推 syba: 二階海岸段是真的跟商家壓很近，但好像沒有更好的方案了 06/26 07:04
→ iqeqicq: 唯一結論：不爽不要蓋 06/26 10:55
推 Kazamatsuri: 不蓋你八里輕軌更少人會搭了 因為還要繞一大圈才能接 06/26 12:34
→ Kazamatsuri: 紅線 而且接到紅樹林進台北通常又沒位子要站一路 科 06/26 12:35
推 kenro: 店家可以拉推車補貨，那邊店都小東西、小吃不難解決 06/26 12:40
推 MonkeyCL: 行人自己會閃啦 06/26 13:12
→ sweizhe: 私心希望中正路-公明街(從淡水渡船碼頭~淡水站)到河岸這 06/26 13:14
→ sweizhe: 個區塊可以淨空重新規劃 06/26 13:15
→ sinclaireche: 八里輕軌的動線與通勤不符 06/26 13:44
推 beyond780705: 新北市都沒想要八里輕軌接五泰嗎 06/26 14:41
推 coon182: 八里接五泰那要挖山了，103現在很可怕 06/26 15:16
→ coon182: 而且自償率應該不好看 06/26 15:16
推 ez910115: 拉到八里大概就觀光用 06/26 16:51
推 meowchen: 要拆兩段嗎?二期A 漁人碼頭到V23先蓋 二期B V23-V21暫緩 06/26 17:19
推 amnotu: 顏色不對 06/26 18:12
推 w320313: 這二期說要蓋不知道有沒有十年了 不知道有生之年能不能 06/26 19:02
→ w320313: 遇到過關的那天 06/26 19:02
→ coffeemilk: 淡江大橋通車後可能會有新的通勤類型或通勤走廊出現， 06/26 19:10
→ coffeemilk: 但我覺得初期可能還是淡水觀光客為主，畢竟以後可是一 06/26 19:10
→ coffeemilk: 日票可以整個淡海輕軌全路線搭透透；後面就看有沒有從 06/26 19:10
→ coffeemilk: 事觀光旅宿餐飲業的剛好住八里要用這通勤過來淡水這樣 06/26 19:10
→ coffeemilk: ，或者是傳聞中等淡江大橋好了之後可能會浮出來的淡海 06/26 19:10
→ coffeemilk: 科技園區？ 06/26 19:10
→ yesonline: 還真的有二期，淡海新市鎮二期開發計畫.(產業專區) 06/26 22:43
推 ez910115: 我覺得還是難喔，新市鎮已經10年了乾淨還是有夠涼 06/27 00:22
→ dcdc: 蓋成高架吧，安全性跟速度都好很多! 06/27 00:24
推 YellowWolf: 所以因為交通部看到新北市政府的現行方案有大量民意 06/27 00:32
→ YellowWolf: 反彈所以退件嗎？雖然計畫被退回修正很常見，但淡海 06/27 00:32
→ YellowWolf: 輕軌藍海線二階段回被退回11次，新北市政府是不能夠 06/27 00:32
→ YellowWolf: 「改好再送」嗎？還是計畫被退回才能累積相罵本（看 06/27 00:33
→ YellowWolf: 向五泰輕軌） 06/27 00:33
→ YellowWolf: 另外有人注意到第四段新北市政府開始使用7線齊發了嗎 06/27 00:35
→ YellowWolf: ？從原來的六線齊發改為七線齊發，很明顯是因為台中 06/27 00:35
→ YellowWolf: 市政府的slogan吧 06/27 00:35
推 ez910115: 我是覺得還在送件階段的，就不用加進來灌水了，不 06/27 09:41
→ ez910115: 看還以為已經在蓋了，原來剛被退件 06/27 09:41