Flak大的臉書也寫了NASAMS的發展歷史文 （從1980年代挪威的鷹式飛彈改進型開始發展） 下面是摘要，推薦到原臉書看完整文章 https://www.facebook.com/share/p/kCbEdM6QJDnfqB56/? https://bit.ly/4fjOJEC 不說你可能不知道，NASAMS起源自挪威修改版的鷹式：NOAH（Norwegian Adapted Hawk）。 挪威在1980年代引進鷹式作為機場與重要設施的固定防禦，但由於其國土地形崎嶇且破碎， 容易遮擋射界而切割鷹式飛彈連的防禦範圍。因此挪威用當時興起的數位電腦架構發展輕型 高機動的「火力分配中心」（FDC，Fire Distribution Center）車，搭配TPS-36 3D相陣雷 達（取代原有的多具2D搜索雷達）組成「目獲雷達與控制系統」（ARCS，Acquisition Rada r and Control System）。 每個鷹式飛彈連就拆成3個「射擊單位」（Fire Unit），分別具有1具HPIR連續波照明雷達 與3具發射架，加上一套ARCS（FDC＋3D雷達）就形成獨立的防空單位。由於TPQ-36A雷達內 建3D測高功能，使照明雷達不需垂直掃描就能瞄準目標，大幅縮短接戰反應時間。 挪威宣稱FDC是第一種採用網基（Net Centric）架構的機動防空系統，3~4輛FDC能透過無線 網路交換雷達情資，使彼此的雷達圖整合成「單一戰情圖」，消除雷達幕上的地形障礙。FD C也能指揮附近的40mm防砲與RBS-70短程防空飛彈，在基地周遭形成小型的整合防空網。另 外，每具照明雷達加裝紅外線追蹤裝置，以提升對抗電戰干擾的能力。 1988年，挪威與休斯（Hughes，註）研究以鷹式FDC為基礎，整合AMRAAM飛彈的可能性。因 為AMRAAM的主動雷達尋標器已有很好的低空偵測效果，而且不需要照明雷達，用3D雷達就能 中途導引，接戰範圍從鷹式的扇形擴展為360度。新系統就成為挪威先進地對空飛彈系統（N ASAMS，Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System，後來為了方便外銷，將N改 成National國家之意）。 #註：休斯是AMRAAM的開發商，但後來被雷神併購 不過， AMRAAM從地面發射會因為空氣密度過大，導致射程縮短為25km，僅剩鷹式的6成。因 此NASAMS利用無線資料鏈讓發射架可遠離雷達25km之遙，透過分散部署使火力涵蓋數十公里 見方的範圍。另外，由於不需持續照明，一套FDC加3D雷達能引導54枚飛彈同時在空，並接 戰360度範圍內的60個目標（現今已升級到72個目標），加上AMRAAM的準確度很高，可以直 接硬殺距外發射的巡弋飛彈或空射飛彈，等於是用彈海抵擋敵軍的飽和攻擊。因此挪威不但 用NASAMS汰換鷹式中低空系統，也用它來淘汰更老舊的力士型中高空系統。 。 略 。 值得注意的是，挪威Kongsberg公司就是設計這台FDC系統＋整個架構＋發射架，雷達與飛彈 都是別人家的，但整個系統還是算挪威的。美國批准軍售案也代表了挪威政府同意。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.125.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1729947555.A.351.html