→ hicker: 時程落差5年應該還不是問題 只要蘆洲端與蘆社大橋有預留 04/30 23:53
→ hicker: 輕軌延伸與行駛空間即可 04/30 23:53
噓 omkizo: 北北桃三政府都十分自我本位 怕為他人作嫁衣 什麼軌道建設 05/01 02:08
→ omkizo: 都不願整合 05/01 02:08
推 mtc5566: 北市:我是北市,為啥是我要配合? 05/01 02:24
推 Kroner: 魚油推薦 05/01 11:54推 h120968: 社子居民應該會希望延伸蘆洲 不然通勤還要跟淡水人擠淡水 05/01 02:28
→ h120968: 線 05/01 02:28
→ h120968: 天龍國自成一國 夠有錢 05/01 02:29
→ h120968: 所以不用像苗栗國跟花蓮國還要跟中央拿錢 05/01 02:29
推 Kroner: 苦瓜胜肽 05/01 12:00→ h120968: 自己就能出錢 爽怎麼畫路線就怎麼畫 05/01 02:29
推 Kazamatsuri: 不想擠淡水線 社子去要求社子輕軌南延比較快 科科 05/01 02:45
推 sj4: 小裡小氣,整個雙北都會各自為政 05/01 04:57
推 tonyian: 所以要談國土重劃,大家又不同意了,當年呂秀蓮不就提過 05/01 06:46
推 Chricey: 吃B群的好處 05/01 13:15→ tonyian: 整併縣市,你說大家都各自為政,那你劃分不同縣的用意幹 05/01 06:46
→ tonyian: 嘛 05/01 06:46
推 over999: 不是延伸大同線嗎 會一起評估啊 05/01 06:47
推 eugene0315: 啊請問當初講要北北基合併成大台北市 是哪位總統跟他 05/01 07:52
推 Chricey: 魚油功效 05/01 13:38→ eugene0315: 的內閣自己拆分雙北不合併的啊? 當初政府自己存私心 05/01 07:52
→ eugene0315: 不改 現在也不可能了啦 05/01 07:52
推 RachelMcAdam: 要新北配合台北本來就不合理啊,乞丐趕廟公嗎 05/01 08:22
噓 weyward: 北北基不合併永遠沒救 05/01 10:24
推 Kroner: 魚油 05/01 14:03→ yesonline: 社子輕軌東西線會延到蘆洲嗎? 05/01 10:43
→ yesonline: 社子輕軌 轉乘 五泰輕軌 轉乘 捷運蘆洲線/桃園捷運 05/01 10:46
推 over999: 台北跟新北還是差很多 街景 居民素質 完全不能比 只有萬 05/01 11:05
→ over999: 華像新北 05/01 11:05
推 Kroner: 魚油 05/01 15:05→ over999: 這樣其實很難合併 05/01 11:05
→ yesonline: 大同線 = 社子輕軌南北線. 05/01 11:08
→ hicker: 與其說社子輕軌延蘆洲 或是五泰輕軌延社子 05/01 11:54
→ hicker: 把這兩個概念合起來看 就是全新的一條路線了 05/01 11:54
→ hicker: 也就是整體就是 萬大線莒光-板南線亞東醫院-台鐵浮洲- 05/01 11:55
→ hicker: 新莊線輔大-機捷輔大醫院-泰山-五股-蘆洲線蘆洲-蘆社大橋- 05/01 11:56
→ hicker: 社子島-淡水線芝山 之後應該會往忠誠路天母走吧....?? 05/01 11:58
→ hicker: 也就是這一整條 其實就是環狀線的再外一環 05/01 12:00
→ hicker: 把北京的概念拿過來用 就是二環這樣 05/01 12:00
→ yesonline: 同意, 本來就是新的路線. 05/01 12:48
→ el1901: 內政部3站與北市規劃8站位置比較圖? 05/01 12:50
推 Apple0230: 別說雙北各自為政阿 也有一個城市自己個線路各自為政的 05/01 13:15
→ hicker: 反倒台北市這邊 我還找不到現在最新規劃是怎樣 05/01 13:18
→ ELYC1x: 北捷局官網113上半年施政計畫內部有8站版本的路線圖 05/01 13:36
→ ELYC1x: 內政部走線和北市版有很大落差,但北市版要接蘆社大橋,得 05/01 13:38
→ ELYC1x: 中途出岔,營運可能比較複雜 05/01 13:38
→ hicker: 兩個根本南轅北轍的路線....只能兩個都來了 05/01 14:02
→ hicker: 內政部版的就做為社子輕軌東西線去跟五泰輕軌接線 05/01 14:03
→ hicker: 台北市版的就做為社子島環線這樣來規劃吧 05/01 14:03
推 Apple0230: 他的第12頁建議輕軌線路 根本是公車線路 什麼狗屁... 05/01 14:23
→ el1901: 那是以45公尺計畫道路寬當做輕軌可行路廊 05/01 14:28
推 timmyhsu2: 北市版的為了去機廠繞一大圈不知道在幹嘛 05/01 15:05
→ timmyhsu2: 五泰輕軌就預留讓社子東西線共用機廠即可 05/01 15:06
推 timmyhsu2: 社子的聯外交通有限,輕軌應該連接複數個捷運站,不然 05/01 15:11
→ timmyhsu2: 壓力會集中在芝山站 05/01 15:11
→ whitefox: 某人當選前北北基超越新加坡喊得最響,當選後只能呵呵 05/01 15:21
→ popher: 台北是台北 基隆是基隆 合併什麼 05/01 20:19
推 joseph4229: 根本就兩條線,市府的類社子南北線到大稻埕+內政部的 05/01 22:36
→ joseph4229: 社子東西線從蘆洲岔出一路到天母 05/01 22:36
推 Kazamatsuri: 市府的看起來應該也是東西線的西端 05/01 22:57
→ Kazamatsuri: 不過紫色線條除了畫了往芝山方向又畫了往南向 是想玩 05/01 22:59
→ Kazamatsuri: 橘線模式? XD 05/01 22:59
推 beyond780705: 社輕和五泰輕兩個都卡在想要開發又不要徵收,看了看 05/02 09:03
→ beyond780705: 覺得五十步笑百步 05/02 09:03
推 keydata: 社子島台北市是想區徵啊 05/02 12:54
推 ethanNTP: 哇嗚 原來內政部已經想到關渡平原的開發了 05/02 17:13
推 ethanNTP: 這樣看起來內政部的版本似乎比較合理(? 05/02 17:15
推 hicker: 還沒吧.... 05/02 17:43
推 greedycyan: 唉兩條湊起來變二環明明蠻好的…… 05/03 01:42
→ greedycyan: 效益也比較多 05/03 01:42
推 hicker: 千錯萬錯都是當初雙北沒合併的錯 =.= 05/03 09:49