作者godofsex (性愛戰神)
看板MRT
標題[新聞] 日本人搭捷運「屁股痛」 為何座椅設計
時間Thu Sep 26 19:30:44 2024
日本人搭捷運「屁股痛」 為何座椅設計硬邦邦？北捷解答：防火材質
中天新聞網
2024年9月26日 週四 上午10:44
嫁來台灣的日本的Youtuber「愛子」昨（25日）在threads發文透露，台灣捷運與日本電
車很不一樣，因為台灣捷運的椅子很硬，坐久屁股會痛，但她得知此設計的用意後，忍不
住大讚一番，貼文曝光後，隨即掀起熱議。
https://i.imgur.com/0SqXiCw.jpeg
北捷的藍色座椅是使用符合防火性能的FRP材質製作，目的是「達到防火的效果」。（圖
／中天新聞）
愛子在threads發文表示，「台灣的捷運跟日本的電車很不一樣，台灣的椅子很硬，坐起
來屁股會痛」，不過後來她得知此設計的用途是為了防火，讓她直呼「原來如此～！而且
好像比較好清潔？每天都很乾淨」。
貼文曝光後，引起網友熱議，「有好有壞」、「很實用的冷知識」、「各有優點，日本電
車的坐墊非常舒服」。
事實上，台北捷運曾經在臉書粉專分享「捷運冷知識」，為什麼捷運車廂內座椅要使用很
硬的材質？
原因是「
達到防火的效果」，為了顧及所有旅客的安全，捷運電聯車車廂內部的所有材料
，皆須使用符合規範的防火材質，包含平常乘坐的藍色座椅，也是使用符合防火性能的FR
P材質製作，雖然坐起來冰冰冷冷不太舒適，但都是為了保護大家的乘車安全。
https://ynews.page.link/fcSVz
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.113.123 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1727350246.A.FE9.html
推 Howard61313: 是不是2003年大邱地鐵縱火對亞洲其他國家地鐵的間接 09/26 19:32
→ Howard61313: 影響啊 09/26 19:32
→ Howard61313: 這個我沒有根據，我是用猜的 09/26 19:33
→ Howard61313: 有錯請指正 09/26 19:33
推 Kroner: 葉黃素功效 09/26 19:33 → hn9480412: 日本新造車還是繼續用絨布椅啊 09/26 19:35
推 iyori: 應該不是，淡水線1997年通車，那時就是這種硬座椅 09/26 19:37
推 Mecklinger66: 好清潔不卡污大概也是一個原因 09/26 19:38
推 spiritman: 比起港鐵已經沒那麼硬了…XD 09/26 19:43
→ omkizo: 甚麼都假的 方便維護才是真的 09/26 20:14
推 SHR4587: 塑膠椅好維護吧，絨布舒服但真的很難維護 09/26 20:26
推 Chricey: 瑪卡功效 09/26 20:26 推 ben108472: 捷運就不是要給人坐久的 09/26 20:27
→ coffeemilk: 其實在國外，用絨布的那種椅子，仔細看的時候有的髒的 09/26 22:53
→ coffeemilk: 很可怕，個人覺得台北捷運這種椅子還不錯其實，至少不 09/26 22:54
推 Kroner: 魚油推薦 09/26 22:54 → coffeemilk: 會變成髒絨布 09/26 22:54
噓 ianqoo2000: 什麼叫作捷運不是給人坐久的？某些地方的捷運還一直延 09/26 23:42
推 ThomasWei919: 去倫敦搭一次地鐵保證對北捷的椅子完全沒任何意見 09/26 23:47
推 Chricey: b群功效 09/26 23:47 