原文來源：自由時報 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4844408 原文摘要： 轟炸機當戰機用？ 美軍考慮B-21轟炸機 承擔部分六代戰機任務 根據美國軍事網站《戰區》（The War Zone） 報導，美國空軍正重新評估其「次世代空優」 （Next Generation Air Dominance，NGAD） 計畫下的第六代戰機研發方向，其中不排除 擴充B-21「突襲者」（Raider）匿蹤轟炸機的 任務範疇。 據報導，美國空軍參謀長阿爾文（David Allvin）上將日前在2024年軍事記者與編輯 年會上，針對B-21與NGAD計畫發展提出 說明。目前被稱為「穿透制空載具」 （Penetrating Counter-Air, PCA）的NGAD 戰機正進行全面檢討，主因是預期單機造價 可能突破3億美元（約新台幣96億元），引 發成本效益疑慮。 阿爾文表示，空軍將在今年12月完成NGAD 戰機評估報告，以利影響2025年2月的會計 年度預算編列工作。當被問及B-21轟炸機 是否可能擴大任務範疇時，阿爾文明確表示 ：「這個選項仍在檢討中」。 早在2019年，時任太平洋空軍空中與網路 作戰處長的普呂斯 （Scott Pleus）少將就曾 指出，若將NGAD單純視為戰機，恐無法 滿足高度爭議空域的作戰需求。他認為， 具備空對空作戰能力、能與其他系統協同 作戰，並運用匿蹤技術自我防護的B-21轟炸 機，或許才是第六代空中優勢載具的發展方 向。過去，洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）曾提出無尾翼匿蹤設計概念，用以 說明NGAD戰機的可能樣貌。 分析指出，B-21具備體型、航程、高空性 能、全頻段匿蹤等優勢，使其有潛力執行 特定形式的空對空任務。這款轟炸機不僅 能作為超遠程空對空飛彈的發射平台，其 龐大載彈量更能同時搭載多枚小型空對空 飛彈。 在空優作戰中，B-21還可執行壓制與摧毀 敵方防空系統任務，更重要的是，它能在 高度爭議空域擔任「聯合作戰無人戰鬥機」 （CCA）的指管平台，甚至具備發射無人機 的潛力。美國國防部長奧斯汀（Lloyd Austin） 在2022年12月首架B-21原型機亮相時即 強調：「B-21是多功能載具，從情報蒐集 到戰場管理都能勝任。」 針對軍工業者諾斯洛普．格魯曼公司 （Northrop Grumman）執行長沃登（Kathy Warden）對於B-21採購數量調整與否的 相關提問，阿爾文重申，目前仍維持100架 的採購規劃，他說：「雖然未來可能有變動 ，但近期不會改變這個數字。」阿爾文表示 ，空軍將根據測試結果，評估性能與成本效 益，「到目前為止，計畫進展順利，成本也 都在掌控中」。 值得注意的是，美國空軍部長肯達爾（Frank Kendall）曾多次提及，正考慮發展一款造價 較低的匿蹤載具，主要用於無人機指管。 隨著NGAD評估年底出爐，B-21在次世代空 優體系中的定位可望更加明朗。 心得感想： 從以前NGAD/PCA概念傳出時，我就在想： 又要超長航程又要超音速，那飛機得大到什 麼程度，而如果放棄超音速…那不就直接用 B-21就好了嗎？結果現在就有這新聞… 我猜以後美國的六代制空應該就是B-21+CCA +一種能垂直起降的長程戰機（類似日英合作的 下一代戰機的可垂直起降版，以便受到飛彈強 大威脅的第一島鏈運作）… ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.40.10.105 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1730117006.A.BE5.html ※ 編輯: ryannieh (113.40.10.105 日本), 10/28/2024 20:04:45 嗯…這裡有點誤解… 所謂「NGAD成本不能超過F-35」，其實前後 文的意思是把CCA視為NGAD的一部分，所 以平均下來NGAD的單價比F-35的單價低。 而狹義的NGAD具備垂直起降能力，從歷史發 展看來完全合理。以前冷戰時期發展F-22時，要求的「4S」指標之一就是短場起降。當時就 已經有跑道被切斷的顧慮，現在只是歷史重複 而已。 ※ 編輯: ryannieh (113.40.10.105 日本), 10/28/2024 20:53:26