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作者abc623 (ETD)
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標題[閒聊] 忠孝復興及BR11仿科技大樓站新設另側出口
時間Sat May 18 09:17:59 2024
文湖線長期大家詬病的是 出入口過少 甚至會有繞到另一側去進站後。在站內爬一層再繞回來。在蛋黃 忠孝復興 南京復興 大安 科技大樓 都有這現象.. 例如你從南京東路華航大樓 要回動物園。 要先過馬路走到對側的兄弟飯店 進站後 再走回兄弟飯店對側的月台。 好消息是，科技大樓站在另側、對側已經在新設出口。 原因除了政府在這持有土地、冠德建設蓋都更新建案。 http://i.imgur.com/TQVSewm.jpg
很可惜的，忠孝復興 及 南京復興BR11 的 原始出入口的 對側 都有新建案 在興建中，甚至快完工了。 如果當初台北市政府能有作為的， 利用容積獎勵、審議建照的時機， 對目前文湖線出口口增設，應該能促進文湖線的便利性。 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 2201122G. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.67.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1715995081.A.A97.html
→ jimmy4f207: 南京復興我記得會新設出入口喔 05/18 09:48
→ auction88: 蓋房子的不要也不能強迫吧 05/18 09:54
→ auction88: 會連結在一起應該也是冠德申請的關係？ 05/18 09:57
→ el1901: 捷運站不能跟公部門或公營事業大樓聯通也是很怪 05/18 10:05
→ asas12guy: 南京復興是原本商辦大樓拆除重建那個出口吧 05/18 11:46
推 Kroner: 瑪卡功效 05/18 12:40
→ dosoleil: 南京復興有新增 不過文湖&松山線沒有室內連通 05/18 12:00
→ dosoleil: 之前以為台電那棟要蓋出口 不過也沒有 (但若不徵民地 05/18 12:00
→ dosoleil: 那位置似乎也只能硬接 05/18 12:00
→ dosoleil: 從華航那出發 倒還有先彎進國賓 沿松山線地下站體走慶 05/18 12:07
推 Kroner: 魚油 05/19 11:49
→ dosoleil: 城街的轉乘通道 進文湖線站體再上下樓抵達往動物園月台 05/18 12:07
→ dosoleil: 的迂迴燃脂走法 05/18 12:07
推 JackChe: 其實要共構出口還要繳權利金給北捷業主不一定有誘因 05/18 12:08
推 robotcl: 忠孝復興那個很值得一個出口 05/18 12:40
推 Chricey: 益生菌 05/20 18:49
→ yesonline: 臺北市大眾捷運系統與地下街設施連通建築物收費辦法... 05/18 12:48
推 Kazamatsuri: #1WNVNThA (MRT) 南京復興有啊～ 05/19 00:59
推 greedycyan: 忠孝復興那個據說好像問過了，業主不給設……不知道 05/19 11:49
→ greedycyan: 是不是真的 05/19 11:49
推 Chricey: 葉黃素功效 05/19 11:49
→ Howard61313: 業主：不可以設設 05/19 12:11
推 coffeemilk: 出入口共構最合適的還是商場吧！至少可以多一個出入口 05/20 18:49
→ coffeemilk: 引流消費者，辦公大樓和住宅的誘因就沒商場這麼好了！ 05/20 18:49
→ coffeemilk: 且還要付錢 05/20 18:49
推 Chricey: 南瓜籽 05/20 18:49