→ omkizo: 中國的有軌電車都只蓋在新住宅區 沒地鐵接駁都是錢坑 09/09 15:22
→ omkizo: 佛山和珠海收掉都是這樣 09/09 15:28
推 IKEMENNN: 推 09/09 15:31
推 YellowWolf: 推推 09/10 08:22
推 Kroner: 吃b群的好處 09/13 18:57→ ethanNTP: 裡面有提到一點滿特別的 和宇都宮輕軌路段重疊太多的巴 09/10 09:00
→ ethanNTP: 士路線停駛 改為社區/工業區和車站之間的接駁巴士 09/10 09:00
→ ethanNTP: 缺點是要轉乘一次 但透過票價優惠可以降低反彈 且多出 09/10 09:00
推 Chricey: 魚油功效 09/13 20:41→ ethanNTP: 來的公車運能可以更加深入社區 提供更廣泛的服務 09/10 09:00
→ ethanNTP: 看留言區有提到是因為公車司機最大工時受限 還有司機不 09/10 09:00
→ ethanNTP: 足的問題 所以公車公司才願意將部分路線轉型成接駁巴士 09/10 09:00
推 Kroner: b群不能跟什麼一起吃 09/13 20:41→ ethanNTP: 也降低了公車和輕軌客群重疊的問題 09/10 09:02
推 BraveCattle: 看到宇都宮,我想了一下我在MRT還JPAV板 09/10 10:52
推 ThomasWei919: 說不定哪天沿線就出現一個社區叫宇都宮紫苑了,聽起 09/10 12:46
推 Chricey: gaba是什麼 09/13 20:41→ ThomasWei919: 來很貴氣 09/10 12:46
→ ethanNTP: 金城舞 三上悠雅XD 09/10 14:09
推 shun01: ethanNTP 台灣感覺這方面沒那麼積極?雖然也是缺司機... 09/11 07:00
推 Kroner: 魚油功效 09/13 21:09推 h120968: 捷運接駁公車都一堆1~2小時才一班的了 你能期待什麼呢? 09/12 20:03
→ h120968: 有的因為站牌前有建案 直接讓你到捷運站200公尺以上走過 09/12 20:04
→ h120968: 去 09/12 20:04
推 Chricey: 蔓越莓推薦 09/13 21:09→ h120968: 這樣確定有要增加大眾運輸使用誘因欸 09/12 20:04
推 shun01: 樓上,建案施工那個是臨時性的吧!說起來走到瘋掉的案例,我 09/13 03:13
→ shun01: 記得只有台中的文華高中站,跟一開始的文心中清站... 09/13 03:15
推 Chricey: 吃b群的好處 09/14 00:20推 h120968: 一時喔 新莊站一號的站牌都撤三年了 09/13 03:37
→ h120968: 等到蓋好差不多接近十年 真的有夠一時的 09/13 03:37
推 Kroner: 維生素D 09/15 03:24推 h120968: 真是超級便民的 09/13 03:41
推 Kroner: 苦瓜胜肽 09/15 08:25→ h120968: 如果撤掉的是對向的那就更精彩了 09/13 03:41
→ h120968: 這裡沒停 直接略過捷運站到板橋去了 09/13 03:41
推 Kroner: 苦瓜胜肽 09/16 06:04→ ethanNTP: 新莊那個真的有點慘...之前問過民代 他們也說附近真的 09/13 08:33
→ ethanNTP: 找不到位置做暫時性的公車區 09/13 08:33
推 h120968: 區公所前面不行的話 這邊總可以吧 09/13 18:57
推 Chricey: 益生菌 09/22 04:18推 coffeemilk: 那個位置放公車站的話,新海橋下橋的龐大車潮左轉中正 09/13 20:41
→ coffeemilk: 路會因為車道不足塞在路口,中正路那段只有兩線道,新 09/13 20:41
→ coffeemilk: 莊中正路和連著的重新路沿線都有普遍車道不足問題,三 09/13 20:41
→ coffeemilk: 重新莊的車流量又龐大,另外早期年代,要是新海橋頭能 09/13 20:41
→ coffeemilk: 大幅拓寬,讓中華路接上新海橋的話,這個瓶頸應該就不 09/13 20:41
→ coffeemilk: 至於這麼麻煩了 ;這邊車流不是我胡說,你可以找時間 09/13 20:41
→ coffeemilk: 選晚尖峰騎看看,甚至於平日下午時段也是車多,這邊道 09/13 20:41
→ coffeemilk: 路擁擠且一堆下橋車輛要在這右轉中華路,也有一堆直行 09/13 20:41
→ coffeemilk: 中正路的,很擠 09/13 20:41
→ ethanNTP: 我只有假日晚上才會想在那邊開車 其他時間乖乖搭車就好 09/13 20:51
→ coffeemilk: 雖然好幾年前是有公車站牌,但也不能忽略後來新莊地區 09/13 21:09
→ coffeemilk: 的車流變多趨勢,重新蘆莊地區的擁車率一直有增多,原 09/13 21:09
→ coffeemilk: 本可能是配合建商施工先調位置,但後來可能用路人習慣 09/13 21:09
→ coffeemilk: 後,車輛也更多後,這個位置反而變成難以回復 09/13 21:09
→ ethanNTP: 咖啡牛奶好厲害懂好多XD 09/13 22:47
推 h120968: 新海橋改善 不如在環漢路跟堤外道路中間蓋匝道 09/14 00:20
→ h120968: 可以改善往中正路直行的車流 往中華路就塞吧 不然就繞路 09/14 00:20
推 lc85301: 反觀 09/14 09:56
推 shun01: 樓上,那個難度太高了吧!還不如期待站牌移到新莊分局前面? 09/15 03:24
→ shun01: (反正後面有停車場...) 09/15 03:25
推 h120968: 主要是有校地能用 地下道而已 捷運穿越都行了 09/15 08:23
→ h120968: 257表示:你要叫我改線嗎? 09/15 08:25
推 shun01: 樓上,恆毅是私校不說,恆毅後面到公園路還有一大段... 09/16 06:01
→ shun01: 然後大觀街的寬度,要塞地下道出入口應該也有困難(總不能拿 09/16 06:03
→ shun01: 人家校門當出入口,或搞到大觀街無法轉中正路...) 09/16 06:04
→ shun01: 而且這跟257有啥關係?中華路也不是從此廢掉吧! 09/16 06:06
→ h120968: 那個站牌257有在用啊 09/16 09:20
推 shun01: 如果是指舊站牌的話,257反而是影響最小的吧!因為中華路那 09/22 04:18
→ shun01: 個站牌,起碼離捷運出口不算遠... 09/22 04:18