https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250629000868-260405?chdtv 基捷恐成「最廢捷運線」 比文湖線年虧16億還慘 09:57 2025/06/29 中時新聞網 王嘉慶 基隆有完整快捷公車系統，已有呼聲「不需要燒錢捷運」。（林毓峯提供） 串連北北基3縣市的基隆捷運，新北市和基隆市日前達成細部設計先行共識，公告基捷 SB16站至SB22站細設標案，預計7月評選。 民眾黨基隆市黨部前主委林毓峯疾呼，連北捷部分路線到現在都還在虧錢， 基捷一旦通車，恐怕成為「最廢捷運線」，基市府將無力負擔後續經營。 沿基隆河谷廊帶規劃的基隆捷運，全長約15.6公里，將興建13座車站，總工程經費初估 697億元，由新北市政府負責。基捷規劃之初之所以飽受批評，除了路線「很像台鐵」， 連正在興建中的捷運汐東線，部分路段也和基捷重疊，引發效益質疑。 基隆快捷公車主要銜接台北，可直達東區、台北車站等轉乘樞紐。（林毓峯提供） 雖然各縣市都有蓋捷運呼聲，不過林毓峯認為，基隆擁有完整的快捷公車系統，主要串聯 基隆、台北，例如1579直達台北市東區、1813等路線到台北車站。 林毓峯強調，「快捷公車捷運化」才是把錢花在刀口上的做法，對基隆通勤族更有利。 林毓峯直言，基捷一旦通車，初期運量絕對成問題，保守估計日均不到3萬人次，捷運站 周邊商場也無法成形；更何況基捷第一階段只通到八堵，根本沒進市區。基市府接手後開 始負擔經營、維護成本，恐怕成為財政沉重負擔。 基隆捷運第一階段(南港-八堵)計劃路線圖。（翻攝基隆市政府交通處官網） -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.6.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1751175672.A.C7B.html