推 Howard61313: 謝謝凹子底 05/05 18:34
噓 watanmila: 標題 05/05 18:39
噓 hostage911: 聯合報 05/05 18:50
→ wcc960: 台媒編輯/記者都在不用"這"字就出不了的房間上班 05/05 19:17
→ wcc960: ^標題 05/05 19:17
推 Kroner: 葉黃素 05/05 19:17噓 tananadishow: 這種標題拒絕點閱 05/05 20:19
→ SDFSDF: 大順民族竟然倒數 原以為第四象限的最後 05/05 20:40
→ SDFSDF: 等孟學院給他好看 05/05 20:41
→ Wadient: 不意外 民族那站正常人都不會選輕軌 05/05 21:08
推 Kroner: 瑪卡功效 05/05 21:08→ Wadient: 輕軌有幾站根本沒啥意義 太近了 05/05 21:08
推 mapabeyb: 看到粉專統計就抄出一篇新聞，記者風評不好真的是自找的 05/05 22:02
→ moonrain: 大順民族等新河堤社區開發就起來了 更遠還有紫線轉乘 05/05 23:09
→ moonrain: 不過輕軌計算方式人次要乘2 跟捷運比才公平 05/05 23:09
推 Chricey: 魚油 05/05 23:09→ moonrain: 有人知道為何輕軌要用特別計算方式 為何不統一計算方式 05/05 23:10
推 timmyhsu2: 我記得官方沒出運量，是議員索資公開的資料 05/06 00:41
→ timmyhsu2: 然後高雄點這個已經乘2了 05/06 00:41
推 tp610108: 輕軌之前公開的資料是捷運局直接算好日均、把進出除以 05/06 00:48
推 Chricey: 靈芝 05/06 00:48→ tp610108: 二後再給議員的 05/06 00:48
推 Siaukhiam: 為什麼是X2？ 05/06 09:09
→ K01PTT: 好奇，1進1出，不是算一人次嗎，為何要x2 05/06 09:52
→ moonrain: 一般台灣各城市捷運站的日均運量都是進出次數直接加總（ 05/06 10:13
推 Kroner: 苦瓜胜肽 05/06 10:13→ moonrain: 因為不是每個人都同一站進出）；但輕軌是進出總數除以2 05/06 10:13
→ moonrain: 所以才有上面要調整才能比較 。 我的理解 不知對不對 05/06 10:13
→ siowan135: 因為被/2了所以要*2 05/06 10:56
→ siowan135: 就板上來說各城市捷運總運量的確是一進一出算一人次， 05/06 10:58
推 Kroner: 瑪卡功效 05/06 10:58→ siowan135: 但各城市的各站運量是（進站+出站），因每站進出站人 05/06 10:58
→ siowan135: 次不會相等，總之理論上各站運量總合會是日運量的2倍 05/06 10:58
→ siowan135: 。 05/06 10:58