› 看板 MRT
作者eddisontw (沙丘)
看板MRT
標題[閒聊] 高運量黃線如何在松江路跟民權直線轉彎?
時間Wed Oct 23 22:45:45 2024
研究了一下捷運圖 高運量的橘線 幾乎是在過了行天宮站之後 在松江路跟民權東路口 做了一個直角90度的轉彎 目前只有看到中運量系統的文湖線 在和平東路復興南路口有這樣的設計 地下的重運量系統 做這樣的轉彎 是可行的嗎??? 那為什麼中正紀念堂那一帶 硬是要穿過民宅下面呢 不能直接90度轉彎嗎??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.203.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1729694747.A.11F.html
→ coffeemilk: 中正紀念堂那邊沒有全部穿民宅，然後行天宮到中山國小 10/23 22:51
→ coffeemilk: 站有穿，且是上下行都穿 10/23 22:51
→ coffeemilk: 建議你先查『捷運禁限建』這個圖資網站後，了解各線實 10/23 22:54
→ coffeemilk: 際在地底下怎麼走怎麼穿，google map或是apple map沒 10/23 22:54
推 Chricey: 苦瓜胜肽的功效 10/24 00:03
→ coffeemilk: 有很完整也沒有很正確 10/23 22:54
推 franz10123: open Street map好像有畫出來 10/23 23:53
推 tp610108: 橘線只是沒特別跟你說，不代表沒有穿 10/24 00:03
推 Kroner: 馬卡功效 10/24 00:11
→ tp610108: 高運量轉彎半徑要求至少都要200m，所以這種直角是肯定 10/24 00:03
→ tp610108: 會穿越民宅的 10/24 00:03
→ el1901: 有沒看到行天宮斜對面那排低矮公寓為何不都更改建? 10/24 00:11
推 Kroner: 苦瓜胜肽 10/24 03:41
推 Richun: 直角是直角，但那段轉彎半徑其實很大，不然行天宮站會更北 10/24 00:15
→ hicker: https://bit.ly/4f0KA91 北捷禁限建圖資查詢系統 10/24 03:30
推 hicker: https://bit.ly/4dYTv9u 桃捷-機捷禁限建圖資 10/24 03:41
推 Kroner: ​UC2 10/24 04:38
→ hicker: https://bit.ly/3BVGoc5 桃捷-綠線禁限建圖資 10/24 03:43
→ hicker: https://bit.ly/4hhtk0M 中捷-綠線禁限建圖資 10/24 03:45
推 azcooper: 高捷黃線？？ 10/24 04:38
推 Kroner: 瑪卡副作用 10/24 10:31
→ hicker: 標題有誤 原po要問的是北捷橘線 而北捷黃線指的是環狀線 10/24 04:59
→ sweizhe: https://imgur.com/HsTzrRF.jpg 松江民權路口有穿越建築 10/24 09:00
推 spiritman: 有穿越建築很好啊，減少曲率半徑 10/24 10:31
推 Kroner: 魚油推薦ptt 10/25 07:49
推 Bustycat: 甚至還通過民權東路北側建築的地下 10/24 13:26
推 hinajian: 行天宮那邊哪有可能不穿越建築地下 10/24 15:06
推 evanzxcv: 行天宮站設這麼南邊不是沒原因的 10/25 07:49
推 Chricey: 益生菌好處 10/25 17:02
→ wefddd: 高雄的松江路在哪裡啊？ 10/25 08:46
推 Bustycat: 高雄有松江街 10/25 12:00
推 h120968: 板橋也有松江街 高雄有兩條 三民 鳳山 10/25 17:02
推 Kroner: 維他命d 10/25 17:02
→ Kazamatsuri: 基本上有穿越的都不會畫在一般人看的圖上啦 科科 10/26 14:31