→ iqeqicq : 清泉崗機場該好好考慮引進了 10/28 23:50
推 patentshit : 我們阻力傘沒用那麼頻繁吧?內文也說關島只有B-52 10/29 00:30
→ patentshit : 降落需要常態使用阻力傘 10/29 00:30
→ iqeqicq : 第一島鏈還能吃B-52的有菲律賓克拉克基地、 10/29 00:31
→ iqeqicq : 沖繩普天間、嘉手納基地 10/29 00:31
推 Kroner : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 10/29 20:59→ vt1009 : 幾顆飛彈的價錢其實很划算啊 10/29 00:37
→ aloness : 1億以下都零頭啦 10/29 01:23
推 sword78 : 小錢啦 10/29 01:43
推 kizzle : 安德森跑道也沒特別短 為什麼每次降落都要開傘? 10/29 04:46
→ mmmimi11tw : 通常來說B52要使用阻力傘有好幾種原因 10/29 06:57
→ mmmimi11tw : 下雨 側風速度超過30節或跑道長度不到一英里 10/29 06:57
→ mmmimi11tw : 或者是為了要減少煞車的磨損 10/29 06:57
→ giancarlo82 : 請問一下B52的8顆發動機能像商業客機那樣開反向推力 10/29 08:43
→ giancarlo82 : 減速減少煞車需要的距離嗎 10/29 08:44
推 frozenmoon : 推 10/29 08:47
推 NexusPrime : B-52真的要用到22世紀啦 10/29 08:56
推 mmmimi11tw : B52的是沒有裝置反向推力的 10/29 09:13
→ mmmimi11tw : 因為他的控制翼面很大,能起到很不錯的減速效果 10/29 09:15
→ iqeqicq : B-52有特殊的全轉向起落架 10/29 10:24
→ iqeqicq : 可以在強側風下實施「蟹型降落」 10/29 10:24
推 SungGo : 要乾燥傘?勞斯萊斯汽車表示這我有經驗 10/29 10:43
推 hedgehogs : 求勞斯萊斯的詳細經驗 10/29 12:23
推 weimr : b52 真是當不完的兵! 10/29 20:25
推 verdandy : 鐵牛運功散的阿榮 10/29 20:27
→ mackulkov : 清泉崗不是也能能吃B-52嗎? 但沒有阻力傘烘乾裝置 10/29 20:59
推 ian41360 : 不能多買一些阻力傘替換就好了嗎? 10/29 21:17
推 AlfaCEcho : 同求勞斯萊斯的經驗 10/30 12:34
→ foreverwings: 勞斯萊斯的門有雨傘座 裡面有烘傘裝置 10/31 01:21