看板 Railway
台鐵高雄站東西側轉乘太遙遠 南北入口曝光 建國路、九如路進出更方便 2024-03-31 11:20 聯合報/記者潘奕言/高雄即時報導 現在要到高雄車站搭乘台鐵或捷運,必須從東西兩側的電梯或電扶梯下到下沉式廣場,有 乘客抱怨路途太遠。日前車站南、北側入口曝光,未來乘客可由建國路、九如路側,分別 由南、北下沉廣場的電扶梯及樓梯前往搭車,路途更短也提早感受天棚遮蔭的涼爽。 台鐵高雄車站二階工程繼79座花柱定位、天棚最後一處缺口合攏後,車站南、北側入口也 將完成。目前因站區大部分都還在施工,只開放東西兩側出入,離建國路、九如路較近的 南北兩側都還關閉施工中,多數民眾都要走一段路才能進入下沉廣場。 鐵道局表示,地下化後的車站月台位置,和以前差不多,依據規畫,未來南北兩側都各有 樓梯及兩組手扶梯,九如路下接北廣場,建國路經過帝冠式車站後馬上下接南廣場,路途 縮短,乘客可更早下到地下廣場及車站,感受雲朵天棚的美,及遮蔭帶來的涼爽。 https://udn.com/news/story/7327/7867808?from=udn-catelistnews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1711883132.A.DC2.html
hostage911: 聯合報又開始嘍 03/31 19:24
yukiyama: 高雄把鐵路地下化,然後又在地面蓋輕軌 03/31 19:26
lc85301: 輕軌很棒啊,轉乘輕鬆造價又便宜 03/31 19:28
sleepyrat: 聯合接下來可以報建國、九如沒有人行地下道 03/31 19:54
watanmila: UDN一定很愛高雄 03/31 19:58
Chricey: 葉黃素推薦 04/01 14:45
zx246800tw: 柵欄又壞了 03/31 20:28
keita2277: 自由超愛台中以北的啦 03/31 21:26
ianqoo2000: 我不懂為什麼要說這次聯合故意的,事實上臺鐵高雄地下 03/31 22:38
ianqoo2000: 段的出口偏少是事實啊 03/31 22:38
Chricey: 高菌數益生菌推薦 04/02 01:41
ianqoo2000: 既然都要去地下搭車了,為何不早早讓人下去,有時候還 03/31 22:40
ianqoo2000: 要等中山建國或者博愛九如的號誌等很久 03/31 22:40
hedgehogs: 為什麼高雄到美麗島沒有地下街 04/01 04:41
lawyer94: 地上街都倒一堆了,搞什麼地下街,要當街友宿舍? 04/01 06:52
Chricey: 瑪卡品牌推薦 04/01 06:52
ptk9811107: 扯地下化根輕軌的真的是無知 04/01 09:49
ELYC1x: 高火到美麗島有條件設地下街,但沒什麼必要性 04/01 10:12
Howard61313: 不是啊,重工第一段的最後面不是在稱讚高雄車站的新 04/01 10:13
Howard61313: 動線? 04/01 10:13
Kroner: 魚油推薦 04/01 10:13
Auslayer: 整篇重點就是南北側入口施工中 要繞路走東西側路口 04/01 11:34
shinjikayama: 九如路需要用到四個手扶梯??而且是集中在一起… 04/01 12:56
timmyhsu2: 九如路沒有四個手扶梯吧(? 04/01 14:45
timmyhsu2: 咦我看到新聞的圖了 04/01 14:45
Kroner: 魚油推薦 04/01 14:45
timmyhsu2: 感覺偏多 04/01 14:46
andy3021515: 某些人就是為黑而黑,事實就是高雄車站入口遠的要命 04/01 17:13
andy3021515: ,第一段後面也是在稱讚 04/01 17:13
a47929: 這篇沒有黑吧,感覺很正常的報導 04/02 01:41
Chricey: 維生素D3 04/02 01:41