推 timmyhsu2: 輕軌造成交通問題（x）私家車造成交通問題（o） 05/16 22:11
推 timmyhsu2: 目前所謂的事故百分之百原因是在於汽機車違規駕駛，今 05/16 22:14
→ timmyhsu2: 天一個騎士違規沒有輕軌的話，被撞的就是正在過馬路的 05/16 22:14
→ timmyhsu2: 路人 05/16 22:14
嗯
如果不想解決現實存在的的交通問題
只想擺著爛的話
用這種說法來說
確實也是很好說得過去...
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/16/2024 22:17:00
推 timmyhsu2: 你講的現實存在的交通問題不就是汽機車違規，那今天蓋 05/16 22:19
推 Chricey: 魚油 05/16 23:24→ timmyhsu2: 了陸橋，請問轉彎車輛不還是要跟輕軌產生衝突 05/16 22:19
? 不會啊
轉彎車輛 就是轉彎上陸橋阿... 連紅燈都不用等
你不知道陸橋嗎??
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/16/2024 22:24:19
→ ckTHU: 高雄輕軌車站數 38 站只要 15-20 個陸橋？行人也上路橋嗎？ 05/16 22:28
推 timmyhsu2: 中山路也有陸橋，但也是發生過幾次事故喔 05/16 22:28
→ ckTHU: 忘了還有慢車也上路橋？ 05/16 22:31
推 Chricey: 魚油 05/16 23:25→ moonrain: 不用這麼麻煩..過幾年等後續路網和TOD逐漸成熟 05/16 22:44
→ moonrain: 市區開車的需求就會降低 到一個程度量變導致質變 05/16 22:45
→ moonrain: 到時就會覺得進市區幹嘛開車 現在就是一個轉換期 05/16 22:47
→ moonrain: 台北市也是這樣走過來的 05/16 22:47
推 Kroner: 益生菌 05/16 23:25推 hedgehogs: 前後距離夠嗎？ 05/16 22:50
推 MCKJB4A: 以前有跨越台鐵的中博高架橋，未來有跨越輕軌的陸 05/16 23:03
→ MCKJB4A: 橋，讚啦 05/16 23:03
噓 Gavatzky: 台北都把陸橋跟引道拆掉了 阻礙市容又阻塞交通造成車禍 05/16 23:05
推 Chricey: 益生菌 05/16 23:27→ Gavatzky: 結果高雄把鐵路地下化後又在上面蓋輕軌然後再蓋陸橋 05/16 23:05
→ Gavatzky: 高雄人到底在想什麼 05/16 23:05
噓 SaiKunKH: 是這位還在挑戰國考的鄉民想的 05/16 23:07
→ SaiKunKH: 不是高雄人們 05/16 23:07
推 Chricey: 苦瓜胜肽 05/16 23:30噓 Gavatzky: 輕軌一開始就是失敗的政策 高雄人就是不願面對 05/16 23:07
→ Gavatzky: 高雄城市轉型失敗留下來的產物 在市區蓋輕軌 砸自己的腳 05/16 23:08
推 ckTHU: Gavatzky 你應該要問為何運委會當初規劃的 U2 U3 會變這樣 05/16 23:09
噓 Gavatzky: 好了啦 高雄人又要情勒了 馬維拉遺毒 台灣人欠高雄30年 05/16 23:22
推 Kroner: 益生菌推薦 05/16 23:30→ Gavatzky: 所以高雄蓋了兩條捷運線後 運輸量有達成當初訂的目標嗎? 05/16 23:23
→ Gavatzky: 陳菊當時訂的目標是70萬 現在才多少20多萬？ 05/16 23:23
→ Gavatzky: 連一半都不到 車廂還掛不滿 冷氣還不開 還在那邊情勒 05/16 23:23
推 mtc5566: 每次高雄輕軌文都好刺激@@ 05/16 23:24
推 ckTHU: 運委會跟馬維拉有什麼關係？張飛打岳飛？ 05/16 23:24
→ tp610108: 這位G開頭的用戶總是喜歡把少數幾個人的想法轉手就扣在 05/16 23:25
→ tp610108: 全高雄人的頭上，再說高雄人敗家子什麼什麼的，也是很 05/16 23:25
→ tp610108: 好笑。 05/16 23:25
推 gigihh: 我覺得輕軌反而是提升駕駛人素質很好的教育機會，說真的， 05/16 23:25
→ gigihh: 在台灣習慣違規的駕駛，到其他國家也一樣會搶快違規，但如 05/16 23:25
→ Gavatzky: 高雄加油好嗎 看你們整天敗家跟中央要錢當乞丐 真的可憐 05/16 23:25
→ gigihh: 果台灣真的要往先進國家走，限制私人車輛的駕駛是一定會經 05/16 23:25
→ gigihh: 過的過程，就是要讓你沒辦法搶快，讓你乖乖遵循號誌，該慢 05/16 23:25
→ gigihh: 的地方就是不讓你快，如此才能營造人本交通的環境 05/16 23:25
→ tp610108: 轉彎車只要轉彎上陸橋的說法不知道是不是搞錯了什麼？ 05/16 23:27
→ tp610108: 陸橋在路口前大概少則50多則100公尺的位置就要開始爬坡 05/16 23:27
→ tp610108: 了，要怎麼轉彎就上陸橋？難不成你的想法是要在每個路 05/16 23:27
→ tp610108: 口的每個方向都配上一個上陸橋的引道？ 05/16 23:27
推 ckTHU: 運量沒達到目標是事實，但高雄空有建設，也沒看到產業經濟 05/16 23:28
→ gigihh: 就算能夠蓋陸橋的路口都蓋了，這些會搶快的人還是有可能在 05/16 23:30
→ gigihh: 輕軌車站違規左右轉搶快，這時候會被撞到的可能就是剛下車 05/16 23:30
→ gigihh: 的旅客了，這樣的公共運輸環境，請問誰還會願意搭大眾運輸 05/16 23:30
→ gigihh: ？不好好教育駕駛，放到其他地方搶快，一樣繼續撞傷撞死人 05/16 23:30
→ tp610108: 今天輕軌的交通問題百分之百都是因為汽機車駕駛人違規 05/16 23:30
→ tp610108: ，比如說轉彎不看路就轉進軌道區，或是紅燈了還硬要在 05/16 23:30
→ tp610108: 輕軌軌道區上等之類的，這種明明就是駕駛人素質的問題 05/16 23:30
→ tp610108: 硬要全部扣在輕軌頭上，講白一點輕軌現在對於駕駛人就 05/16 23:30
→ tp610108: 是一面照妖鏡，過去因為隨便或是早已深植人心的「注意 05/16 23:30
→ tp610108: 他人不注意」而沒有顯現的問題，如今都透過輕軌而被攤 05/16 23:30
→ tp610108: 在陽光下被人檢視，所以應該要做的事情是提升駕駛人素 05/16 23:30
→ tp610108: 質，而不是講什麼輕軌地下化、路口蓋陸橋這種還會被人 05/16 23:30
→ tp610108: 見縫插針亂扣帽子的想法 05/16 23:30
→ ckTHU: 挹注，事實上有著大量移入人口的北部縣市，對於整個國家而 05/16 23:30
→ ckTHU: 言，才是不該有這樣的畸變。 05/16 23:32
噓 Gavatzky: 兄弟 你這次就說的很好 05/16 23:34
推 ckTHU: 說高雄敗家也很好笑，這怎麼評估的，連數據都不敢拿出來說 05/16 23:34
推 gigihh: 推TP大，所以我才說輕軌是很好的教育機會，台北的經驗已經 05/16 23:40
→ gigihh: 證明了，良好的駕駛素質，加上完善的人行道硬體環境，有助 05/16 23:40
→ gigihh: 於公共運輸使用率的提升 05/16 23:40
推 lc85301: 更簡單的，機車歸零汽車減半，輕軌就能自由開了 05/16 23:49
→ lc85301: 連個陸橋都不用建，多省事 05/16 23:49
噓 darkMood: 廢文比賽 05/17 00:41
推 shter: 路口輕軌地塹那陸橋就不用蓋很高了 05/17 01:17
推 keita2277: 高雄最厭高架，我建議中山凱旋也拆 05/17 02:59
→ CORSA: 只要是軌道與道路的交叉口就是所謂的「平交道」 輕軌亦然 05/17 04:06
噓 usercode: 蓋一堆陸橋不如整個地下化順便提速 05/17 05:48
推 mstar: 說到敗家，這幾天有個地方王在跟中央討上兆的錢哩。 05/17 11:17
推 chenstar1234: 有人又沒吃藥了 05/17 13:17
→ kingof303: 很明顯是低端民粹 05/17 18:43
→ cutemonmon: 那個地方王還屬於喊敗家的那個人支持的黨呢 05/17 19:14
推 jeter17: 不用理某吠,時間一到就進桶了,真吵 05/18 00:45
→ jeter17: 一直搞仇恨難怪高雄都沒人要投它 05/18 00:46