推 JOHN117 : 進來後會再改塗裝嗎09/25 22:37
推 ctes940008 : 要上船了嗎09/25 22:38
→ chyx741021 : 看起來是準備要上船了09/25 22:40
推 kuroro94 : 前兩天還在抱怨只給彈藥耗品 載台馬上就來了 good09/25 22:47
推 mbtvsbmp : 這批就算是M1A2T,也可能不是首批返國的車,09/25 22:55
→ mbtvsbmp : 之前有媒體報導,有一批車要參加聯合軍演,09/25 22:55
→ mbtvsbmp : 所以不在首批返國的名內。09/25 22:55
→ cookingcat : 終於要來了嗎09/25 22:58
推 stormcrow : 請問 車載電子設備相當於M1A1 SA 所以沒有翻新至09/25 23:03
→ stormcrow : 美軍最新版本嗎?09/25 23:03
推 whitertiger : 以前聽過一個都市傳說,是講雲豹還是CM21本來有空調09/25 23:03
→ whitertiger : 或排煙設備防止發動機的煙跑到乘員座艙,結果黃埔高09/25 23:03
→ whitertiger : 官視察預備量產車後說要把這些東西拿掉,說要鍛鍊士09/25 23:03
→ whitertiger : 兵不能對兵太好,之後的量產車就沒裝了,希望這些戰09/25 23:03
→ whitertiger : 車有裝空調或核生化防護裝備,不然乘員撐不了一小時09/25 23:03
→ whitertiger : 就脫水了。09/25 23:03
推 sfsm : 真的是都市傳說(這種智障話怎麼還在傳?)09/25 23:08
→ chyx741021 : 雲豹是有空調的09/25 23:10
→ WaterFrog : 文章,整體上是用中東版的架構,多項設施相較於正09/25 23:11
→ WaterFrog : 港的SEP V3相差不少09/25 23:11
推 Wooctor : 下訂的時候還沒有M1A2 SEPV309/25 23:12
→ Wooctor : 用外銷版SEPV2來改也很正常09/25 23:13
作者的留言有分析M1A2T的內部佈局
https://i.imgur.com/pxpzHd5.jpeg
M1A2T的車長保留了車長顯示面板CDP,
並且在車長身後設有CROWS-LP武器站控制面板WSCP
值得注意的是,M1A2T配備了為台灣戰場管理系統BMS和顯示器
與配備CROWS II/-LP的M1A2 SEPv2相同,M1A2T有兩個控制握把,
分別用於操作砲塔和CROWS-LP。然而,
M1A2T使用升級版車長控制面板UTCP來控制主電源、煙霧彈和核生化NBC設備,
UTCP也應用於M1A1 SA
https://i.imgur.com/xQ73RcM.jpeg
砲手的瞄準裝置類似於M1A2 SEPv2,
但M1A2T保留了M1A1的彈道計算機控制面板BCCP,
而不是數位化的改進型砲手控制顯示面板iGCDP
https://i.imgur.com/QDmCHIz.jpeg
在駕駛前方有一個顯示器,用於檢視後視感測系統RVSS的影像。
M1A2T的駕駛員配有專屬的駕駛控制面板,但並非M1A2 SEPv2的改進型綜合顯示器iDID
https://i.imgur.com/PJUl4rZ.jpeg
無線電設備已配置為台灣的CS/VRC-191,
以方便和台灣的CM34步兵戰鬥車通用
另外根據美國陸軍司令部的合約和徵求文件
M1A2T使用的是和M1A2S一樣、
以M1A1車載電子為基礎重新設計的車內網路箱RHNB
而不是M1A2 SEPv2改進型車內任務處理單元iMHPU
→ wowu5 : 那串提到較特別是車長席有那個台灣的客制版BMS界面09/25 23:22
※ 編輯: chyx741021 (111.71.96.158 臺灣), 09/25/2024 23:30:23
推 WaterFrog : 按照文章內容,M1A2T的設備最多只到M1A2 SEP V1,達 09/25 23:30
→ WaterFrog : 不到M1A2 SEP V2的水準 09/25 23:30
→ WaterFrog : 正常來講是可以靠後續升級來改善,不過從過往來看, 09/25 23:32
→ WaterFrog : 陸軍對於既有裝備的升級興趣缺缺 09/25 23:32
→ sdiaa : 中東版冷氣應該會比較強吧?? 09/25 23:35