推 wahaha99 : 我覺得潛艦用鋰電池的特點是重量可能比較不在乎 09/30 07:32
→ wahaha99 : kWh/kg 可能沒 kWh/m^3 重要 (雖然兩者相關啦) 09/30 07:32
→ wahaha99 : 畢竟潛艇本來就不能太輕, 太輕代表要很多壓艙水 09/30 07:33
→ wahaha99 : 不然潛不下去 XD 09/30 07:33
推 cruise : 如果考慮到整套AIP的重量,或者目前用鉛酸電池的重 09/30 08:22
推 Kroner : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 09/30 12:00→ cruise : 量,再怎麼樣鋰電池都有優勢 09/30 08:23
→ W80RAH : 是需要一定重量沒錯,但並非不需計較,不然何必費 09/30 08:31
→ W80RAH : 力搞超高張力鋼而不直接用更厚的鋼材? 09/30 08:31
→ scotch : 鋰電池在潛艇了得角色是替換鋰電池,唯一需要比的是 09/30 08:31
推 Kroner : 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 09/30 13:42→ scotch : 鉛酸電池 09/30 08:31
推 kuroro94 : 電池應用船艦現況,熱心資訊分享 09/30 08:32
→ scotch : 在什麼都沒有的狀況下非常弱勢,高速潛航距離很短, 09/30 08:41
→ scotch : 低速潛航距離也不長。就算有能力用低速爬一定距離, 09/30 08:41
→ scotch : 如果接戰,永遠需要更多電力一路移動到安全區充電, 09/30 08:41
→ scotch : 不然潛艦就只能待在你的防空反艦的保護下 09/30 08:41
→ scotch : 鋰電池研發困難,不是你不需要更多電的原因,也不是 09/30 08:46
→ scotch : 老潛艇能忍受的原因 09/30 08:46
推 Prado4840 : 這圖的意思不就是aip非要不可 09/30 09:28
推 tony121010 : 潛艦鋰電不會取代燃油系統,而是取代鉛酸電池 09/30 09:32
推 pain0 : 帆罩都做不好了 還想什麼哩電池(反串懶得選字了) 09/30 09:41
噓 BenjaminLin7: 帆罩那個現象各國軍艦上都看得到好嗎,為了嘴而嘴 09/30 09:52
→ scotch : 那個圖沒有一個鋰電池,因為那是2010的結論。你可以 09/30 10:01
→ scotch : 看到的事AIP對高速不太有用,而長時間的4節在台灣周 09/30 10:01
→ scotch : 遭可能根本無法對抗海流。也稍微看看只靠鉛酸電池有 09/30 10:01
→ scotch : 多弱勢。接下來想像純電池航程直接乘3,這是預期的 09/30 10:01
→ scotch : 鋰電池會造成的效益,日本則是再多把一個AIP船段換 09/30 10:01
→ scotch : 成鋰電所以不好估計 09/30 10:01
噓 a5mg4n : 鉛電池也會有一大堆氫氣要處理 09/30 12:00
噓 indium111 : 台灣這次的是柴油+鋰電池取代掉傳統的柴油+鉛電池 09/30 13:11
→ indium111 : ,跟日本蒼龍級最新版本同設計,我看你是把它當成 09/30 13:11
→ indium111 : 電動車了 09/30 13:11
→ tokikaze : 不,海鲲還是傳統電池(電瓶)。最快也要二號艦才鋰電 09/30 13:42
推 rtwodtwo : 笑死 都註明反串了 還有人看不懂 09/30 13:53
→ yun0615ch : 怎麼不用太陽能 09/30 16:00
→ idolater : 深海是怎麼收太陽能?海草都不能在那光合作用了 09/30 17:36