→ yesonline: 好了啦.... 是要連署暫緩幾次XDD 06/22 00:40
→ TaiwanXDman: 高捷岡山路竹小港林園人口差汐止那麼多 都在高運量 06/22 00:41
→ TaiwanXDman: 延伸 三鶯、汐止人看了自己只能另外蓋中運量 作何感 06/22 00:41
→ Orihimeboshi: 基隆捷運的目的就是連接基隆到台北，汐止又不是台 06/22 00:42
推 Chricey: 馬卡 06/22 09:31→ Orihimeboshi: 北 06/22 00:42
→ yankbarca: 還在吵喔... 06/22 00:43
→ Orihimeboshi: 高雄縣當年如果變新熊市高捷大概也懶得理 06/22 00:44
推 Kroner: gaba是什麼 06/22 09:48→ moonrain: 高捷紅線延伸段的站體好像也是用中運量規格去蓋? 06/22 00:59
推 YellowWolf: 雙北市沒意願不可行就是沒意願不可行 不要再拖了 06/22 01:02
→ YellowWolf: 我覺得一直死巴著某個方案不放 越來越有珍愛藻礁環團 06/22 01:03
推 Kroner: 鋅功效 06/22 10:08→ YellowWolf: 與金城公園聯盟的即視感 06/22 01:03
推 AGODFATHER: 執念這麼深 06/22 01:04
推 mtc5566: 吃瓜看戲 06/22 01:05
推 Kroner: 馬卡功效 06/22 10:19→ mtc5566: 我要看到大場面 06/22 01:05
→ AGODFATHER: 這問題就去問雙北kmt的市長阿 就沒有人有意願嘛 06/22 01:05
推 keita2277: 沒錯，車船處時的車連鳳山都到不了 06/22 01:22
推 Kroner: 魚油 06/22 10:39推 aa1477888: 問就是雙北都不想這麼做 06/22 01:26
推 pony0205: 好好笑要講幾次 06/22 01:27
推 AsukaMiku: 夢裡什麼都有..... 06/22 01:36
推 Kroner: 馬卡是什麼 06/22 10:43推 Kazamatsuri: 所以板南線後面擋住的台鐵第三軌解決了嗎？ 科科 06/22 01:40
推 s1an: 沒有 但是基捷說會去動第三軌 06/22 02:22
→ sweizhe: 這話題已經沒戲了 06/22 03:05
推 Kroner: gaba是什麼 06/22 11:03→ hicker: 沒戲+1 06/22 04:06
推 robotcl: 越拖越久，到時候啥都沒有 06/22 04:08
推 h120968: 反正到時候被卡就是跟橘線一樣 06/22 07:03
推 Chricey: 糖尿病 06/22 11:06→ h120968: 整天有班距新聞而已 沒在怕的 06/22 07:03
推 Howard61313: 台鐵第三軌已經是板南線延伸裡面最小的問題了，因為 06/22 09:00
→ Howard61313: 基捷橫豎也是要動它。板南線延伸現在被反對是因為其 06/22 09:00
推 Chricey: 鋅的功效 06/22 11:13→ Howard61313: 他的因素 06/22 09:00
→ ELYC1x: 高捷兩端延伸的規格根本不是什麼高運量，不管硬體或營運班 06/22 09:08
→ ELYC1x: 距都只有中運量水準 06/22 09:08
推 Kroner: 葉黃素功效 06/22 11:16→ ELYC1x: 另外，高捷有本事解決機廠儲車問題，機電系統兩次也都順利 06/22 09:11
→ ELYC1x: 標出，你要推板南線延伸有辦法解決這塊嗎？信義線東延機電 06/22 09:11
→ ELYC1x: 也是和新莊機廠併標擴充規模才有人要來，同理機捷中壢併A1 06/22 09:11
推 Chricey: 精胺酸功效 06/22 11:31→ ELYC1x: 4、頂埔併信義松山 06/22 09:11
推 youkisushe: 推 06/22 09:26
推 mtc5566: 怎麼又扯到高雄去阿？ 求解 06/22 09:31
推 fman: 這新聞就與高雄無關，也與採用運量無關，但有人可能是要護航 06/22 09:46
→ fman: 所以就東扯西扯別的東西，讓討論失焦 06/22 09:46
→ hicker: 無視欲歪樓者才是正解 06/22 09:48
推 keita2277: 還好啦，我捷冷氣系列木柵線也躺中 06/22 09:52
→ ethanNTP: 傻眼高捷又躺槍 06/22 09:54
推 smiles0113: 現在應該是路幅不夠跟徵收民房的問題啦 06/22 10:08
推 h120968: 應該是台北市不想讓板南線出現高架路段 這樣檔次會降低 06/22 10:18
→ hicker: 越扯越誇張....反正現在已經確定不會動到板南線了 06/22 10:19
→ hicker: 這公聽會也確定將會淪為空包彈 06/22 10:19
推 h120968: 啊就直接公佈說 我們雙北市府 06/22 10:38
→ h120968: 就是不願意板南線延伸就好了 大家就會閉嘴了 這很難嗎？ 06/22 10:38
→ h120968: 就跟整天騙人說工期可以很短 結果最後還是要延長一樣 06/22 10:39
推 spiritman: 贊成板南延伸，要嘛也是要像日本直通運轉 06/22 10:41
推 spiritman: 對大多數民眾效益好的方案不管被退幾次都還是比較好， 06/22 10:43
→ spiritman: 跟藻礁團體這種少數人綁架多數人有什麼關係？ 06/22 10:43
→ ciswww: 樟樹灣是小眾，延伸到汐止火車站才是對大多數民眾效益好 06/22 10:49
推 dada0405: 板南線能延伸到汐科是最好的，但是很難！ 06/22 10:56
推 rmna: 新北願意出錢出地，台北有什麼好不願意的 06/22 11:03
推 h120968: 三鶯線就算能出錢出地 還是會被拒絕啦 沒那種一定同意的 06/22 11:06
→ h120968: 事 06/22 11:06
→ h120968: 還有新莊線延伸桃園也被拿運量說事 06/22 11:06
→ h120968: 台北市就是只顧自己 不然民汐早就通車十幾年了 06/22 11:07
推 rmna: 一碼歸一碼，民汐你可以說台北拖延，板南再西延明明就中央擋 06/22 11:13
→ rmna: 的，東延柯文哲時期都還有提，延伸汐止新北什麼屁都沒吭就別 06/22 11:13
→ rmna: 扯別人了 06/22 11:13
→ ciswww: 民汐的東湖轉乘不便 還是會要求往西蓋 台北市還是要出錢 06/22 11:14
推 rmna: 另外被拿運量説事不是蠻正常的嗎 06/22 11:16
推 austin0353: 竟有下文！我把汐民看成只到樟樹灣，反正當地不怎在意 06/22 11:25
推 pptsuck: 政治人物不騙不讓你保有希望 他怎麼騙票? 06/22 11:26
推 austin0353: 政府認為基隆人只到南港，或想之後讓人改在南港就業吧 06/22 11:31
→ CharleneTsai: 還沒吵完喔…. 06/22 11:34
→ GenesisXD: 繼續拖 100年後看能不能蓋好XDDDD 06/22 11:37
→ hicker: 政府應該會繼續讓子彈飛 就依原計畫繼續蓋完為止 06/22 11:38
→ hicker: 也就是說 板南線延伸這件事就不理不理左衛門 06/22 11:39
推 h120968: 不過我在想政府不理民意 這樣對於民主政治來說是好事嗎？ 06/22 11:49
推 icedsausage: 民選出來的台北市政府、新北市政府立場不也是民意嗎 06/22 11:53
→ icedsausage: ？ 06/22 11:53
→ hicker: 理下去就理不完囉 搞成多頭馬車原地踏步 06/22 11:53
推 h120968: 而且如果只是徵收的問題 當初板南線蓋的時候 06/22 11:54
→ h120968: 板橋土城的穿越也很多 就沒那麼多問題 06/22 11:54
→ hicker: 當初跟現在人民服從度可完全是兩回事 06/22 11:55
→ h120968: 市政府是管理整個城市 所以前升格的地方自治才是真的會為 06/22 11:56
→ h120968: 鄉鎮考慮的 06/22 11:56
→ h120968: 升格之後反正變成派出機關誰理你啊 06/22 11:56
→ hicker: 尤其像新北市這~~樣~~大~~的地方.... 06/22 11:57
推 CharleneTsai: 沒有啦 現在綜合規劃過了 就順順照程序蓋下去就好 06/22 12:05
→ CharleneTsai: 誰知道改下去又會出現什麼奇奇怪怪的問題 = = 06/22 12:05
推 MiaoXin: 方案有排他性，選一個反而敵人變多。不如拖著？ 06/22 12:16
推 hicker: 應該說是避免橫生枝節 就照計畫做下去 06/22 12:17
噓 ELYC1x: 如果今天訴求是延伸汐止市區、甚至基隆都沒問題，一直糾結 06/22 12:47
→ ELYC1x: 樟樹灣是？還一堆人在護航 06/22 12:47
→ ELYC1x: 如果要說樟樹灣是權衡之下的解法，怎不說現在優化南展站轉 06/22 12:48
→ ELYC1x: 乘更是避免額外拆遷徵收和其他工程風險的改善良方？ 06/22 12:48
→ hicker: 因為汐科站過後的S彎 很明顯高運量車廂彎不過去 06/22 13:01
推 rmna: 新北快一肩扛起提案把板南延伸到北五堵，表現的機會到了 06/22 13:02
→ rmna: 台北要多花一百億蓋重複的路段，還要被歸在”雙北”一起罵 06/22 13:04
→ hicker: 板南線延伸就一口氣減少兩座地下車站與一組潛盾隧道 06/22 13:04
→ ELYC1x: 講到用地取得，現在中運量以上規劃階段都非常謹慎、避東避 06/22 13:04
→ ELYC1x: 西，沒辦法設出入口通風井就沒能設站，拿2～30年前來比是 06/22 13:04
→ ELYC1x: 哪招？跟隔壁拿98年300億比113年1800億一樣邏輯消失 06/22 13:04
→ hicker: 但顯然上面就是不想橫生枝節 照原本計畫做就好 06/22 13:05
→ youkisushe: 這鍋真的是新北市府要背 要不要做一句話不要一直推給 06/22 13:05
→ youkisushe: 中央跟台北市 你自己境內都沒想法了 其他地方中央是 06/22 13:05
→ youkisushe: 要怎樣插手 06/22 13:05
→ youkisushe: 不要好像給當地居民有機會的感覺然後又拖 06/22 13:06
→ youkisushe: 我當然是支持板南線延伸大於現在這種廢設計 但是完全 06/22 13:07
→ youkisushe: 看不出新北市政府有想要回應的感覺 你要維持也ok 要 06/22 13:07
→ youkisushe: 研擬改方案也可以 但是一直曖昧不明很煩 06/22 13:07
→ ELYC1x: 板南線延伸這麼優，怎麼109年路網盤點沒被選上？這個方案 06/22 13:07
→ ELYC1x: 早在109年中，基捷綜規初期就有被提了喔，還多一個汐止大 06/22 13:08
→ ELYC1x: 車站的規劃，如果這麼理想，既有優質高級高檔的高運量拉進 06/22 13:08
→ ELYC1x: 汐止討好民眾又省公帑，怎麼沒這樣規劃？ 06/22 13:08
→ hicker: 就上面不想這樣做呀.... 06/22 13:09
推 rmna: 整條基隆捷運，就侯友宜從頭到尾全力支持，什麼預算設站都不 06/22 13:10
→ rmna: 抱怨 06/22 13:10
→ ELYC1x: 如果大同路沿線居民願意拱手把家把地讓出來換高運量，那我 06/22 13:11
→ ELYC1x: 沒話說 06/22 13:11
→ youkisushe: 簡單啊 蔡英文說要給基隆人一個禮物 直達南港 你用延 06/22 13:11
→ youkisushe: 伸這還叫做直達嗎? 這是一個政治問題影響到後續選線 06/22 13:11
→ youkisushe: 邏輯 不然不會被人用一堆優缺點拿來反駁 06/22 13:11
→ youkisushe: 而且當初是從台鐵第三軌來改的 06/22 13:12
推 rmna: 新北都沒吭聲就不用怪中央了 06/22 13:13
→ hicker: 但現在蔡英文也下台了 也顯然蔡規賴不見得要隨 06/22 13:13
→ youkisushe: 下臺了 但綜規也差不得了 06/22 13:13
→ rmna: 台北基隆跟中央還有來回，新北就全力配合 06/22 13:13
→ youkisushe: 反正我也不是在怪什麼政治因素 就是先後順序釐清而已 06/22 13:14
→ youkisushe: 賴其實應該也不會改啦 8年應該有機會變政績 沒事幹嘛 06/22 13:15
→ youkisushe: 砍自己腳 06/22 13:15
→ youkisushe: 甚至當初不管是誰都不會再改了 箭在弦上 06/22 13:16
→ youkisushe: *誰當選 06/22 13:16
→ ELYC1x: 全國鐵道路網，當初就是要用這條去取代北宜直鐵，你不想辦 06/22 13:17
→ ELYC1x: 法拉進北市是要叫大家怎麼分流？ 06/22 13:17
→ ELYC1x: 政治歸政治，說出來還是要有點理由 06/22 13:18
→ ELYC1x: 沒理由中央幹嘛無緣無故跳下來送基隆人什麼禮物？當機關太 06/22 13:19
→ ELYC1x: 閒？全國前瞻推出一堆案子要辦 06/22 13:19
推 hicker: 北宜直鐵先是台鐵後是高鐵的事了吧.... 06/22 13:22
→ ELYC1x: 總結，板南延伸大勢已去，趕快把眼前5億的基本設計做好做 06/22 13:23
→ ELYC1x: 完美，比較實在，價值工程等等有很多可以優化精進發揮的地 06/22 13:23
→ ELYC1x: 方，新北捷和中興都加油！ 06/22 13:23
→ hicker: 還不是有個叫做政績的東東在作祟.... 06/22 13:23
→ youkisushe: 我的總結 新北市趕快回應到底要不要考慮 果斷一點 要 06/22 13:24
→ youkisushe: 拒絕也給想要延伸的人死心 06/22 13:24
→ hicker: 真的就只差一句話：依原計畫進行 06/22 13:25
→ ELYC1x: 106年在位的賀陳旦就是環團思維不想搞開發，幕僚才想到其 06/22 13:26
→ ELYC1x: 他方式，不然蔡無緣無故提這個計畫幹嘛？只不過繼任林佳龍 06/22 13:26
→ ELYC1x: 倒沒放棄直鐵，還改成高鐵就為了讓計畫繼續下去 06/22 13:27
→ hicker: 其實北宜直鐵由高鐵來跑才對 台鐵太慢了 06/22 13:28
→ youkisushe: 我夢裡的藍圖 板南線延伸 基隆線走長庚 台鐵環島線維 06/22 13:30
→ youkisushe: 持不更動 北宜高鐵 畢竟台鐵還是要照顧東北角 06/22 13:30
推 hicker: 環島高鐵才是最終夢想 同時延伸屏東放棄倒退嚕改經高雄站 06/22 13:32
→ ELYC1x: 北宜新線原案穿越翡翠集水區過環評機率很渺茫，才想到高鐵 06/22 13:33
→ ELYC1x: ，高鐵一來車速不僅抵掉路線增長，還比台鐵短超過一半，又 06/22 13:33
→ ELYC1x: 避開南港引道拆遷問題，還算是足夠說服力 06/22 13:33
→ youkisushe: 屏東倒退開爛設計+1 06/22 13:34
噓 MCKJB4A: 哈哈！樓上的高捷粉又再該高捷躺槍，啊高捷沒開冷 06/22 13:37
→ MCKJB4A: 氣那篇你們不也拿北捷出來講？請問高捷沒開冷氣關 06/22 13:37
→ MCKJB4A: 北捷什麼事？北捷躺槍欸！就算那篇北捷沒開冷氣是 06/22 13:37
→ MCKJB4A: 事實，那這篇紅線延伸林園也是事實啊，板南線又沒 06/22 13:37
→ MCKJB4A: 有一車到底延伸三鶯跟汐止，不能講嗎？就你們能講 06/22 13:37
→ MCKJB4A: 別人讓別人躺槍哦？雙標成這樣！哈哈 06/22 13:37
→ ELYC1x: 紅線延伸是事實，紅線跟北捷高運量規格服務天差地別也是事 06/22 13:41
→ ELYC1x: 實，三鶯基捷不見得比你高捷端末8分10分甚至更久的班距差 06/22 13:41
推 h120968: 比班距長還是比不過北捷紅線深夜的10~12分 06/22 13:46
噓 xy1904312: 當初提tram train不就是為了給林右昌做政績，為什麼會 06/22 13:59
→ xy1904312: 沒有政治因素XD 06/22 13:59
→ xy1904312: tram train就是省錢又快，可以在林右昌任內做完的，才 06/22 13:59
→ xy1904312: 會被蔡英文優先考慮，只是後來被台鐵否決、被雙北質疑 06/22 13:59
→ xy1904312: 民汐競合關係，才不斷加碼升級成捷運。基隆捷運一開始 06/22 13:59
→ xy1904312: 就沒通盤規劃，才會拖了好幾年改來改去。這樣還有人當 06/22 13:59
→ xy1904312: 作只是單純為了全國鐵道規劃理想，完全沒有政治因素？ 06/22 13:59
→ Orihimeboshi: 北宜高鐵至少合理，基隆輕軌就是為了到台北而到台 06/22 14:13
→ Orihimeboshi: 北而已，問問看多少基隆人在南港工作就知道了 06/22 14:13
→ Orihimeboshi: 中華民國這種制度當年不把台北縣市整合苦果就只能 06/22 14:15
→ Orihimeboshi: 當地人承擔了 06/22 14:15
→ ELYC1x: 某樓閱讀能力還行嗎？全國鐵道路網=沒政治因素？談政治不 06/22 14:28
→ ELYC1x: 代表自己很懂欸，笑死，鄉民還需要你來教？ 06/22 14:28
→ ELYC1x: 每個政策都嗎政治，但這種專門性的東西沒技術幕僚考量檢核 06/22 14:31
→ ELYC1x: 有可能嗎？整天在那政績政績，滾去別版吧 06/22 14:31
推 xy1904312: 技術幕僚考核前，政府就先發新聞放話要蓋tram train了 06/22 14:45
→ xy1904312: 不先問一下自己台鐵可不可行，還跑去日本考察，繞了一 06/22 14:45
→ xy1904312: 圈拖了兩三年台鐵才說不行。政府尊重專業怎麼不先評估 06/22 14:45
→ xy1904312: 完再說要蓋，一開始就有通盤考量會繞一大圈？每次都先 06/22 14:45
→ xy1904312: 政績考量，事後才給專業幕僚評估修正，批評一下就有人 06/22 14:45
→ xy1904312: 玻璃心碎 06/22 14:45
推 CavendishJr: 可行性是民眾說了算？ 06/22 16:18
推 madcloud: 推延伸到汐止 06/22 16:42
推 kenro: 說的很好啊，這樣路線是最好的，但雙政府都沒興趣樣 06/22 18:44
推 trtcool: 雖然知道不太可能成真但現有方案對基隆一點用也沒有 06/22 18:54
推 h120968: 政府要給的你只能接受 他不給的你也不能說什麼 06/22 18:58
→ h120968: 說多了還會被扣上質疑專業人員的標籤 06/22 18:58
→ h120968: 反正政府只是想說我已經給你了愛用不用你的事 06/22 18:59
→ mtc5566: 樓上你是不是在偷臭安坑輕軌 06/22 20:12
推 h120968: 沒有 我是在嘴基隆捷運 06/22 20:14
→ h120968: 安坑在東環通車之後可用性還是很高的 06/22 20:15
→ h120968: 至少轉乘一次能進台北東區 不像基捷要搭很久 06/22 20:15
→ h120968: 雖然一樣能進台北東區 但是目的地是西區的就會很幹 06/22 20:15
推 beyond780705: 新北捷自己蓋才是自己管，板南線延伸就變成北市管， 06/22 20:49
→ beyond780705: 新北捷當然想靠自己去開發土地 06/22 20:49
→ auction88: 要延伸也是文湖線延. 然後民生汐止線就不用蓋了 06/22 22:23
→ auction88: 然後那麼黃金的地方蓋機廠也是很天. 應該原地土開機廠 06/22 22:25
→ auction88: 搬去汐止. 雙贏 06/22 22:25
→ hicker: 民汐線跟機捷的機廠是在汐止社后呀.... 06/22 22:29
→ hicker: 基捷 (修正) 06/22 22:30
→ hicker: 舊宗路的機廠是東環段的 06/22 22:30
噓 e80276: 反對延伸汐止 反對基隆蓋捷運 06/22 22:40
推 frog1111: 松山新店線終點在市區，何不延伸綠線通往汐止、基隆？ 06/22 23:23
推 howard7939: 推板南線延伸，現在基捷的規劃根本沒辦法吸引人去搭 06/22 23:29
→ howard7939: 乘 06/22 23:29
噓 CYKONGG: 這ID是領錢黨工帳號 06/22 23:33
推 Brioni: 延伸汐止區公所站～效益最大 06/23 02:59
推 coffeemilk: 回一下h120968大，板南線當初蓋的時候，除了年代久遠 06/23 03:07
→ coffeemilk: ，當時民眾比較不會發動大型抗議，媒體也不像現代還可 06/23 03:07
→ coffeemilk: 以沒人報導就自己當自媒體爆料，所以當年五線齊發年代 06/23 03:07
→ coffeemilk: 雖然中和線和板南線龍山寺段造成損鄰但也沒鬧大，真正 06/23 03:07
→ coffeemilk: 開始鬧大的是土城段，二期路網府中段有要穿越民房，當 06/23 03:07
→ coffeemilk: 時被抗議很久還有貼白布條和媒體採訪什麼都有，純粹就 06/23 03:07
→ coffeemilk: 是時代不同；所以我也贊同某樓說的，假設汐止居民真的 06/23 03:07
→ coffeemilk: 這麼想要延伸板南線，麻煩請幫政府找不會被抗議的土地 06/23 03:07
→ coffeemilk: ，然後施工穿越大同路時也請所有汐止居民安份通勤別抱 06/23 03:07
→ coffeemilk: 怨，但看起來即使黑皮做這個倡議，看起來也沒有獲得汐 06/23 03:07
→ coffeemilk: 止多數人同意，如果真的這麼多人希望如此，提案應該很 06/23 03:07
→ coffeemilk: 快通過，且附議是不是應該要爆量才是 06/23 03:07
推 s1an: 誰叫基捷去打開這個潘朵拉盒子 06/23 08:05
→ hicker: 二期府中段的抗議 說是抗議捷運穿越 感覺應該是抗議變電所 06/23 09:10
→ hicker: 就是對面享鴉青花驕那棟 變電所應該是做到地下了 06/23 09:13
→ hicker: 可以看09年的民權路街景 對面社區還有掛抗議白布條 06/23 09:15
推 coffeemilk: 沒有，抗議變電所是另一件事，抗議穿越和變電所是不是 06/23 10:44
→ coffeemilk: 有雷同的人我不清楚，但這兩件事有時間差，府中段抗議 06/23 10:44
→ coffeemilk: 穿越戶不只民權路第一排就是 06/23 10:44
推 Brioni: 基捷定位不明，通勤來說基隆用台鐵、汐止盼板南，基捷是觀 06/23 11:27
→ Brioni: 光用？ 06/23 11:27
推 qwe753951: 上面要的是政績，重點是基隆要有"捷運" 06/23 11:34
→ qwe753951: 最好的方法應該是好好整頓台鐵，但一來沒政績二來得罪 06/23 11:43
→ qwe753951: 既得利益者，這種吃力不討好的事情沒人要做 06/23 11:43
→ qwe753951: 之後細長的河谷有五條軌道但是不整合，大家繼續搭客運 06/23 11:47
→ qwe753951: 不過，嘿，基隆有捷運了 :) 06/23 11:47
→ ELYC1x: 台鐵不是前天晚上又汐止號誌故障，還在台鐵喔？票價繼續壓 06/23 12:06
→ ELYC1x: 著加上某政策就無敵了 06/23 12:06
推 Brioni: 號誌故障不就欠整頓？ 06/23 12:08
→ Brioni: 「基隆捷運」這概念真的很硬要 06/23 12:08
→ Brioni: 台鐵直接把部份營運權切給北捷，就可以叫捷運了 06/23 12:10
→ ELYC1x: 另外，台鐵算個......？TT之所以沒續推，是因為硬體之外先 06/23 12:11
→ ELYC1x: 面臨適法性和行政法規命令及規章增修的大問題，再加上路線 06/23 12:11
→ ELYC1x: 容量和運轉調度上評估認為新路線不宜與西正(貨物)線產生過 06/23 12:11
→ ELYC1x: 多平面交叉及共軌區間，所以總體才以獨立新增二軌，並定位 06/23 12:11
→ ELYC1x: 為捷運系統適用大捷法來核定可行性研究 06/23 12:11
→ ELYC1x: 前朝105年5月上任，基隆輕軌可研105年12月就由鐵工局發包 06/23 12:14
→ ELYC1x: ，106年3月才發新聞稿向民眾宣傳已經開始推動規劃作業，10 06/23 12:14
→ ELYC1x: 6年6月出國參訪歐洲案例，這哪裡有問題？難道要等核定才能 06/23 12:14
→ ELYC1x: 講？再者，計畫名稱叫「通勤軌道」就是要在上游規劃階段評 06/23 12:14
→ ELYC1x: 估選擇什麼系統什麼內容，這東西國內也算前所未有，花2年 06/23 12:14
→ ELYC1x: 多深入探究、滾動調整有什麼問題？ 06/23 12:14
推 Brioni: 研究跟滾動調整很好啊，但最終方案是政治決策還是眾所期盼 06/23 12:18
→ Brioni: ？可以再討論 06/23 12:18
→ Brioni: 從通勤時間、轉乘便捷度、服務覆蓋率等多面向評估效益，目 06/23 12:20
→ Brioni: 前方案確實有可議之處 06/23 12:20
推 rmna: 基隆輕軌前朝時很難說沒有問題，2016到2020政府發出來的消息 06/23 12:27
→ rmna: 都是輕軌會動工了 06/23 12:27
推 rmna: 阿不該說會動工... 比較像是一切放出來都是樂觀消息，然後到 06/23 12:40
→ rmna: 2020有重來一次的感覺 06/23 12:40
推 guoming510: 沒考慮用松山新店線延伸過去嗎？ 06/23 13:17
→ Kazamatsuri: 沒直達台北車站的都不太會被考慮啦 科科 06/23 13:18
推 charlie1995: 期望板南延到汐止或國泰即可，至少到樟樹灣轉乘基捷 06/23 19:57
推 h120968: 反正為了東區門戶計畫 必須要讓基捷進南港車站轉乘高鐵啦 06/23 20:00
推 AGODFATHER: 怎麼可能動工啦 可行性研究要先做阿 不然花東三大案 06/23 20:42
→ AGODFATHER: 傅說簡單就簡單嗎 說10年就10年嗎 說不用出錢就不用 06/23 20:42
→ AGODFATHER: 嗎 06/23 20:42
→ MickeyDisney: 延到汐止要增購列車才能維持班距 但機廠已滿停不下 06/24 16:59
推 chawo: 我是覺得好不容易有希望有可能會做了就不要在那邊說希望可 06/24 19:03
→ chawo: 以改，從說要蓋到現在已經八年了，你又說要改，會不會又要 06/24 19:03
→ chawo: 等八年？ 06/24 19:03
推 h120968: 延到樟樹灣就不用增購太多列車 06/24 19:21
→ h120968: 像是信義東延就只買一列 06/24 19:21
噓 peterzumthor: 是因為侯侯要民汐線硬蹭基捷才分岔成Y字型阿，蹭到 06/24 19:43
→ peterzumthor: 了又靠北班距太貪心了吧 06/24 19:43
噓 peterzumthor: 蹭基捷又要基捷改成到樟樹灣轉乘才能到南港，太任 06/24 19:50
→ peterzumthor: 性了吧 06/24 19:50
推 peterzumthor: 如果在樟樹灣轉乘，基捷連北市邊界都到不了，只能 06/24 20:09
→ peterzumthor: 到新北邊界，越改越不方便 06/24 20:09
推 hicker: ....不會呀 到東湖不就蹭到台北市了 06/24 20:54
→ hicker: 這問題應該這樣說 原本基捷是基隆經汐止到南港 06/24 20:57
→ hicker: 民汐線是從汐止經東湖到大稻埕 現在將兩者合而為一 06/24 20:58
→ hicker: 於是Y字形就出來了 現在說要板南線延伸樟樹灣就是為解決 06/24 20:59
→ hicker: Y字問題 將Y字的其一分支併入板南線 讓基捷成為單一條線 06/24 20:59
→ youkisushe: 樓上某樓是在講什麼鬼 汐止民生線出來都多久了 到底 06/24 21:49
→ youkisushe: 是誰吃誰啊 這也可以洗記憶哦 現在汐止線被砍成四不 06/24 21:49
→ youkisushe: 像才是基隆線害得吧 06/24 21:49
→ youkisushe: 汐止境內的捷運還不能一車到底要轉乘更可笑 06/24 21:51
推 h120968: 汐止區公所到社后是能一車到底沒錯啊 06/24 21:57
推 h120968: 大同路跟新台五路的路寬就那樣 06/24 22:08
→ h120968: 只能共軌 不然就是蓋疊式 06/24 22:08
→ h120968: 所以板南線延伸樟樹灣就是用來解決共軌的 不是只解決y字 06/24 22:09
→ h120968: 就變成民生基隆線 沒有y字跟共軌問題了 06/24 22:09
推 xluds24805: 直接汐止公投起來比較快吧，也會比較多人知道這個議題 06/25 00:52
→ hoyunxian: 之前廖先翔質詢過，然後交通部很嗆的說你要改就包含那 06/25 09:10
→ hoyunxian: 些不用改的部分全部一起重跑環評，一副再拖下去逗趣你 06/25 09:10
→ hoyunxian: 的問題的態度…… 06/25 09:10
→ hoyunxian: 都是Orz 06/25 09:11
推 hicker: 所以才說呀 現在就是避免橫生枝節 才不理板南線延伸 06/25 09:57
→ rmna: 新北市府幾年都不吭聲，現在也沒吭聲，搞到又要重來不是新北 06/25 10:05
→ rmna: 的問題是誰的問題... 06/25 10:05
推 Brioni: 好不容易可以做，所以就吞一個最糟的方案是吧？ 06/25 16:42
→ Brioni: 還要忍受10年交通黑暗期，為建設而建設？更難聽一點，為花 06/25 16:43
→ Brioni: 錢而花錢 06/25 16:43
推 j1992624: 純推黑皮 06/27 20:22
推 ming33215: 推認真的人監督政府政見並發起公民連署，勞心費力的事 06/28 02:33
→ ming33215: 值得讚賞！ 06/28 02:33