推 over999: 動工再開始倒數吧 現在還太早 05/10 14:01
推 night820: 現在綠線也有全程車跟區間車了，但區間車只有九張梨到 05/10 14:13
→ night820: 高鐵站，至少要到市政府吧？ 05/10 14:13
推 mtc5566: 為啥會有九張犁到高鐵站這種設定 05/10 14:18
→ mtc5566: 去九張犁載蚊子嗎？ 05/10 14:18
推 Chricey: 益生菌推薦 05/10 20:26→ mtc5566: 運量最低的一站耶.. 05/10 14:19
推 lulu1305174: 為什麼綠線會有區間車？ 05/10 16:03
推 a20731: 之前被砸到的時候 05/10 16:28
推 Howard61313: 不知道藍線B19台中車站改島式月台的考量因素和新設計 05/10 16:43
推 Chricey: 葉黃素功效 05/10 20:58→ Howard61313: 會在何時公開 05/10 16:43
推 whatthe8078: 綠線砸到人一周年大家都靜悄悄 05/10 18:33
推 geesegeese: 這個經費真的是很誇張 05/10 18:44
→ leonidass: 這經費蓋得起來嗎… 05/10 19:52
推 Chricey: 維生素C 05/10 21:57→ keydata: 說經費誇張的是搞笑嗎？高雄黃線核定的經費現在只夠蓋原 05/10 20:13
→ keydata: 計劃約1/2... 05/10 20:13
推 ganninian: 能動工就阿彌陀佛 台灣的公共工程追加預算司空見慣了 05/10 20:26
→ ganninian: 更何況這條至少蓋十年以上 另外看到有綠營側翼粉專批 05/10 20:26
推 Chricey: 吃B群的好處 05/11 03:59→ ganninian: 評為何B19站不蓋在舊台中車站裡面 另外蓋新車站很醜 05/10 20:26
→ ganninian: 不過舊車站是國定古蹟 在裡面開挖施工真的沒問題嗎？ 05/10 20:26
→ Howard61313: 我是不知道那個粉專什麼顏色啦，不過蓋在舊車站並不 05/10 20:58
→ Howard61313: 不符合藍線隧道的動線，而藍線拉到目前B19的位置其實 05/10 20:58
推 Chricey: 南瓜籽 05/11 11:09→ Howard61313: 比廣場西側更方便轉乘台鐵，只不過剩下來的就是橘線O 05/10 20:58
→ Howard61313: 16的位置問題了 05/10 20:58
推 Samon: 還蠻期待藍線，但看到每兩周開一張站體美術圖，實在... 05/10 21:39
→ el1901: 又不會真的照圖蓋，請勿當真。 05/10 21:57
推 Chricey: 瑪卡功效 05/11 11:12推 eternalmi16: 基本設計的圖就當參考吧，細部設計再來說 05/11 00:27
推 Tschaikovsky: 藍線根本碰不到舊站，要恢復成民權路案才會碰到， 05/11 01:42
→ Tschaikovsky: 如果橘線車站設在那邊對於藍橘之間轉乘也沒多方便 05/11 01:42
→ cccmn: 不期不待 反正還要好幾任市長才通車 05/11 03:59
→ Howard61313: 如果橘線設在舊站（廣場西側），那與新站的轉乘距離 05/11 08:07
→ Howard61313: 老實說跟現在橘線干城站址到新站的轉乘距離差不多， 05/11 08:07
→ Howard61313: 似乎沒有比較方便 05/11 08:07
推 newbmy2054: 橘線O16站址離藍線與台鐵台中站過遠問題大多了，前陣 05/11 11:09
→ newbmy2054: 子交通局吊了一個藍線台中車站改島式月台的胃口，希望 05/11 11:10
→ newbmy2054: 會等到藍橘轉乘改善的好消息 05/11 11:10
推 w320313: 有一點好奇 這種設計 不能在正式核定前先跑設計 縮短時 05/11 11:12
→ w320313: 間嗎？ 05/11 11:12
推 star951357: 希望未來五權西路也有捷運規劃 以前胡志強有規劃過類 05/11 12:58
→ star951357: 似的 台鐵五權-美術館-南屯-嶺東 05/11 12:58
噓 boakorean200: 之前在那邊吵 現在慢吞吞 05/11 23:17