推 hqq: 林佳龍當交通部長時，對臺中軌道沒幫上忙，最不應該 07/04 16:41
→ ninebride: 然後順便對台中人說 : 比較沒有檔 但還是檔 07/04 16:53
→ ninebride: 然後台中理性一聽 就又憤而投kmt 07/04 16:53
推 l861128: 謝謝媽媽市長對台中的關懷與愛，有您真好 07/04 16:55
推 Chricey: gaba 07/04 19:36推 GrafRaphael: 蘇貞昌內閣不知道在做什麼 07/04 17:01
推 hqq: 盧大媽如果任內藍線開工，橘線走到綜合規劃，歷史定位就有了 07/04 17:07
推 l861128: 媽媽市長真的很棒，羨慕有這麼好的市長，感念有您，媽媽 07/04 17:12
推 Kroner: 益生菌 07/04 19:38→ l861128: 市長不需要什麼歷史定位，她有台中市民就好了，為媽媽市 07/04 17:12
→ l861128: 長點讚 07/04 17:12
噓 whatthe8078: 反詐騙 07/04 17:26
推 Chricey: 益生菌 07/04 20:27推 lidongyun: 推不分顏色推動 07/04 18:28
推 YellowWolf: 話抖讓你台中市政府講，啊現在中央政府如果沒幫中市 07/04 18:29
→ YellowWolf: 府撰寫中捷紅線可行性報告是不是要開始罵「卓內閣藐 07/04 18:29
推 Kroner: gaba 07/04 20:48→ YellowWolf: 視民意極度傲慢」？ 07/04 18:29
推 l861128: 樓上別這樣說啦，媽媽市長都是為了台中市民才這樣的，你 07/04 18:34
→ l861128: 對媽媽市長這樣，傷心的可是廣大的台中市民喔，作為台灣 07/04 18:34
推 Kroner: 維他命c什麼時候吃 07/04 21:07→ l861128: 第二大城的台中市民還要這樣被欺負，真的是天理不容，難 07/04 18:34
→ l861128: 道還要跟大家反覆強調重北輕南忘台中嗎？ 07/04 18:34
→ el1901: 藍線基本設計、屯區捷運可研的審查意見趕快回覆啊 07/04 18:35
推 Kroner: UC2 07/04 23:10推 YellowWolf: 媽媽市長對不起，窩不敢了 07/04 18:35
噓 dostey: 這家族幾年來已經狂撈地產$$$ 07/04 18:54
→ Howard61313: 如果中央沒幫的話會不會被罵我是不知道啦，但現在就 07/04 19:12
推 Chricey: 鋅 07/05 00:31→ Howard61313: 是中央有幫，市府也對中央道謝啊，所以目前有什麼問 07/04 19:12
→ Howard61313: 題呢 07/04 19:12
→ Howard61313: 話說中央這次提的條件其實也蠻有道理的：台中車站轉 07/04 19:17
推 Chricey: uc2推薦 07/05 01:02→ Howard61313: 乘的改善 07/04 19:17
推 KEYSOLIDER: 藍線就林換掉BRT 後續可行性才通過阿 07/04 19:23
推 MCKJB4A: 22F說的沒錯啊！這次就是中央有幫忙，然後市府道謝 07/04 19:23
推 Chricey: 精胺酸什麼時候吃 07/05 01:06→ MCKJB4A: ，這有什麼問題？反倒是看到酸意滿滿的第三大城的 07/04 19:23
→ MCKJB4A: 市民在酸言酸語呢！哎呀！平常第三大城被講了點什 07/04 19:23
→ MCKJB4A: 麼，第三大城的市民們就氣的該該叫，說總是針對第 07/04 19:23
推 Chricey: 鋅的功效 07/05 01:08→ MCKJB4A: 三大城，結果現在反過來換第三大城的市民嘴別人， 07/04 19:23
→ MCKJB4A: 還嘴得不遺餘力呢！果然雙標！有趣！哈哈哈哈！ 07/04 19:23
→ Howard61313: 還是緩頰一下，也不盡然都是第三大城的人在酸啦 07/04 19:25
推 Kroner: 益生菌 07/05 01:29→ Howard61313: 不過28樓說的也確實，難得中央跟地方達成共識，那某 07/04 19:29
→ Howard61313: 些多餘的話也真的可以不用說 07/04 19:29
→ siowan135: 結果台中的每一條捷運都是同一個黨核定通過的 07/04 19:36
→ siowan135: 怎麼還會有人覺得不分顏色，藍色到家就是沒半條 07/04 19:37
→ siowan135: 藍色當家* 07/04 19:38
→ keita2277: 桃園：快了，再幾年變第三 07/04 19:38
→ ethanNTP: 不知道是不是真的有機會看到第三大城易主 07/04 19:51
推 h120968: 綠線是2004/3/22核定 07/04 20:27
→ h120968: 11/23是行政院核定 07/04 20:27
推 nozomi9: 桃園要變第三要先追過第四的Taipei City啦 07/04 20:46
推 zimt: 至少橘線到目前為止沒什麼太大爭議，各方共識蠻高，畢竟在目 07/04 20:48
→ zimt: 睹雙港輕軌那種奇葩東西後，橘線捷運怎麼看怎麼正常 07/04 20:48
推 backpacker18: l861128高雄仔你要反串還是回政黑吧 07/04 21:04
→ backpacker18: 看得很尷尬 07/04 21:07
推 ThomasWei919: 笑死整個推文都在陰陽怪氣 07/04 22:07
推 backpacker18: 板上那幾個高雄id不知道是受了什麼創傷 07/04 23:10
→ backpacker18: 看到台中以北的縣市不酸一下好像會全身不對勁一樣 07/04 23:10
推 chicen: 中央地方一起合作是好事，兩邊都推 07/05 00:08
推 over999: 有合作嗎？中央10成才叫合作？黑道搶錢喔 07/05 00:22
推 Howard61313: 不用腦補這篇文章裡面中央跟地方都沒講到的東西，不 07/05 00:31
→ Howard61313: 會講話就不要開尊口 07/05 00:31
→ Howard61313: 這次連中央都沒什麼意見了，反而你999在那叫什麼lol 07/05 00:32
推 over999: 好怕喔 媽媽不要拿我做水餃 嗚嗚 07/05 01:02
推 h120968: 眼紅人家台鐵立體化十成 但那是改高架才十成 07/05 01:06
→ h120968: 你高雄桃園改高架也能十成啊 07/05 01:06
→ h120968: 只是要求多不多而已 哪那麼多問題 07/05 01:06
→ Howard61313: 又不好吃 07/05 01:06
→ h120968: 不要多來幾個毛治國就行了 各縣市都能蓋不是比較好嗎？ 07/05 01:08
→ h120968: 做成消波塊填海感覺有趣一點 07/05 01:08
→ h120968: 都市傳說 標哥牌水餃 用人肉做成的 07/05 01:09
→ Howard61313: 毛治國真的是齁…希望別再看到他那種政策了 07/05 01:16
推 h120968: 就某方面來說 王e川似乎比毛治國好很多 07/05 01:29
→ h120968: 雖然感覺在亂搞 但是至少沒到完全沒在推的程度 07/05 01:29
→ Howard61313: 身為在地人，完全沒想要在他們兩個之間做比較 07/05 01:35
→ Howard61313: 他們兩個都不是我們需要的 07/05 01:35
→ h120968: 所以說就只是某方面 他就是那種 07/05 01:38
→ h120968: 我覺得我給你的一定是好的 自我感覺良好的那種人 07/05 01:38
→ Bustycat: 真TM以為在政黑 07/05 12:09
→ parkerwester: 南部可能怕經費被其它縣市分配走， 別人有進展就哇 07/05 12:37
→ parkerwester: 哇叫到處抹 07/05 12:37
→ eternalmi16: e川那四年橘線實質進度是0啊 07/05 12:51
推 tonyian: 毛治國當初說的絕對沒有錯，現在這些捷運未來絕對都是賠 07/05 13:45
→ tonyian: 錢貨，看日本就知道了 07/05 13:45
→ Howard61313: 大眾運輸系統雖然要講求自償率，但也不能單單因為怕 07/05 13:55
→ Howard61313: 賠錢就剝奪大眾運輸使用者的權利 07/05 13:55
→ Howard61313: 這並不能幫毛治國當時的封殺決策講話 07/05 13:55
推 allenmau: 連地方感謝中央也要有意見，網友真的很有趣 07/05 14:13
推 eugene0315: 如果有人的目標是地鐵一定要賺錢的話 可以麻煩在全世 07/05 15:51
→ eugene0315: 界找出10個靠運輸本業賺錢的案例嗎？ 至少納稅錢變成 07/05 15:51
→ eugene0315: 看得到也用得到的東西 我可不覺得把那些錢省下來搞一 07/05 15:51
→ eugene0315: 堆買票補貼政策會比較好喔 07/05 15:51
→ chichi850828: 不懂為何只看本業收入 帶來的其它效益都忽視 07/05 16:22
推 Lsamia: 如果營運都變得像台鐵那樣那根本就是很糟吧 07/05 16:49
→ Lsamia: 事實上現在捷運事業的人員薪資也說不上理想 07/05 16:49
→ Lsamia: 一個賠錢的運作體系 服務水準只會不斷往下坡發展的 07/05 16:51
推 shun01: YellowWolf 紅線的問題是市區段跟郊區段比例失衡,所以中央 07/06 07:06
→ shun01: 沒給過也沒話說,至於怎樣的路線才好,之前有發文過了 07/06 07:07
推 shun01: KEYSOLIDER 你這說法等於是忽視BRT只是過渡期的交通工具, 07/06 07:10
→ shun01: 相當於自證腦袋跟毛治國葉匡時同一水準了 07/06 07:10
推 shun01: 毛治國2009那次擋就算了,因為當時台中連公車都還沒起飛,20 07/06 07:15
→ shun01: 14還讓徒弟葉匡時下去擋就真的很扯了,除非是對業務極端不 07/06 07:16
→ shun01: 熟悉,不然不可能不知道台中那幾年發生了什麼事... 07/06 07:17
→ Howard61313: 市區段跟郊區段比例失衡+1，難怪一堆人批評說紅線應 07/06 07:17
→ Howard61313: 該繼續延伸市區 07/06 07:17
推 shun01: over999 台中啥時喊中央十成過了?不是改高架中央開恩(綠線 07/06 07:21
→ shun01: ),就是碰上當年凍省前省府沒處理完的爛攤子(藍線),後者難 07/06 07:22
→ shun01: 道不是中央的問題嗎?畢竟繼承省府的是... 07/06 07:22
→ Howard61313: over999喔？不意外啊 07/06 07:26
推 shun01: 但是我很意外的是少有人把台灣大道未徵收完成的問題怪到中 07/06 07:30
→ shun01: 央頭上,畢竟整條都是省道不是? 07/06 07:31
推 newbmy2054: 難得一見挺台中捷運的部長，市府也要好好把握機會，盡 07/06 11:02
→ newbmy2054: 快處理藍橘轉乘改善、橘線大里國光大明路口增站、藍線 07/06 11:03
→ newbmy2054: 用地徵收等問題 07/06 11:03
推 newbmy2054: 更積極些還得成立那講到爛的捷運局來擴編人力，也希望 07/06 11:06
→ newbmy2054: 新環線能重啟可行性評估解決巨蛋、逢甲等地的接駁問題 07/06 11:06
→ Howard61313: 所以我很想看市府什麼時候要發布4年前橘線可行性研究 07/06 11:08
→ Howard61313: 公聽會的官方回覆，記得國光橋大明路設站的倡議跟投 07/06 11:08
→ Howard61313: 書意見主要都在裡面 07/06 11:08
推 eugene0315: 台中市政府捷運局這回事 我看再過兩任市長都弄不出來 07/06 11:44
→ eugene0315: 從綠線開始蓋到現在藍橘都要開始弄了 台中市府要交 07/06 11:44
→ eugene0315: 通局能者過勞 繼續裝死的心就擺在那 他們根本不在乎 07/06 11:44
→ eugene0315: 吧 07/06 11:44
推 l861128: 我相信媽媽市長一定有她的考慮 07/06 13:37
推 shun01: 會不會是擔心分兩個局,很多東西會整合不好?(但現況其實也. 07/07 03:35
→ shun01: ..像是綠線跟台鐵的公車轉乘就還是不怎麼樣) 07/07 03:36
推 shun01: 樓上,除了海線雙軌高架化因為涉及藍線轉乘以外,烏日鐵路高 07/08 02:01
→ shun01: 架化跟甲后線,盧市府一直沒有很熱心吧! 07/08 02:01
推 over999: 所以囉 07/09 13:32
推 over999: 不敢承擔取消計畫的責任 只會用中央十成這種爛招推給別人 07/09 13:33
推 shun01: 樓上,烏日那邊是路網設計也沒太多好打通的,頂多是烏日站的 07/10 02:29
→ shun01: 公車轉乘會比較方便一點,然後地方上除了顏家也沒怎麼在推 07/10 02:31
推 shun01: 至於甲后線是因為連胡志強市長時代都有在推,所以不太敢斷 07/10 02:33
→ shun01: 然放棄,但中央十成本來就是顆軟釘子不是? 07/10 02:34
→ nyybos8812: 害死人捷運：真香 07/13 09:15