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來源:TVBS 標題:從「和平鳳凰」到「鳳展專案」 美中台局勢演變F-16軍購案應運而生 網址:https://news.tvbs.com.tw/politics/2391931 影片:https://www.youtube.com/watch?v=k2iZibbUbHE
內文: 隨著鳳展專案完成,原本的廠房和技術團隊,已經有一部分轉用於生產勇鷹高教機。不過 有了替F-16V升級和製造零件的經驗,或許這座位於漢翔廠區內、亞洲唯一的F16維修中心 ,未來還有更多可能。而關鍵點,就在於國際情勢的變化。其實,我國在20世紀末,得以 向美方採購了150架F-16AB型戰機,原因也是台海情勢升溫,加上美中關係的變化,才促 成了這項重大軍購案。快三十年後的今天,從和平鳳凰計畫,到鳳展專案,這段防務進化 的歷程,幾乎等同於美中台往來局勢的縮影。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/02/08/20240208213321-008e4583.jpg
軍事記者葉郁甫:「2020年成立的F-16維修中心是洛馬公司,在亞洲的唯一授權,某種程 度上能夠自行維修,也代表著部分組件,已經能夠自力生產,單就這款機型而言,台灣從 單純的買方,變成合作夥伴,這一步就走了快30年。」 2023年12月19日,F-16V悉數交機,37個站點,經驗設備俱在,維修難度不比構改。 總統蔡英文(2020.8.28):「我說過捍衛中華民國台灣的主權,維持區域和平穩定,不是 靠卑躬屈膝。」 維修中心風光揭牌的那天起,蔡政府與漢翔公司,對於維保能量和後續產值,始終抱以高 度期待。 準副總統蕭美琴(1.1):「F-16的維修中心,讓我們可以很多的零附件上面,取得國外的 技術。」 專案過後獲得原廠認證的MIT零件,以及人才成了國內航空工業的重要資產,台灣能做的 或許不只維修。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/02/08/20240208213325-758fc02e.jpg
前空軍F-16種子教官黃揚德:「那漢翔是不是可以爭取到後續,能夠在台組裝F16,因為 看起來那是一個很大的市場,如果沒有辦法,是不是能夠找到一些構改的生意,可以在台 灣來做,羅馬尼亞的第一個,F16的訓練中心,裡面也有包含維修的,如果它把這個能量 建起來,應該是這些國家把這些器材,去送修到它那邊去。」 不過軍機等同國家主權,沒有北約相挺的台灣,想要向外接單,得先對抗國際現實。 前空軍F-16種子教官黃揚德:「在美國的考量,通常都是中共有什麼,那我們需不需要有 什麼,而在這個條件下做釋放的。」 機動性優異功能全面,操作成本卻相對低廉,F-16火力和航程,雖然不如重型戰機,對於 渴求自我防衛能力的國家,卻再適合不過。 飛行線工程師葉雲修:「我很小的時候,我買的第一個模型就是F16,那長大到一直到去 加入空軍之後,那剛好又是在嘉義,他們又要換裝F16,所以我對F16的那個熱愛度,一直 都沒有減退過。」 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/02/08/20240208213328-584ecac2.jpg
從鳳凰到鳳展,他們親眼見證也參與其中。 飛行線工程師葉雲修:「我們在那個德州,那個FortWorth,就是他洛馬的那個總公司, 那邊上課的時候,那這一架是我們其中一架,實習用的飛機,就是從回國之後,就沒有再 看過這一架了,那這次又看到了他,回來台灣之後,就是感覺就是一種,回憶全部都湧上 來的感覺。」 飛行線維修技術員袁中平:「軍校畢業到嘉義基地服務,然後過了兩年之後就參與訓練, 到再派訓至洛馬原廠,接受環控系統的訓練,再回來當這個種子教官,鳳凰計畫當然是看 到,一個時代的變革,從以前譬如說F-5的時代,變革到這一個二代機的時代,你會感覺 到那個飛機系統的差異,跟它能力的差異性。」 親手替老戰友賦予新生,兩位退役機務士的生涯際遇,成為防務沿革鮮明注腳,1970年代 美軍F-16開始服役,中華民國空軍為了維繫空防,跟進提案採購不過機會隨著美國雷根政 府,簽署817公報變得渺茫,1980年代後期,國軍F-104妥善率每況愈下,新一代戰機需求 更迫切,當法國同意對台出售幻象2000之後,形勢峰迴路轉,老布希角逐連任期間,型號 是台灣獨有的Block20,美方將計劃命名「和平鳳凰」,合約清單之中包括了美國對台長 年協訓。 F-16V試飛官王鵬綸:「我大概有兩年到兩年半的時間,我在美國路克基地,接受相關進 階的訓練,他們的空域,可能一個空域就等同,一個台灣島這麼大,訓練的一些限制,就 會相對的沒有那麼多,配合了一些相關的資源,包含其他的機種,然後不同的一些相關的 單位,然後結合來做組合訓練。」 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/02/08/20240208213331-6c25b587.jpg
飛官養成搖籃,就是其中12架長年「駐美」的F16,不過訓量大機身消耗更大,為了平均 使用時數,鳳還巢跨洋換機,2021年起付諸實行。 歷史性一刻據傳將在未來3年內,隨著66架F-16V交機而再次重現,「傳統」由他首開先例 。 前空軍F-16種子飛行員郝光明:「民國86年4月的時候,我就開始執行這個飛交任務,因 為那個時候,中共已經有蘇愷27了,所以他們美軍那一趟的提示,就比較慎重,可能包括 了衛星的監控,還有這個掩護機,那我們也是跟到空中加油機,一直飛到我們,飛到我們 台灣東部的這個ADIZ。」 礙於氛圍緊繃台灣空軍健兒,當時除了把飛機開好,其餘無從過問。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/02/08/20240208213333-26fcd3dd.jpg
前空軍F-16種子飛行員郝光明:「在土桑這個國民兵部隊,我們飛這個C/D型的時候,他 們給我們,把很多的功能都關掉了,就限制我們,我們只有最基本的,飛機的這些空電系 統,提示的部分我們就可以看得出來,他很多東西都沒有讓我知道,從這個與我一起飛的 飛行員旁邊,來旁敲側擊。」 時勢改變了合作模式,也促成了20世紀末,中華民國空軍最重要的軍購,卻也因為美中關 係發生變化,使得2005年就提出的F-16C/D購案一再被否決,最後性能提升成了戰力強化 折衷方案,也間接造福了其他使用國。 前空軍F-16種子教官黃揚德:「只剩下這個電戰的部分,可能需要再去做一些調整跟考慮 ,其實這個構型已經成熟了,我只要升級,是不是可以延長我飛機使用的年限,不需要花 費那麼高的價錢,去購買一個新的飛機,它也可以達到,現在目前的戰力需求。」 當前全球規模最大的毒蛇機隊,因為情勢升溫應運而生。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/02/08/20240208213336-2551cd3b.jpg
地緣政治夙怨未解,在步步為營的大國角力中,F-16的鐵翼持續撐起領空屏障,也為這段 歷程留下象徵符號。 ++++ 以下是TVBS有關鳳展專案完整專題報導影片 內容有很多有趣的內容 各位可以看看 https://www.youtube.com/live/W7ftZbbAms0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.146.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1707837683.A.F1E.html