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https://estate.ltn.com.tw/article/21531 自由時報 台南捷運進度又有大進展!第一期藍延線可研交通部審查通過 2024/08/13 18:15文/記者林耀文 台南捷運又有重大發展,第一期藍線延伸線可行性研究今(13)日獲交通部原則審查通過。 (圖:台南市府提供) 台南捷運又有重大發展,繼藍線綜合規劃於3月經交通部審查通過後,第一期藍線延伸線可 行性研究今(13)日又獲交通部原則審查通過,對台南市捷運建設而言可謂雙喜臨門。 台南市府說明,審查會議由交通部伍勝園次長主持,並邀集專家學者及中央相關部會共同與 會審查,台南市府則由葉澤山副市長率隊出席,會中除報告藍延線主支線道岔規劃、跨(穿) 越高鐵工程規劃、運量預測及財務規劃等議題外,也針對非都區域場站未來發展願景及藍延 線與深綠線銜接相互關係作深入討論,結論請台南市政府依與會委員及單位所提審查意見修 正經鐵道局確認後,再由交通部函轉行政院核定。 台南市長黃偉哲指出,台南捷運藍線綜合規劃已至行政院審議核定階段,而藍延線和藍線是 密不可分,更是串聯府城、沙崙的重要路線,而且藍延線及規劃中的深綠線將構成台南科技 產業的十字路網,對本市未來發展影響相當深遠,今日藍延線可研通過是台南捷運計畫重大 突破性進展,感謝交通部委員會的肯定與支持並提供寶貴意見,後續市府團隊將儘速修正, 並積極加速綜規作業期程,以期二案進度無縫接軌,符合地方發展及市民的期待。 交通局長王銘德表示,捷運藍延線採與藍線相同的高架單軌系統,全線長度15.19公里,共 設置15座車站及1座機廠,路線銜接第一期藍線,將捷運服務範圍從市區推展至歸仁、關廟 、仁德及沙崙綠能科學城。 其中營運規劃關廟線由藍線B01站(大橋)往返藍延線BK08站(關廟國中),尖峰時刻最密集班 距可達每4分鐘1班,高鐵線由藍延線BK01站(家樂福)往返BH07站(沙崙綠能科學城),尖峰時 刻最密集班距可達每7.5分鐘1班,營運時段由上午6時至晚上12時,可提供南關線居民通學 、通勤及高鐵乘客往返市區的優質運輸服務。 王銘德指出,為加速進程促使藍線及藍延線兩計畫建設時程無縫,已於去年啟動辦理藍延線 綜合規劃作業,與綜規息息相關的都市計畫變更及環評均配合綜規期程展開,預計今年底即 可提報交通部審議,以加速藍延線建設期程。 未來更透過與捷運深綠線結合串連沙崙綠能科學城及台南科學園區,強化本市科技發展雙引 擎交通鏈結,打造科技產業軸線,將台南升級為科技大城並帶動府城以東衛星市鎮發展。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.36.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1723545529.A.5F1.html
hinajian: 所以那個綠線呢(敲碗 08/13 19:00
ethanNTP: 想知道綠線還在跟西門路居民纏鬥嗎? 08/13 19:01
hinajian: 之前的消息說要研究改規劃(吐血)不知道改得怎樣了 08/13 19:04
hinajian: 這篇分類在地產 標題也比較浮誇 我覺得會被鄉民吐嘈這也 08/13 19:07
Chricey: 黑瑪卡功效 08/14 11:04
hinajian: 算大進展 市府公告本身語氣就比較普通 08/13 19:07
willy1215: 綠線綜規準備作業進行中 08/13 19:13
willy1215: 會有不同方案(我只能說到這,免得被說洩密 08/13 19:14
Chricey: 魚油 08/14 17:04
hinajian: 我已經不管方案怎麼變了 會蓋就快蓋吧… 08/13 19:21
over999: 房價噴噴 08/13 19:26
hclun217: 所以要去高鐵站還要在家樂福轉車嗎 08/13 20:37
Kroner: 馬卡功效 08/15 00:34
cofrane: 黃線呢?? 08/13 20:58
aa1477888: 要看營運模式 感覺轉乘應該是落在仁德轉運站 08/13 20:58
aa1477888: 我開始好奇藍線以後要怎麼發車了 08/13 20:58
Chricey: 苦瓜胜肽 08/15 12:17
aa1477888: 一條線上有四個端點 08/13 20:59
willy1215: 大橋=嘉藥、大橋=關廟、大橋=沙崙 08/13 21:37
Yelnats28: 恭喜 08/13 22:00
Kroner: uc2推薦 08/16 03:50
wantoknow: 這班次要怎麼弄…. 08/13 22:15
Kagami3421: 所以那個綠線呢.. 08/13 22:20
SaiKunKH: 大橋=嘉藥是直通紅線嗎 08/13 23:03
Chricey: 甘草功效與禁忌 08/16 13:17
SaiKunKH: 這三種發車模式感覺蠻合理 08/13 23:03
Stan6003: 那個亞太球場的聯外能救一下嗎… 08/13 23:08
hinajian: 亞太在黃線蓋好前只能靠接駁了 對面就轉運站還不算沒救 08/13 23:17
Kroner: b群 08/17 08:13
lc85301: 所以到底蓋不蓋 08/13 23:19
agantw: 亞太斜對面的和順轉運站還不知道哪些路線要進駐呢 08/13 23:26
Prieto: 深綠線真的不考慮走永大路嗎?沿著台39是要巡田水? 08/13 23:54
Chricey: 黑瑪卡推薦ptt 08/18 02:21
over999: 以台南的尿性大概要蓋40年 08/14 01:05
YellowWolf: 感覺現在南市府有意願先力拼藍線早點動工,有點類似 08/14 01:38
YellowWolf: 目前三鶯線與大湳延伸段(一條路線分段規劃施工)一 08/14 01:38
Chricey: 私密處益生菌 08/14 01:38
YellowWolf: 樣,早點推延伸段,早點讓路線吃到高鐵台南站與歸仁 08/14 01:38
YellowWolf: ,對於運量也是一大利多 08/14 01:38
WayneCSH: 感覺這就只是把急著要先蓋的路線打包成同捆包,說不定營 08/14 01:58
Chricey: 蔓越莓推薦 08/14 01:58
WayneCSH: 運之後會再拆分成不同的顏色路線 08/14 01:58
weicang: 家祭無忘告乃翁 08/14 09:02
weicang: 民國200年看會不會蓋好 08/14 09:03
Chricey: 葉黃素 08/14 09:03
vespar: 藍線先蓋得出來再說吧 不然這種可行性也只是畫唬爛 08/14 09:04
Samon: 中捷好久沒最新進度了 08/14 10:27
willy1215: 對,當然紅線蓋好前還是以文化中心為端點 08/14 11:04
Kroner: gaba是什麼 08/14 11:04
goddora: 綠線不蓋就算了 機會留給其他路線比較快 08/14 11:44
neon7134: 每年都有大進展 卻始終連根柱子都看不到 08/14 15:12
YellowWolf: 還以為樓上在偷臭汐東線== 08/14 17:04
Kroner: 鋅的作用 08/14 17:04
Bombardier: 這島不是討厭膠輪?還是看不到就不算膠輪? 這也能雙標 08/15 00:23
Bombardier: 啊 08/15 00:23
Brioni: Y字型….這是好還是不好= = 08/15 00:34
Chricey: 益生菌推薦ptt 08/15 00:34
Brioni: 我以為L或卍字路網長期會比較有優勢 08/15 00:35
ys35078657: 先蓋市區的吧,這麼愛延伸乾脆延伸到玉井 08/15 01:23
hinajian: 芒果線 08/15 12:17
Chricey: 維生素b 08/15 12:17
tgordoncheng: https://i.imgur.com/3G020Eo.png 08/15 21:55
shun01: 南關線這條怎麼不拉進市區?然後BH02跟BH04-BH06大概會變興 08/16 03:50
shun01: 南甚至是九張犁第二吧! 08/16 03:50
Chricey: 鋅功效 08/16 03:50
kevin870602: 蓋Y字型要等車等很久欸 看看中和新蘆線 08/16 13:03
crazy203: 這看起來是Y字型其中一個分岔再岔出Y字型,到底是怎麼規 08/16 13:17
crazy203: 劃的… 08/16 13:17
Chricey: 魚油 08/16 13:17
vespar: 可能南市府熱愛分岔吧 以為用了單軌就沒有高架橋量體問題 08/16 17:01
willy1215: 會開區間車 08/17 08:11
willy1215: 以中和新蘆線舉例的話,就是,新莊線迴龍到台北橋開區 08/17 08:13
Chricey: 黑瑪卡推薦ptt 08/17 08:13
willy1215: 間車 08/17 08:13
willy1215: (然後就可以說我班距有維持) 08/17 08:13
shun01: 這種搞一堆支線的作法,比較像JR或私鐵之類的傳統鐵路就是 08/18 02:21
Chricey: 精胺酸功效 08/18 02:21
shun01: 了,但又不是二戰前就有的路線,何必如此的搞法呢? 08/18 02:21