推 zzzz8931: 撐得住嗎...... 07/30 12:57
推 jht: 個人猜測,補機先掛好吧。 07/30 13:01
推 buslover: 乾脆把那三節買來台灣當自強號跑 應該很多人會很開心 07/30 13:05
→ buslover: 嘻嘻 07/30 13:05
→ el1901: 去田中沒去府中? 07/30 13:09
→ MAXX228: 首先你要確定她能自己開得出七堵,,,,,, 07/30 13:15
推 a5mg4n: 正好讓R200用上? 07/30 13:20
→ airyy: 100要出來跑? 有些走上去地板都軟軟的耶...怕 07/30 13:27
推 doraemon129K: 套票哪買呀 07/30 13:31
推 a5mg4n: 地板不是問題啊,EMU100的浮動地板很厚 07/30 13:32
→ franz10123: 不怕,他們只在乎「為什麼那麼好的車要退役,為什麼不 07/30 13:33
→ franz10123: 動態保存,為什麼不重視鐵道文化?」 07/30 13:33
推 r12899987: 看看就好,搞不好最後會改靜態展示 07/30 13:34
推 ayuhb: 100很療癒欸,我最喜歡敲鐵鏽下來了 07/30 13:35
推 a5mg4n: 成本效益上來看,把EMU100車體更新+機電更新到87%是新的 07/30 13:46
→ a5mg4n: 都可能比3000划算且評價好 07/30 13:46
→ ELYC1x: 信的人有多少?個人認為先觀望就好 07/30 14:14
→ heibe: 鐵迷:EMU100的座椅是史上最好坐的,沒有之一,3000型那種 07/30 14:17
→ heibe: 爛東西,簡直沒得比! 07/30 14:17
推 happytravell: 爛車還改造啥 你家裕隆開了30年你會拿去改造還是買 07/30 14:19
→ happytravell: 新的? 07/30 14:19
→ Stan6003: 老車更新的成本效益划算?哈哈哈哈哈哈 07/30 14:24
→ Stan6003: 只能說夢裡啥都有 07/30 14:24
推 a5mg4n: 把引擎號碼和車體號碼那兩塊拆下來,裝到全新車體上阿 07/30 14:26
→ a5mg4n: 都有不少車從木造客車一路改造成自動門莒光了 07/30 14:27
→ t7101271328: E大 是官方FB發文的 應該不太可能說說而已 07/30 14:29
→ Stan6003: 木造客車變自動門莒光是車藉延續…車體完全無關 07/30 14:34
→ Stan6003: 不然我們挑列3000把編號改成EMU100好了 07/30 14:34
→ a5mg4n: 實際上沒到不完全無關吧,每一步之間都有留一點東西 07/30 14:35
→ Stan6003: 例如留了什麼東西 07/30 14:36
→ a5mg4n: 改鋼體17m客車時車底留用,17m客車換新轉向架後又暫時留用 07/30 14:36
→ a5mg4n: 到摺疊門空調客車,再把車體兩端和內裝大改成自莒 07/30 14:37
→ Stan6003: 所以你覺得電聯車改造的難度跟客車一樣嗎? 07/30 14:38
推 YoGlolz: 你要確定開的出來欸 07/30 14:48
推 bw212: 老車就別再想有的沒的 整新老東西最怕弄下去發現問題一堆 07/30 14:48
→ bw212: 這個問題可大可小 要大的話絕對足夠弄到人仰馬翻 07/30 14:49
→ geesegeese: 噹公阿車 07/30 14:52
推 happytravell: 鐵敗永遠只會出張嘴 真的有心就募資成立基金會啊 07/30 14:56
→ happytravell: 看想怎麼搞就怎麼搞 最好自己蓋條路線把舊車買來 07/30 14:56
→ happytravell: 改造商轉 看看效益有多高 07/30 14:56
推 a5mg4n: EMU500改造就是效益較高的案例 07/30 15:02
→ Stan6003: 你要確定期中更新跟40年老車改造難度一樣欸 07/30 15:09
→ Stan6003: 我就問電機要怎麼弄? 07/30 15:09
推 a5mg4n: BR class455把電阻控制直流馬達更新為IGBT-VVVF感應馬達 07/30 15:18
→ a5mg4n: 前例可參(1980年代製,採回收的1940年代機電設備,2013更新) 07/30 15:21
噓 watanmila: 外標少字 07/30 15:24
推 marklin709: 1000型莒光應該只有轉向架留用吧,17公尺是要怎麼 07/30 15:47
→ marklin709: 變20公尺 07/30 15:47
→ Stan6003: 既然改造效應那麼高那我們買新車幹嘛? 07/30 15:49
推 r12899987: 老車改造更新沒那麽容易好嗎…. 07/30 16:00
→ heibe: 鐵迷:XX型舊車那麼好,怎麼這麼輕易地就除籍報廢了?!300 07/30 16:19
→ heibe: 0型那種爛車,誰要搭?! 07/30 16:19
推 a5mg4n: 如果新車是4~5000萬/節那買新車不差,但如果是7000萬... 07/30 16:26
→ bw212: 車體是會老朽化的 沒那麼單純 連滿滿國鐵車的JR西都在換車 07/30 16:39
推 ayuhb: 都不知道他整新怎麼估價錢的 07/30 16:54
噓 klementhsu: 新車7000萬是因為台鐵是盤子 07/30 16:55
→ klementhsu: 不代表拿老車改造就是對的選擇 07/30 16:55
→ klementhsu: 鐵道迷就繼續活在自己的世界好了了 要是真的拿一節50 07/30 16:56
→ klementhsu: 00萬的預算去改老車 你看官員還不被民意釘在牆上 07/30 16:56
→ ELYC1x: 沒錯,你官方下令、發文是一回事,車最終跑不跑得出來又是 07/30 16:57
→ ELYC1x: 另一回事 07/30 16:57
→ klementhsu: 一樣一節5000萬 我寧願搭EMU900都不想搭那個破爛老車 07/30 16:58
→ ELYC1x: 樓上,某id講的好像不用這麼認真看待欸XD 07/30 17:01
→ klementhsu: 抱歉 我認真了… 07/30 17:04
推 stallings: 趕快報廢,怪手大手一挖,讓ㄊㄉㄇ死心。 07/30 17:15
推 ultratimes: 難道田中不知道 07/30 17:31
推 lc85301: 用 R201 拉 EMU101 啊(欸 07/30 17:38
→ heibe: 當年為了黃色小鴨活動特別加開的EMU100班次我有搭,全程沒 07/30 18:01
→ heibe: 掛補順利跑完,但這也是將近十年前的往事了,現在的車況不 07/30 18:01
→ heibe: 知如何啊?! 07/30 18:01
→ yuejger: 現在還有新車用直流馬達的嗎? 07/30 18:06
→ heibe: 是說為了田中馬加開專列?那麼專列是否會配合田中馬鳴槍起 07/30 18:13
→ heibe: 跑時間? 07/30 18:13
推 r12899987: 會不會改用紅斑馬啊 哈哈 07/30 18:36
→ good11126: 可以把拖車摘掉剩4節嗎? 至少負載相對降低 07/30 18:37
推 as74155: 樓上如果一組EMU100拖車都摘掉那就只剩一節了餒 07/30 19:04
→ a5mg4n: 摘拖車空氣會不夠的樣子? 07/30 19:08
推 Stan6003: 突然發現 所以現在便當局定義EMU的中文是電車組了嗎 07/30 19:09
推 JRhokkaido: 紅斑馬車況也是很爛 07/30 19:22
→ JRhokkaido: 這阿婆真的開得出來嗎 07/30 19:23
→ neoyha: 局長說開得出來就一定可以阿,開不出來就找運、機算帳 07/30 21:00
推 stallings: 兜成 EP-EM-EM-EP 不知道能不能跑 XD 07/30 23:14
推 ojiukh415: 回某樓 07/31 03:20
→ ojiukh415: 家裡volvo開超過30年 我是很想花時間爆改啦 07/31 03:20
→ ojiukh415: 都願意發新聞稿了 多少可以期待一下 07/31 03:36
推 komachi275: 可以學蒜頭做仿古新車啊 07/31 07:25
推 y7moremore: 讓它退休了吧 07/31 08:53
推 y7moremore: 維修能量移去顧好蒸氣火車 更帥 07/31 08:57
推 stallings: 如果要仿古,我比較希望以後的區間車或觀光列車 07/31 10:19
→ stallings: 可以參考 EMU300 的元素,尤其是那個斜斜的車頭 07/31 10:19
推 mattc123456c: 不如買仿古新車 07/31 10:30
推 elynn889: 真的開的出來嗎?要不要掛補機比較好… 07/31 11:54
→ elynn889: 不要到時候刁在半路開不動就GG了 07/31 11:54
→ komachi275: 那麼100的圓柱車身+300的斜板端面?(X 07/31 15:36
→ twayabean: 我猜直接掛補了吧...... 而且上次出來是多久以前了 07/31 15:57
推 stallings: EMU100 是仿不來的,尤其是寧靜感 07/31 16:07
→ stallings: 再怎麼復刻還是會被ㄊㄉㄇ酸不像 07/31 16:07
推 komachi275: 其實EM100的車內噪音很大聲...寧靜感很大部分是因為E2 07/31 16:53
→ komachi275: 00幫推的緣故XDDD 07/31 16:53
推 bw212: 有好好保養的PP韓製車(國產的就算了)也很安靜 只是很稀有 07/31 17:30
→ bw212: 可能比日本製造的壓縮機還稀有 07/31 17:31
→ bw212: 印象中100的EP也沒多安靜 吊著變壓器的那半邊都有個嗡嗡聲 07/31 17:33
推 carlosalex: 開不出來到時候直接派900或是3000出來代打就好了 這很 07/31 18:13
→ carlosalex: 台鐵 07/31 18:13
推 a5mg4n: 黃小鴨那幾次沒幫推的時候,客室內也不算大聲吧 07/31 20:34
→ a5mg4n: 至少比3000的冷氣小聲 07/31 20:35
推 ThrivinIvory: 鐵道迷總是令人笑死 07/31 23:27
推 zx246800tw: 別鬧了… 直接給電頭牽引就好 08/01 00:22
→ jk189: 乾脆直接讓R200、E500當補機算了,能跑的編組不保證機電沒 08/01 00:36
→ jk189: 問題,到時候也可以做一個新舊世代交替的活動,保證吸引錢 08/01 00:36
→ jk189: 跟相機。 08/01 00:36
→ JRhokkaido: 阿婆出來絕對就一堆人拍了 08/01 06:33
推 SHR4587: 說PP就算了,100拿來跟3000比別鬧了…… 08/02 09:53
推 SHR4587: 整天吵3000不如老車,回憶加成居多吧,一般民眾可沒那麼 08/02 09:59
→ SHR4587: 懷舊 08/02 09:59