看板 MRT
板上大大好 最近在研究台中BRT。由於年代久遠,爬梳新聞跟分享文後,仍然有些疑問 台中BRT當年有無設置/啟用號誌優先系統?還是到結束營運都是以公車等級在跑?爬梳 資料是寫有設計號誌優先,但沒看到有啟用的文獻 台中BRT自始至終有沒有收費,車站的柵門有沒有啟用過。如果有,閘門外如果沒有電子 票證,如何處理現金乘客的搭乘需求,找不到BRT的售票系統的啟用文獻(貌似是以Token 設計但有實際使用嗎) BRT時代小弟太小,當年沒有注意相關新聞跟資料,感謝板上大大解惑 -補- 當初也有在想到底要發Bus板還是MRT板,我看板上過去有討論過BRT,若有不妥再麻煩告 知刪文,感謝感謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.239.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1715073512.A.907.html
pascal1001: 我蠻清楚的記得有啟用,那個時候站在司機旁邊有看到系05/07 17:25
pascal1001: 統運作,可以讓紅綠燈秒數-30秒。05/07 17:25
zj765523: bus板吧05/07 17:27
tp610108: 記得應該是有啟動過優先號誌05/07 17:35
labbat: 若是國際水準BRT在MRT版討論也無妨05/07 17:39
Kroner: 葉黃素功效 05/07 19:14
labbat: 比如名古屋的或者廈門的BRT05/07 17:40
Stan6003: 東京,福岡,大阪那種只是少停站的也算是BRT,05/07 17:41
Stan6003: 所以我們要怎麼定義國際水準?05/07 17:41
Kroner: 瑪卡 05/07 20:44
HGT7473: 號誌系統有啟用,會優先綠燈,但還是會塞在朝馬陸橋05/07 17:45
kutkin: 就是有閘門的公車站而已 05/07 17:48
siowan135: 有些人以為BRT就該是某種樣子,哈哈哈05/07 17:49
kutkin: 代幣跟月台門沒有 你可以去搜網誌05/07 17:54
Kroner: 魚油推薦 05/07 22:03※ 編輯: syba (223.140.239.116 臺灣), 05/07/2024 18:02:43
syba: 回P大,感謝,那我誤會優先號誌了,以為優先是指更直接的方 05/07 18:08
syba: 式讓車過 05/07 18:08
syba: 感謝K大,那想問問當初怎麼處理現金乘客的搭乘呢 05/07 18:09
fman: 這邊發BRT沒問題,有看過版規的話六條一款就有說可以了,當 05/07 18:12
Chricey: 頻尿 05/07 22:04
fman: 然要發BUS版也可以,但這邊人氣會比較高 05/07 18:12
over999: 有用 但不多 05/07 18:22
over999: 月台門也有啟用 但售票機跟加值機沒有用過 05/07 18:23
over999: 更正 月台門沒用過 是匣門有啟用 05/07 18:23
Chricey: 葉黃素功效 05/07 23:58
timmyhsu2: BRT是有國際準則的,會用不同的指標,例如專用路權、 05/07 18:53
timmyhsu2: 車外收費等等去決定屬於哪種分級 05/07 18:53
rex510: https://reurl.cc/Ajdzrj 05/07 19:06
rex510: 根據這篇看來,有收費閘門,看影片可知道支援悠遊卡/一卡 05/07 19:06
Kroner: 葉黃素功效 05/07 23:58
rex510: 通/台灣通 05/07 19:06
rex510: https://reurl.cc/ezXZNj 05/07 19:12
rex510: 其實wiki有說明當初收費,看起來是原始規劃有token,但是 05/07 19:14
rex510: 在免費收費期間就提前結束了,所以完全沒有使用到 05/07 19:14
Chricey: 益生菌推薦 05/07 19:14
mtc5566: 然後棄置的機台閘門也不拆一拆 放在那擋路 05/07 19:35
mtc5566: 不知拆了沒但棄置超久 連自動售票機都是 05/07 19:35
over999: 林佳龍那時說是有官司所以不能拆機 但現在就不知道了 05/07 20:32
cccmn: 官司打完了 但市府繼續裝死 不願面對前朝的爛攤子 05/07 20:44
Chricey: 頻尿改善 05/07 20:44
valamaas: 優先號誌、閘門:有 月台門沒有 05/07 21:12
valamaas: 機台不拆就算了,站內灰塵多到像在阿富汗 05/07 21:14
keita2277: 月台門測試過,擁有全套BRT技術 05/07 21:58
styyu1281: 優先號誌有啟用過,分成綠燈延長和紅燈截斷。 05/07 22:03
Kroner: B群 05/07 22:03
styyu1281: 綠燈延長主要是加個幾秒讓車輛可以剛好通過。 05/07 22:03
styyu1281: 紅燈截斷就是減少紅燈秒數,不會直接讓紅燈馬上變綠燈 05/07 22:03
kutkin: 本來說刷卡免費 但被抱怨沒卡不能搭 05/07 22:03
kutkin: 後來就變成不強制刷卡 跟高雄輕軌一樣 05/07 22:04
Kroner: 瑪卡功效 05/07 22:04
styyu1281: 不過這些運作邏輯沒有那麼直接,所以有人會覺得沒啟用 05/07 22:04
yaoyang30103: YouTube搜尋關鍵字還能找到月台門測試的影片 05/07 22:49
yoyochen1126: 那時候剛好國中每天搭,完整經歷了路邊公車站、BRT 05/07 23:58
yoyochen1126: 、專用道三個時期。BRT人不多時都會站在駕駛座旁看 05/07 23:58
Kroner: 南瓜籽 05/07 23:58
yoyochen1126: 路口號誌資訊面板,印象中會顯示前方路口紅綠燈秒 05/07 23:58
yoyochen1126: 數,並且顯示系統執行了延長綠燈,或是縮短紅燈幾 05/07 23:58
yoyochen1126: 秒這樣。月台門有啟用過,車站閘門也有啟用,那時就 05/07 23:58
yoyochen1126: 改成進/出站刷卡,不是上/下車刷卡,記得原本的閘 05/07 23:58
Kroner: B群 05/07 23:58
yoyochen1126: 門感應還很慢,後來解法是另外加裝一個突起來的盒子 05/07 23:58
yoyochen1126: 。 05/07 23:58
tokyork: 閘門有啟用過 05/08 01:10
syba: 那就是BRT的Token並不像捷運的Token那麼容易取得照片或留出 05/08 01:18
syba: 了,但實際上是有使用過的,感謝各位 05/08 01:18
nature0814: 只有月台門在拆除前驗收過,優先號誌(紅燈截斷、綠 05/08 02:16
nature0814: 燈延長)有啟用。閘門也有啟用(刷電子票證不扣款。 05/08 02:16
nature0814: 月台門驗收:https://lurl.cc/xyQAg 05/08 02:16
nature0814: 紅燈截斷:https://youtu.be/upGVTGkJDCc 05/08 02:19
kutkin: 代幣是有測試沒啟用 05/08 09:22
peter86511: 當初各項設備包含優先號誌和代幣就已經做好了,只是政 05/08 10:26
peter86511: 治因素硬是不啟用而已,不然高雄輕軌也要等紅燈總不 05/08 10:26
peter86511: 能說台中優先號誌完全沒用吧 05/08 10:26
kutkin: 結果還是塞在中區跟陸橋就是了 05/08 10:31
luther0583: 閘門外有售票機也有加值機,但通通都沒有正式使用過 05/08 12:21
night820: 不知道何時才能啟用,都花一堆錢了 05/08 13:18
wilbur15nov: 超爛收費閘門有上各種新聞,感應不良跟開門很慢 05/08 15:02
auction88: 當時看就覺得那麼厚工幹嘛. 05/08 15:42
auction88: https://i.imgur.com/Vk9oV0w.jpeg 05/08 15:43
auction88: 像這樣自由進出車上刷卡就好了 05/08 15:44
kutkin: 當時不就一直怪罪車上刷花時間 05/08 15:55
auction88: 刷卡機擺月台也是可以呀 台鐵無人站也只是放刷卡機 05/08 18:50
auction88: 就搭車而已實在沒必要一堆公設 05/08 18:51
auction88: 就算要有公設也是大站有就好 05/08 18:52
kutkin: 當時就把市民當賊 很怕有人不付錢 05/08 19:18
donkilu: 也不是當賊不當賊 而是有付費區比較有捷運的fu 05/09 07:07
donkilu: 上下車刷卡 那就只是加長專用道公車啊 少一味 05/09 07:09
siowan135: 那個地方設閘門就是大家都卡住,上面也有人說了可以放 05/09 21:09
siowan135: 感應扣款就好,根本不需要閘門。 05/09 21:09