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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4670289 新北環狀線要修1年!公車接駁不夠 議員籲納YouBike、共享運具 新北捷運環狀線中和至板橋站需要修復1年,圖為中原站尖峰時段免費公車接駁情形。( 記者董冠怡攝) 2024/05/12 12:59 〔記者董冠怡/新北報導〕新北捷運環狀線中和至板橋站因0403強震,造成11處受損位移 ,需要1年復原;市議員陳偉杰強調,停駛區段每日可能至少影響1萬2000餘人次,然而補 救措施僅有接駁公車,運量難以消化,是否考慮納入YouBike、共享運具,應對1年通勤停 滯期?對此,市府交通局長鍾鳴時回應,會與新北捷運公司一起討論,2週內提出相關方 案。 現行環狀線免費接駁公車行駛於中和至板橋區間,尖峰時段上午7至9點、晚間5點至7點, 5分鐘1班;離峰時段班距20分鐘,停靠捷運中和站、橋和站、中原站、中山路口、板新站 、板橋站,接駁費1個月估需1500萬元。 陳偉杰表示,根據新北捷運今年2月公開統計資料顯示,中和至板橋站間的橋和、中原、 板新3站日均進出量,分別為3523、4742、4532人次,停駛恐影響1萬2797人次,如果加上 途經但不下車者,人數更多,即便安排接駁公車,出入站和等待時間仍會增添通勤族困擾 ,必須透過多元運具方便不同需求民眾去選擇,例如加開環狀線平行公車982號、增設 YouBike站點、協調共享機車業者支援,呼籲市府正視市民心聲,盡快推出更完整的2.0疏 運方案。 鍾鳴時說,新北捷運公司、客運業者每天都有派人觀察各站位排隊、班次密集程度,目前 在幾個比較特殊的地方、時段,像是橋和站於傍晚5點20至40分之間,會有一波下班人潮 ,此時須先派遣預備車進駐附近,中和也有類似情形,不同時段需求不一,以及發車時不 要滿載才出發,否則開到下一站可能就上不了車,機動調整中,同時檢討整體接駁計畫。 鍾鳴時指出,兩週內會跟新北捷運公司討論新的方案並說明,交通局將逐步且階段性配合 修正,適時給予必要協助。這次環狀線受災不僅是真正的實兵演練,也藉此看出它在某些 部分的弱點,當發生災害或營運出問題時,需要倚靠其他運具補強;震前全線運量7萬餘 人次、震後4萬餘人次(未含中和至板橋站),每日免費接駁約4500人次,另外也有人改 搭其他交通工具,持續評估尚待補強之處,譬如轉乘標示優化、YouBike銜接、982公車是 否要在特定時段增設區間車或全程加開班次疏運。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.23.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1715506865.A.986.html
hicker: 共享機車也要看環狀線周邊給不給停呀.... 05/12 17:53
hicker: WEMO部分 板橋車站周邊就劃了一大塊禁停區 十四張也是 05/12 17:54
hicker: GoShare則是劃得比較小一點 但十四張一樣不給停 05/12 18:05
kenro: 可以跑的地方班距要先縮短吧 05/12 23:20
losttdd: 這個環狀線當初設計感覺有點奇怪然後又有點趕工 05/13 13:37
Chricey: 葉黃素 05/13 13:37
hicker: 其實出問題的板新-中原 施工時隸屬CF650標 05/13 14:27
hicker: 這標施工時間已經算寬裕了 2011年開工 到2019年全線完工 05/13 14:30
hicker: 相較之下 相鄰也最晚開工的CF660A標 2013年才開工 05/13 14:31
hicker: 所以CF650標段到後期已經在好整以暇等全線完工通車了 05/13 14:32
Chricey: 吃B群的好處 05/13 14:32