※ 引述《say29217074 (:)))))》之銘言： : 不是在說要好高騖遠的固定盾艦跟中遠程防空艦 : 還是在原本架構下增強火力跟有限範圍區域防空 : 認真請教 其實跟震海案（原4530艦）一起的，還有一個”多功能人員運輸艦” 此艦一開始設定就是跟4530共用同一個艦體，但武裝弱化去當二級艦，連船種名稱也跟當 年山字級二級艦一樣（二戰時期由護航驅逐艦改造而來的快速運輸艦） 也就是海軍從一開始就想要恢復二級艦，擴充可用船隻數量，只是原先中國灰色衝突還不 明顯時，建軍方向跟當年二代艦一樣，先換一級艦（陽字級換成成功級）。 但在震海卡關問題發生，接下來最嚴重的是中國灰色衝突越發嚴重後，台灣海軍船隻”數 量”(而非性能）問題更形嚴重（當年二代艦本來也是要有二級艦，原定韓國蔚山級授權 製造來當，但後期轉彎成買拉法葉艦，型同提升至一級艦案） 所以現在就變成二級艦案（輕巡案）先開工製造，用”數量”幫忙扛灰色衝突的巡邏任務 。至於性能方面，至少在一對一跟監上，可以壓制中國數量最多，噸位1440噸的056A護衛 艦（防空是八連裝紅旗10，定位類似海公羊的近迫防禦，反艦是4顆鷹擊83飛彈，這兩個 雙連裝發射器可改裝反潛火箭） 所以輕巡或是二級艦部份，重點在於造價與巡弋經濟性上，符合可大量派遣跟監之用。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.55.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1728046542.A.5D2.html 當年山字級二級艦就是056這個噸位（1500噸級），塔江接的是江字級巡邏艦（一直在500 、600噸這個水準），所以就算是台灣海軍自己一直以來的分法，這兩個也完全不同。 真要說的話，可能是新一、二級艦噸位會比當年陽字級、山字級大幅上升（其實二代艦的 那批一級艦就已經比陽字級微幅上升近一千噸，到近四千噸級） ※ 編輯: afv (223.139.55.105 臺灣), 10/04/2024 21:09:13 現在的發展，可能已經用輕巡案代替本來要跟震海共用船體的多功能人員運輸艦案（迅能 ） 其實以當年海軍接收美援二級艦（二戰護航驅逐艦改造的快速運輸艦）來看，跟二戰大前 輩一樣負擔外離島的小規模運補任務（迅能案設定的裝載力是一個步兵連）吧，尤其運補 東南沙。 另外，現代船艦也是盡量全自動來節省操船人力，美國海軍現在的笑話：船上現在需要動 手做事的只剩船醫與廚師，其他人只要看螢幕按按鈕就好。 ※ 編輯: afv (223.139.55.105 臺灣), 10/04/2024 21:27:39