https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews240124_g03.pdf 這是東京地下鐵與NTT、日立、三菱和JR綜研的共同合作項目。主要是參考目前公有/私有 的5G網路以及歐洲FRMCS後所架構的自有5G通訊規格 這也是目前日本首間使用5G做為通訊傳輸的鐵道業者 FRMCS全名為Future Railway Mobile Communication System。是目前歐洲預計使用的下一 代鐵路無線通訊規格，主要是取代目前搭配ETCS所使用的GSM-R標準，是基於5G-NR的標準 運行 這次試驗主要是為了測試在5G環境硬體建設以及電波傳播。同時也會納入列車運行系統和 CBTC等其他鐵路系統的5G通訊測試 東京地下鐵表示會提出此測試有下列原因 1.現有的鐵路通訊都是業者獨立開發的私有規格，在安全性以及泛用性都相當低。同時也 提高後續維護的成本，伴隨者未來人口老化勞動力減少的情況下後續維護以及技術傳承也 會出現問題。同時未來將會使用大量AI技術，在傳輸上就會是一大考驗 2.本次測試主要是使用目前5G的行動網路規格來進行測試，同時參考歐洲FRMCS的規格。 未來目標是成為日本國內的通用鐵路通訊標準以及國際標準 3.除了作為通訊標準之外，也能作為CBTC列車與地面設備之間的通訊。並將CBM等各種檢 測數據傳輸至內部分析平台來提高列車安全性。除此之外也會作為列車CCTV的影像傳輸 CBM全名為Condition-Based Maintenance，意旨在需要以及最適合的情況下進行維護以 降低維護成本和提高安全性 此項測試預計會在2024年8月~2025年3月進行。測試區間為丸ノ内線 新大塚～後楽園之間 https://i.imgur.com/FY59gNd.png -- 作者 KotoriCute (Lovelive!) 看板 PC_Shopping 標題 [情報] Skylake-X備貨捉急：居然不能如數交付 時間 Wed Jul 19 00:23:39 2017 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1706125500.A.4D2.html ※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 01/25/2024 03:46:46 ※ hn9480412:轉錄至看板 MRT 01/25 03:46