02 13:14
elynn889: 果太多就分散到其他車站就好 04/02 13:14
elynn889: 我自己是覺得這樣的改變很不錯,但要早說 04/02 13:14
serratia: 哪裡不錯? 04/02 13:36
elynn889: 有些人低血糖起身頭暈就往前、後倒,所以座椅換向並非 04/02 13:38
Chricey: D3功效 04/02 13:38
elynn889: 不好,而且這在JR東日本都有實行 04/02 13:38
elynn889: 但要早說,你要換座位方向你要先講 04/02 13:39
a11211120: 座椅換向如果是這樣說 確實是有道理 04/02 14:47
dantes1013: 杜絕任何改革的意思?微改也不行? 04/02 18:08
Kroner: 維生素D 04/02 18:08
ss3752: 見ㄧ次噓一次 04/02 18:31
hedgehogbaby: 口惡火暴 04/02 21:26
LienFong: 爛爆,可以了啦! 04/02 22:28
pennyc1216p: 就一句話,噁心 04/03 07:41
engineer1: 好 04/03 14:30
pk9993: 杜老爺轉從業人員了沒?不是說從業好?不轉嗎? 04/04 13:59
Howard61313: 杜老爺 曠世奇葩 04/08 18:36
martin110287: 老害之一 04/11 22:04